發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的三大件之一，往往成為消費(fèi)者選擇不同汽車品牌的重要因素。一臺(tái)好的發(fā)動(dòng)力除了功率和扭矩之外，熱效率同樣重要；因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熱效率越高往往意味著其越省油，這在油價(jià)節(jié)節(jié)攀升的當(dāng)下更具現(xiàn)實(shí)意義。

日前，在2019年世界新能源汽車大會(huì)（WNEVC）上，奇瑞官方正式發(fā)布了全新的1.6TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（DHE）和混動(dòng)專用變速箱（DHT）。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)41%，并已經(jīng)完成一代樣機(jī)開(kāi)發(fā)，而變速箱可以實(shí)現(xiàn)9模10速。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，目前這款1.6TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（DHE）已經(jīng)完成一代樣機(jī)開(kāi)發(fā)，并且經(jīng)過(guò)了熱力學(xué)開(kāi)發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證。驗(yàn)證表明該發(fā)動(dòng)機(jī)最高有效熱效率可達(dá)到41%，同時(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)還具有較高熱效率區(qū)寬和升功率較高的特點(diǎn)。

變速箱方面，這款混動(dòng)變速箱支持發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、增程模式驅(qū)動(dòng)、純電驅(qū)動(dòng)、行車/駐車充電以及并聯(lián)模式驅(qū)動(dòng)等9種工作模式。并且還有三個(gè)動(dòng)力源，可以分別在兩個(gè)不同擋位上驅(qū)動(dòng)，并形成10個(gè)組合擋位。其中最大輸入扭矩可達(dá)510牛·米，可以實(shí)現(xiàn)換擋過(guò)程無(wú)中斷，該變速箱可應(yīng)用于純電、混動(dòng)、增程以及插電混動(dòng)車型。

據(jù)悉，一輛四驅(qū)大型SUV裝備該動(dòng)力系統(tǒng)后，可在5秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速。純電模式下0-50km/h加速時(shí)間小于2.5秒，整車最高時(shí)速可達(dá)200km/h，純電最高時(shí)速可達(dá)150km/h。