摘要:介紹一套高速鐵路軌道信號模擬系統(tǒng),討論了系統(tǒng)的硬件和軟件設計方法。系統(tǒng)以TMS320C6722浮點DSP為數據處理核心,ARM協(xié)處理器為控制核心,能夠模擬自主開發(fā)的、適合中國高速鐵路的改進型數字編碼和正交化F
摘要: 在數字信號處理應用中, 濾波占有十分重要的地位, 如對信號的過濾、檢測、預測等, 都要廣泛地用到濾波器。文中研究了FIR濾波器窗函數算法的基本思想給出了在定點DSP芯片上實現FIR數字濾波器的設計方法,
為滿足10位高分辨率A/D轉換器的需要,設計了一種高速高精度鐘控電壓比較器,著重對其速度和回饋噪聲進行了分析與優(yōu)化。該比較器采用前置預放大器結構實現了高比較精度,利用兩級正反饋環(huán)路結構的比較鎖存器提高了比較器的速度,隔離技術和互補技術的應用實現了低回饋噪聲?;赥SMC 0.18μm CMOS標準工藝,用Cadence Spectre模擬器進行仿真驗證,結果表明比較器的工作頻率可達300 MHz,LSB(Least Significant Bit)為±1 mV,傳輸延時為360 ps,功耗為2.6 mW,可達到10位的比較精度。該電路可適用于高速高精度模數轉換器與模擬IP核的設計。
為滿足高精度地震數據采集需要,設計一種以32位、高集成度模/數轉換器ADS1282為核心,以高性能、低功耗微控制器MSP430F123為采集控制器的單通道地震數據采集單元,該單元可實現單通道地震信號的拾取、數據轉換、存儲及傳輸功能。設計中充分利用ADS1282片上集成功能,配合相應的抗干擾措施,既簡化了電路設計,也保證了采集信號的質量和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。該采集單元可適用于那些對功耗、體積、精度均有嚴格要求的應用場合。
結合主元分析(PCA)與線性鑒別分析(LDA)的特點,利用PCA-LDA算法進行性別鑒別。通過PCA算法求得訓練樣本的特征子空間,并在此基礎上計算出LDA算法的特征子空間。將PCA算法與LDA算法的特征子空間進行融合,獲得PCA-LDA算法的融合特征空間。訓練樣本與測試樣本分別朝融合特征空間投影,從而得到識別特征。利用最近鄰準則即可完成性別鑒別。實驗中利用三種預處理方法(PCA+LDA、HG+PCA+LDA、RHG +PCA+LDA),得出各自的實驗結果,并進行比較。實驗結果表明,利用RHG+PCA+LDA方法預處理后,使用PCA-LDA算法進行性別鑒別可以得到理想的效果。
1、數字濾波器的特點用于工業(yè)現場的單片機測控系統(tǒng)在進行數據采集和數據傳輸過程中,經常會受到各種外界干擾。當干擾嚴重時,可導致系統(tǒng)的測控精度降低甚至無法正常工作。利用濾波器可以濾除干擾。傳統(tǒng)的濾波器亦稱模
提出了一種針對PCB厚密板線路,提高檢測精度和效率的新型專用光源照明系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過光源入射角度與PCB板表面光吸收性的有效匹配,引入新型的光源分布及其空間三維模式。獲取了區(qū)別于一般暗場低角度環(huán)形光的圖像,更加有效地得到了高對比度、高分辨性的事實圖像。結合其自身系統(tǒng)與光源的有效匹配,得到了有價值的成果。理論分析、仿真設計及實驗結果均表明,該系統(tǒng)可以解決目前存在于厚密板PCB線路檢測中的諸多難題,例如光源背影造成圖像劣化和厚密線條所造成的測量精度降低等問題。可以廣泛應用在以線寬檢測機為代表的線路測試儀器,以最終外觀檢查機為代表的色彩識別儀器以及以AOI為代表的區(qū)域識別儀器等諸多方面。
提出了一種高安全、高效率、低成本USB接口密鑰的設計方法。采用8位USB微控制器MC9S08JS16,通過其內置的全速USB2.0模塊,實現與PC機的通信,并采用現在公認最安全和高效的高級加密標準(AES)算法對輸入數據進行加密,同時對AES在單片機中的加密程序進行了優(yōu)化。實驗表明,USB密鑰可在短時間內完成對少量數據的加密,適用于加密數據量較小的場合,電路設計簡單,穩(wěn)定性高,易于攜帶。
摘要 通過實例介紹了基于Matlab的FIR濾波器的優(yōu)化設計方法。3種結果比較發(fā)現,在同樣階數下,優(yōu)化設計可以獲得最佳的頻率特性和衰耗特性。 關鍵詞 數字濾波器;Matlab;FIR;IIR;優(yōu)化設計 數字濾波在數字信
引言 最近在低壓硅鍺和 BiCMOS 工藝技術領域的進步已經允許設計和生產速度非常高的放大器了。因為這些工藝技術是低壓的,所以大多數放大器的設計都納入了差分輸入和輸出,以恢復并最大限度地提高總的輸出信號擺幅
摘要 闡述了EOC設備上雙工濾波器的設計方法。濾波器由LC低通濾波器和LC高通濾波器組合而成,通過ADS2005仿真計算,研究了貼片電容和空心線圈電感,在FR-4板材上實現高性能濾波器的可行性。通過優(yōu)化設計,提高了隔離度
摘要 利用一種新型HBT復合晶體管結構設計了一款寬帶功率放大器,有效抑制了HBT的大信號Kink效應。采用微波仿真軟件AWR對電路結構進行了優(yōu)化和仿真,結果顯示,在5~12 GHz頻帶內,復合晶體管結構的輸出阻抗值更穩(wěn)定,
為解決輸油管道溫度壓力參數實時監(jiān)測的問題,設計了以C8051F930單片機作為控制核心的超低功耗輸油管道溫度壓力遠程監(jiān)測系統(tǒng)?,F場儀表使用高精度電橋采集數據,通過433 MHz短距離無線通信網絡與遠程終端RTU進行通信,RTU通過GPRS網絡與PC上位機進行遠程數據傳輸,在上位機中實現數據存儲和圖形化界面顯示,從而實現輸油管道溫度壓力參數的實時監(jiān)測和異常報警。經實驗證明,該系統(tǒng)的12位數據采集精度滿足設計要求,漏碼率小于l%,正常工作時間超過5個月,能實時有效地監(jiān)測輸油管道的溫度壓力參數,節(jié)省大量人工成本,有效預防管道參數異常造成的經濟損失和環(huán)境污染。
為了實現多通道聲發(fā)射監(jiān)測儀中對從傳感器接收到的聲發(fā)射信號進行低通三檔和高通三檔的程控濾波,基于可程控開關電容有源濾波器MAX262,設計出了一種由低通濾波器和高通濾波器級聯而成的切比雪夫型帶通濾波器,并通過單片機控制兩介時鐘產生器DS1099的使能端,選擇不同的時鐘頻率,實現了信號處理模塊中所有截止頻率的覆蓋。結合MAXIM公司提供的濾波器編程輔助軟件,給出了各個頻點的濾波器編程參數及軟件設計主程序流程圖,為多頻段可程控濾波器的設計提供了新的思路與方法。實測結果表明,該濾波器的濾波效果良好。
為了能夠快速精確地控制步進電機,采用LPC2148和L298型驅動器精確控制頻率輸出,實現對電機進行簡單有效地調速和基于閉環(huán)反饋的轉速測量。給出硬件設計的總體框圖,詳細敘述了調速和測速系統(tǒng)的設計原理與軟件實現方法,對L298型步進電機驅動電路進行分析,給出LPC2148與L298的硬件連接電路,以及電源模塊和通信接口的設計方案。經過試驗驗證:該系統(tǒng)電機轉速誤差控制在±0.2 m/s以內,簡化了外圍電路設計,提高了系統(tǒng)性價比。