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基于LED光強(qiáng)分布的摩托車信號(hào)燈配光設(shè)計(jì)

0 　引　言　　目前通用的摩托車制動(dòng)燈光源仍然是白熾燈占主導(dǎo)地位，加上紅色的配光透鏡實(shí)現(xiàn)配光要求，其缺點(diǎn)是白熾燈易損壞，功耗大，壽命短，可靠性差，給道路交通帶來安全隱患等。LED（發(fā)光二極管）具備體積小、

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2011-12-25

LED 摩托信號(hào)燈曲面
反激式開關(guān)電源變壓器初級(jí)線圈電感量的計(jì)算

反激式開關(guān)電源變壓器初級(jí)線圈電感量的計(jì)算反激式開關(guān)電源與正激式開關(guān)電源不同，對(duì)于如圖1-19的反激式開關(guān)電源，其在控制開關(guān)接通其間是不向負(fù)載提供能量的，因此，反激式開關(guān)電源在控制開關(guān)接通期間只存儲(chǔ)能量，而

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2011-12-25

電感線圈反激式開關(guān)電源開關(guān)電源變壓器
軟開關(guān)的基本特性及其類型

基本特性實(shí)現(xiàn)零電壓開通的諧振變換器在實(shí)際主開關(guān)零電壓開通的情況下也能實(shí)現(xiàn)軟關(guān)斷。實(shí)現(xiàn)零電流關(guān)斷的諧振變換器在實(shí)現(xiàn)零電流關(guān)斷的情況下也能實(shí)現(xiàn)軟關(guān)斷。在開關(guān)管兩端并聯(lián)緩沖電容以后可以顯著的減小關(guān)斷損耗

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2011-12-25

電壓電流軟開關(guān) 諧振變換器
BJT的驅(qū)動(dòng)器及電路原理

BJT的驅(qū)動(dòng)器及電路基極驅(qū)動(dòng)電流的波形。開通時(shí)要有較高的基極驅(qū)動(dòng)電流強(qiáng)觸發(fā)，以減短開通時(shí)間。 BJT開通后在通態(tài)下基極電流要適當(dāng)?shù)臏p小，以減小通態(tài)基-射結(jié)損耗，同時(shí)使BJT不至于飽和導(dǎo)通。飽和導(dǎo)通時(shí)其關(guān)斷時(shí)間

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2011-12-25

驅(qū)動(dòng)器斷電電路原理 BSP
晶閘管SCR觸發(fā)驅(qū)動(dòng)器及電路簡(jiǎn)介

晶閘管SCR觸發(fā)驅(qū)動(dòng)器及電路為觸發(fā)SCR開通，門極脈沖電流必須有足夠大的幅度和持續(xù)時(shí)間，以及盡可能短的電流上升時(shí)間。采用脈沖變壓器（PTR）和晶體管放大器（TRA）的驅(qū)動(dòng)器如右圖所示。左圖為SCR的一個(gè)簡(jiǎn)單光電隔離

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2011-12-25

驅(qū)動(dòng)器觸發(fā) 晶閘管 SCR
典型應(yīng)用電路集錦

XL4001 典型應(yīng)用電路 XL4002 典型應(yīng)用電路 XL4102典型應(yīng)用電路 XL4101 典型應(yīng)用電路

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2011-12-24

應(yīng)用電路 BSP 電路集錦
制作12v電烙鐵自助步驟

在室外等沒有220V電源的情況下，普通的電烙鐵無法使用，這個(gè)時(shí)候要是有一把低壓電烙鐵就好了。本文介紹自制12V低壓電烙鐵的方法，需要的朋友可以自己試著制作一把。　　備好制作材料　　220V/20W內(nèi)熱式電烙鐵一把，2

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2011-12-24

壓電電阻蓄電池低壓
數(shù)字跑表原理實(shí)驗(yàn)

實(shí)例的內(nèi)容及目標(biāo)1．實(shí)例的主要內(nèi)容本節(jié)通過Verilog HDL語言編寫一個(gè)具有“百分秒、秒、分”計(jì)時(shí)功能的數(shù)字跑表，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)小時(shí)以內(nèi)精確至百分之一秒的計(jì)時(shí)。數(shù)字跑表的顯示可以通過編寫數(shù)碼管顯示

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2011-12-24

系統(tǒng)時(shí)鐘進(jìn)制計(jì)數(shù)器數(shù)字跑表 BSP
基于AD7190的Σ-Δ型ADC精密電子秤的設(shè)計(jì)

電路功能及優(yōu)點(diǎn) 該電路是一個(gè)電子秤系統(tǒng)，它使用AD7190，超低噪聲，與內(nèi)部PGA的24位Σ-Δ型ADC。在AD7190簡(jiǎn)化了電子秤的設(shè)計(jì)，因?yàn)樵撓到y(tǒng)的大部分組成部分，包括在芯片上。在AD7190保持了完整的

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2011-12-23

精密電子秤 ADC BSP AD7190
基于MSP430的車體自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)

隨著國(guó)防技術(shù)的發(fā)展，根據(jù)任務(wù)需求，越來越多的軍用武器需要隨時(shí)變更工作地點(diǎn)。為了保證這些軍用武器的機(jī)動(dòng)性能，往往以載車為運(yùn)輸載體，如火箭炮這樣的大型武器就被安裝在載車上。載車到達(dá)目的地后，借助平臺(tái)快速將

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2011-12-23

MSP430 傾角傳感器自動(dòng)調(diào)平千斤頂
高整合USB微控制器簡(jiǎn)化嵌入式系統(tǒng)連結(jié)設(shè)計(jì)

USB連結(jié)是許多嵌入式應(yīng)用的重要規(guī)格;高度整合的USB微控制器解決方案，不僅能以最簡(jiǎn)易的方式為嵌入式系統(tǒng)建立USB連結(jié)，還能提供高效能的CPU功能;其所附帶的整合式類比周邊更有助于降低元件數(shù)量和材料清單成本，進(jìn)一步

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2011-12-23

USB CPU 微控制器嵌入式系統(tǒng)
F類功率放大器漏極電壓研究

摘要 F類功率放大器實(shí)現(xiàn)高效率的基本原理，是利用輸出濾波器控制漏極輸出的電壓或電流波形?；谶@一點(diǎn)，文中首先理論分析了在不同諧波比例下的漏極電壓波形，然后利用電磁仿真軟件進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果表明，僅有三次諧波

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2011-12-23

功率放大器電壓方波 BSP
基于DGS微帶低通濾波器的改進(jìn)設(shè)計(jì)

摘要按照傳統(tǒng)方法設(shè)計(jì)了一個(gè)截止頻率為3 GHz，通帶波紋不大于0．5 dB。利用缺陷地單元(DGS)的帶阻特性對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了改進(jìn)，改進(jìn)后的濾波器完全滿足設(shè)計(jì)要求，并使濾波器尺寸大幅減小。關(guān)鍵詞低通濾波器；D

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2011-12-23

低通濾波器傳輸線微帶線 BSP
高速ADC用差分驅(qū)動(dòng)器概述

目前許多高性能ADC設(shè)計(jì)均采用差分輸入。全差分ADC設(shè)計(jì)具有共模抑制性能出色、二階失真產(chǎn)物較少、直流調(diào)整算法簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。盡管可以單端驅(qū)動(dòng)，但全差分驅(qū)動(dòng)器通?？梢詢?yōu)化整體性能。差分設(shè)計(jì)固有的低二階失真產(chǎn)物

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2011-12-22

驅(qū)動(dòng)器 ADC HZ 高速AD
微波檢波信號(hào)增益自動(dòng)控制方法研究與實(shí)現(xiàn)

摘要：在智能微波開關(guān)信號(hào)解調(diào)電路中采用了三級(jí)程控放大電路，各級(jí)放大電路的增益由多路SPI數(shù)字電位器MCP4351控制。測(cè)量電路對(duì)靈敏度調(diào)節(jié)電位器輸出電壓進(jìn)行測(cè)量，在保證各級(jí)輸出不失真的情況下，根據(jù)約束條件分配測(cè)

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2011-12-21

信號(hào) 自動(dòng)控制檢波控制方法

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基于LED光強(qiáng)分布的摩托車信號(hào)燈配光設(shè)計(jì)

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基于MSP430的車體自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)

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高速ADC用差分驅(qū)動(dòng)器概述

微波檢波信號(hào)增益自動(dòng)控制方法研究與實(shí)現(xiàn)

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