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[導(dǎo)讀]8月5日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉將為Model X/Model S新買家恢復(fù)免費充電福利,試圖提高其更昂貴電動汽車的銷量。 上周六,特斯拉宣布,所有新款Model S轎車和Model X運動型多功

8月5日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉將為Model X/Model S新買家恢復(fù)免費充電福利,試圖提高其更昂貴電動汽車的銷量。

上周六,特斯拉宣布,所有新款Model S轎車和Model X運動型多功能車(SUV)都可以免費無限制地使用其超級充電網(wǎng)絡(luò)。

然而,并不是所有人都對特斯拉此舉感到高興,尤其是那些在過去幾個月里剛剛購買了Model S或Model X的車主,他們在獲得1000英里(約合1609公里)的免費充電后,將不得不為使用特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)付費。

在早期,通過購買特斯拉汽車獲得的一系列福利中包括免費無限充電服務(wù),這項服務(wù)是該公司過去提供的一項廣受歡迎的服務(wù)。

此前,該公司首席執(zhí)行官(CEO)埃隆•馬斯克(Elon Musk)曾表示,這項福利是“不可持續(xù)的”。他甚至承認(rèn),他們本應(yīng)該早點結(jié)束這項福利。但后來,作為銷售庫存汽車的激勵措施,特斯拉仍然恢復(fù)了免費充電服務(wù)。

一段時間以來,“免費無限充電”服務(wù)也與特斯拉的車主推薦計劃掛鉤,但后來該公司對該計劃進(jìn)行了重組。該公司通過該計劃縮小了超級充電站的免費無限制使用范圍,只針對購買性能版的Model S、Model X和Model 3,而通過車主推薦獲得的免費無限充電服務(wù)將于今年9月18日結(jié)束。

自那以來,馬斯克已多次恢復(fù)這一福利,以推動電動汽車銷售。目前還不清楚這一最新福利將持續(xù)多久。因為該公司一直在調(diào)整其定價結(jié)構(gòu)、車輛配置和獎勵計劃,而且每月都會進(jìn)行調(diào)整。

2019年上半年,Model X和Model S這兩款電動汽車的銷量有所放緩,而這兩款車型對該公司來說利潤更高。而且,該公司最新季度的財報顯示,該公司在今年第二季度出現(xiàn)了超出預(yù)期的虧損。因此,該公司將為Model X/Model S新買家恢復(fù)免費充電福利,以吸引他們購買該公司更昂貴的電動汽車。

7月24日,特斯拉公布了遠(yuǎn)低于華爾街預(yù)期的2019年第二季度財報。財報顯示,該公司第二季度凈虧損4億美元,相比去年同期凈虧損7億美元有所收窄,但仍超出了華爾街的預(yù)期,盡管該公司的電動汽車交付量創(chuàng)下了紀(jì)錄。

特斯拉表示,在2019年第二季度,該公司交付了95356輛電動汽車,并生產(chǎn)了87048輛電動汽車,超過了該公司2018年第四季度所創(chuàng)造的約91000輛交付量和86600輛生產(chǎn)量的季度紀(jì)錄。

該公司第二季度獲得的營收為63億美元,其中大部分來自利潤率較低、價格較低的Model 3車型。

在今年第二季度,Model 3的交付量達(dá)到了77634輛的歷史最高紀(jì)錄。Model 3不僅再次成為美國最暢銷的豪華車型,并超過其他燃油車競品銷售量的總和,而Model X和Model S的交付量卻只有17650輛。

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