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[導(dǎo)讀]本田雅閣作為一臺(tái)產(chǎn)品力十分出色的中級轎車,多年來在全世界受到了廣泛歡迎,然而同品牌的小弟思域目前都有自己的Type R高性能版本,雅閣卻沒有,真的有點(diǎn)對不起本田品牌血液里的運(yùn)動(dòng)基因。 事實(shí)上,在上世紀(jì)

本田雅閣作為一臺(tái)產(chǎn)品力十分出色的中級轎車,多年來在全世界受到了廣泛歡迎,然而同品牌的小弟思域目前都有自己的Type R高性能版本,雅閣卻沒有,真的有點(diǎn)對不起本田品牌血液里的運(yùn)動(dòng)基因。

事實(shí)上,在上世紀(jì)90年代日本車的黃金時(shí)代中,就算是雅閣這種中級行政轎車也不安分,多次涉足性能車領(lǐng)域,在歐洲房車賽上推出過雅閣Type R版本,搭載本田H22A紅頭發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力220匹,動(dòng)力表現(xiàn)非常突出,只不過已多年未更新。

日期,海外媒體曝光了一組雅閣Type R版本的車型渲染圖,新車采用了造型更為夸張、尺寸更大的中網(wǎng)和進(jìn)氣口,配備前唇和側(cè)裙,前輪后方設(shè)置有大尺寸出風(fēng)口,車尾后備廂上配有黑色擾流板,車身鍍鉻件全部采用熏黑處理,這一系列的空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)套件加身,再配合超大尺寸的雙五輻輪轂,使得雅閣Type R的戰(zhàn)斗指數(shù)飆升到極致。

更為夸張的是,車尾下方巨大的擴(kuò)散器中包裹著中出四排氣布局,先不說動(dòng)力如何,首先在氣勢上就贏了,這造型這陣勢,上路之后,回頭率絕對超過200%。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,外媒報(bào)道稱,新款雅閣Type R將搭載哪款發(fā)動(dòng)機(jī)暫不確定,作為參考,現(xiàn)款思域Type R搭載了一臺(tái)310馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),新款雅閣Type R可能會(huì)搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的升級版本,馬力或?qū)⑻嵘?50匹左右。

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