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基于DSP的三相異步電動機故障在線監(jiān)測的研究
DSP具有高速時鐘頻率和快速的運算速度，為故障在線監(jiān)測提供了硬件支持。本文通過定子視在阻抗的分析，發(fā)揮DSP的數(shù)據處理能力，實現(xiàn)了對三相異步電動機故障的在線監(jiān)測。
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變頻調速節(jié)能量的計算方法
一般情況下，變頻器用于50Hz調速控制。不管是平方轉矩特性負載，還是恒轉矩特性負載，調速才能節(jié)能，不調速在工頻下運行是沒有節(jié)能效果的。有時系統(tǒng)功率因數(shù)很低，使用變頻器后也有節(jié)能效果，這不是變頻調速節(jié)能，而是補償功率因數(shù)帶來的節(jié)能。本文所述的對變頻調速節(jié)能計算方法有極好的實用性。
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基于ARM+FPGA的大屏幕顯示器控制系統(tǒng)設計
0 前言 隨著計算機和半導體技術的發(fā)展，LED大屏幕顯示系統(tǒng)成為集計算機控制、視頻、光電子、微電子、通信、數(shù)字圖像處理技術為一體的顯示設備。目前LED大屏幕顯示器向更高亮度、更高耐氣候性、更高的發(fā)光均勻性
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基于1394總線的工業(yè)相機圖像采集程序設計
本文實現(xiàn)的圖像采集系統(tǒng)可通過1394接口對數(shù)碼機進行格式/模式/幀率的設置，光學參數(shù)的設定，采集畫面的實時顯示，而且能夠對攝像機進行自動控制，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，利用它可以完成一些復雜項目中的實時連續(xù)的圖像采集過程，如高速公路車輛和車牌的自動識別管理系統(tǒng)、工業(yè)生產中的產品外包裝檢測系統(tǒng)等，具有很大的實用性
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城市軌道交通通新型供電系統(tǒng)監(jiān)控試驗平臺研究
0 引 言 為了減少制動能量在列車制動電阻上的耗散，抑制地鐵隧道內溫度的升高和減少車載設備，國外一般在牽引變電所的直流母線上設置再生制動能量吸收裝置。設置再生制動能量吸收裝置的供電系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的二極
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飛思卡爾采用電子控制 解決方案凈化小型內燃機
在中國、印度和巴西等新興市場，對低成本兩輪和三輪機動車的需求不斷增加。這些小型發(fā)動機——特別是汽化兩沖程設計，成為了亞洲小型發(fā)動機的主流，也是空氣污染的主要來源。一輛帶有兩沖程發(fā)動機的三輪出租車
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單片機應用中從Excel軟件提取字模的方法
LED點陣作為一種重要的顯示手段，得到了廣泛的應用，在單片機控制的點陣顯示系統(tǒng)程序中需要解決的一個重要問題就是字符點陣數(shù)據的獲取，也就是常說的取字模。筆者在工作過程中也遇到這個問題，經學習和研究發(fā)現(xiàn)
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一種快速響應的電容式濕度傳感器感濕薄膜設計
引 言 高分子濕敏電容具有線性較好、溫度系數(shù)小、響應時間快;與傳統(tǒng)IC、半導體以及硅工藝相兼容等特點,從而受到生產者與使用者的青睞。隨著傳感器在工業(yè)、國防等領域的廣泛應用,其技術日益成熟,性能不斷完善,指
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基于MPXY8020傳感器的TPMS系統(tǒng)設計分析
隨著全球汽車電子產業(yè)的興起和人們對汽車安全的信息化、智能化的不斷追求,汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)成為繼安全氣囊和ABS之后的又一新興汽車安全產業(yè)迅速發(fā)展。 目前出現(xiàn)的TPMS主要分為間接式和直接式。間接式
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基于USB接口1553B總線設備檢測系統(tǒng)設計
1 引言 MIL-STD-1553B軍用總線標準,在軍事裝備,特別是飛機系統(tǒng)中得到了廣泛的應用,艦載系統(tǒng)中也正在逐步推廣。對于1553B總線傳輸信息的飛機系統(tǒng),特別是由該總線網絡構成的綜合航火控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)而言,系統(tǒng)時實
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