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[導(dǎo)讀]北京時間12月24日早間消息,美國科技網(wǎng)站TechCrunch報道稱,Uber已經(jīng)就與司機的勞動關(guān)系糾紛提出了初步和解方案。對于提出個人仲裁的司機,Uber將向他們支付每英里11美分的補償(包括為Ub

北京時間12月24日早間消息,美國科技網(wǎng)站TechCrunch報道稱,Uber已經(jīng)就與司機的勞動關(guān)系糾紛提出了初步和解方案。對于提出個人仲裁的司機,Uber將向他們支付每英里11美分的補償(包括為Uber Eats進行的駕駛)。

去年9月,一家上訴法院裁定,司機不能將他們的案件合并成為集體訴訟。隨后,這些司機開始尋求個人仲裁。Uber拒絕對此置評,代表司機的律師事務(wù)所之一Lichten & Liss-Riordan尚未對此做出回應(yīng)。

這起案件已經(jīng)持續(xù)了幾年時間,涉及美國9個州。約16萬名司機尋求被視為Uber的正式員工,而不是獨立承包商。這部分是為了獲得駕駛相關(guān)費用的補償,包括油費和車輛保養(yǎng)費用。

本案中的另一項主要訴求關(guān)于小費。司機表示,Uber不允許向乘客收取小費。這一指控針對2017年6月之前的情況,當(dāng)時Uber還沒有在應(yīng)用中正式推出小費功能。在該功能推出后,一年內(nèi)司機額外賺到了約6億美元。

Uber提出的初步和解方案不再糾纏于這些指控的細節(jié)。值得注意的是,接受和解方案的司機需要簽署文件,放棄與勞動關(guān)系相關(guān)所有對Uber的指控。

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