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基于DSP的三相異步電動(dòng)機(jī)故障在線監(jiān)測(cè)的研究
DSP具有高速時(shí)鐘頻率和快速的運(yùn)算速度，為故障在線監(jiān)測(cè)提供了硬件支持。本文通過(guò)定子視在阻抗的分析，發(fā)揮DSP的數(shù)據(jù)處理能力，實(shí)現(xiàn)了對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)故障的在線監(jiān)測(cè)。
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變頻調(diào)速節(jié)能量的計(jì)算方法
一般情況下，變頻器用于50Hz調(diào)速控制。不管是平方轉(zhuǎn)矩特性負(fù)載，還是恒轉(zhuǎn)矩特性負(fù)載，調(diào)速才能節(jié)能，不調(diào)速在工頻下運(yùn)行是沒(méi)有節(jié)能效果的。有時(shí)系統(tǒng)功率因數(shù)很低，使用變頻器后也有節(jié)能效果，這不是變頻調(diào)速節(jié)能，而是補(bǔ)償功率因數(shù)帶來(lái)的節(jié)能。本文所述的對(duì)變頻調(diào)速節(jié)能計(jì)算方法有極好的實(shí)用性。
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基于ARM+FPGA的大屏幕顯示器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
0 前言 隨著計(jì)算機(jī)和半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，LED大屏幕顯示系統(tǒng)成為集計(jì)算機(jī)控制、視頻、光電子、微電子、通信、數(shù)字圖像處理技術(shù)為一體的顯示設(shè)備。目前LED大屏幕顯示器向更高亮度、更高耐氣候性、更高的發(fā)光均勻性
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基于1394總線的工業(yè)相機(jī)圖像采集程序設(shè)計(jì)
本文實(shí)現(xiàn)的圖像采集系統(tǒng)可通過(guò)1394接口對(duì)數(shù)碼機(jī)進(jìn)行格式/模式/幀率的設(shè)置，光學(xué)參數(shù)的設(shè)定，采集畫面的實(shí)時(shí)顯示，而且能夠?qū)z像機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，利用它可以完成一些復(fù)雜項(xiàng)目中的實(shí)時(shí)連續(xù)的圖像采集過(guò)程，如高速公路車輛和車牌的自動(dòng)識(shí)別管理系統(tǒng)、工業(yè)生產(chǎn)中的產(chǎn)品外包裝檢測(cè)系統(tǒng)等，具有很大的實(shí)用性
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城市軌道交通通新型供電系統(tǒng)監(jiān)控試驗(yàn)平臺(tái)研究
0 引 言 為了減少制動(dòng)能量在列車制動(dòng)電阻上的耗散，抑制地鐵隧道內(nèi)溫度的升高和減少車載設(shè)備，國(guó)外一般在牽引變電所的直流母線上設(shè)置再生制動(dòng)能量吸收裝置。設(shè)置再生制動(dòng)能量吸收裝置的供電系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的二極
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飛思卡爾采用電子控制 解決方案凈化小型內(nèi)燃機(jī)
在中國(guó)、印度和巴西等新興市場(chǎng)，對(duì)低成本兩輪和三輪機(jī)動(dòng)車的需求不斷增加。這些小型發(fā)動(dòng)機(jī)——特別是汽化兩沖程設(shè)計(jì)，成為了亞洲小型發(fā)動(dòng)機(jī)的主流，也是空氣污染的主要來(lái)源。一輛帶有兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的三輪出租車
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單片機(jī)應(yīng)用中從Excel軟件提取字模的方法
LED點(diǎn)陣作為一種重要的顯示手段，得到了廣泛的應(yīng)用，在單片機(jī)控制的點(diǎn)陣顯示系統(tǒng)程序中需要解決的一個(gè)重要問(wèn)題就是字符點(diǎn)陣數(shù)據(jù)的獲取，也就是常說(shuō)的取字模。筆者在工作過(guò)程中也遇到這個(gè)問(wèn)題，經(jīng)學(xué)習(xí)和研究發(fā)現(xiàn)
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一種快速響應(yīng)的電容式濕度傳感器感濕薄膜設(shè)計(jì)
引 言 高分子濕敏電容具有線性較好、溫度系數(shù)小、響應(yīng)時(shí)間快;與傳統(tǒng)IC、半導(dǎo)體以及硅工藝相兼容等特點(diǎn),從而受到生產(chǎn)者與使用者的青睞。隨著傳感器在工業(yè)、國(guó)防等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,其技術(shù)日益成熟,性能不斷完善,指
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基于MPXY8020傳感器的TPMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
隨著全球汽車電子產(chǎn)業(yè)的興起和人們對(duì)汽車安全的信息化、智能化的不斷追求,汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)成為繼安全氣囊和ABS之后的又一新興汽車安全產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。 目前出現(xiàn)的TPMS主要分為間接式和直接式。間接式
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基于USB接口1553B總線設(shè)備檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引言 MIL-STD-1553B軍用總線標(biāo)準(zhǔn),在軍事裝備,特別是飛機(jī)系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用,艦載系統(tǒng)中也正在逐步推廣。對(duì)于1553B總線傳輸信息的飛機(jī)系統(tǒng),特別是由該總線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的綜合航火控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)而言,系統(tǒng)時(shí)實(shí)
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- ADI邀你共學(xué)電子尖端黑科技系列活動(dòng)（三）
- 有獎(jiǎng)活動(dòng)：貿(mào)澤電子硬件狂想設(shè)計(jì)大賽
- 學(xué)5G存儲(chǔ)知識(shí)，贏京東卡等精品好禮
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