儀表測量技術(shù)是測量學(xué)的一個重要分支。儀表測量技術(shù)隨著科技的發(fā)展,已邁入一個全新領(lǐng)域,測量儀表和計算機(jī)之間的界限正逐步消失。沒有測量就沒有鑒別,科技就不能發(fā)展和前進(jìn)。測量必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范按照正確測試
虛擬儀器是全新概念的儀器,它是對傳統(tǒng)儀器概念的重大突破,它的出現(xiàn)開始了儀器發(fā)展的全新時代,是儀器領(lǐng)域的一場革命。設(shè)計功能強(qiáng)大、高效、集成完美,應(yīng)用于測試和測控領(lǐng)域的虛擬儀器系統(tǒng)是信息時代的需求?! ?
1 引言 汽車轉(zhuǎn)鼓實驗臺(又稱底盤測功機(jī))是一種大型室內(nèi)汽車試驗設(shè)備,是一種完成汽車整車試驗的臺架試驗系統(tǒng)。傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)鼓實驗臺測控系統(tǒng)由傳感器、多路信號處理器、AD/DA轉(zhuǎn)換器,工業(yè)控制測試主機(jī)和X-Y曲線繪圖
數(shù)字射頻存儲器(DRFM)采用高速采樣和數(shù)字存儲作為其技術(shù)基礎(chǔ),具有對射頻和微波信號的存儲和再現(xiàn)能力,可實現(xiàn)對雷達(dá)設(shè)備性能的無線檢測。但DRFM系統(tǒng)模擬前端一直是保證系統(tǒng)高速高精度信號采集與回放的設(shè)計難點。本文以實際工程項目為背景,著重論述了在本項目中解決DRFM系統(tǒng)模擬前端設(shè)計中諸多難題的方法。
詳細(xì)介紹了車用柴油機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、電控單元硬件電路的選擇和電路的電磁兼容性設(shè)計。
為了大幅度提高對大規(guī)模PCB上元件引腳間通路關(guān)系的測量效率,本文介紹一種PCB反設(shè)計系統(tǒng)中的探測電路的實現(xiàn)原理,重點分析如何自動地選擇被測引腳并測量,如何判斷通/斷路關(guān)系,以及如何自動記錄測量結(jié)果等問題。
GSM-R(GSM ForRailway)是為鐵路通信設(shè)計的綜合專用數(shù)字移動通信系統(tǒng),采用GSM—R理論,完成蘭州至格爾木段的通信網(wǎng)數(shù)字移動通信系統(tǒng)設(shè)計,能夠雙網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個線路,有效解決GSM—R網(wǎng)絡(luò)中常出現(xiàn)的問題諸如信道擁塞率高、呼叫成功率低等。
簡要介紹超寬帶、無線保真及全球微波接入互通等無線接入技術(shù),著重討論無線保真與全球微波接入互通寬帶無線接入技術(shù)的技術(shù)特點、發(fā)展現(xiàn)狀及其應(yīng)用情況,分析了“無線城市”與城域?qū)拵o線網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用前景,舉例說明“無線城市”的通信模型,最后,展望無線接入新技術(shù)的發(fā)展前景。
無線Mesh網(wǎng)絡(luò)(Wireless Mesh Network,簡稱WMN)是一種新型的高容量、高速率的分布式寬帶無線網(wǎng)絡(luò).是下一代無線網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)。在綜合考慮帶寬、傳輸擁塞、網(wǎng)絡(luò)吞吐量等方面因素,將博弈論的思想引入動態(tài)源路由(Dynamic Source Routing,簡稱DSR)算法中,提出一種基于博弈論的DSR路由優(yōu)化算法,經(jīng)分析與仿真表明.該路由能有效減小時延,提高數(shù)據(jù)傳輸效率,提升網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆?wù)質(zhì)量(Quality of Service,簡稱QoS)。
電子商務(wù)是新興的現(xiàn)代商業(yè)模式,數(shù)據(jù)挖掘是先進(jìn)的信息處理技術(shù)。隨著商業(yè)信息和數(shù)據(jù)的急劇增加,如何有效地分析和利用信息成為企業(yè)共同關(guān)注的問題。闡述了電子商務(wù)的概念,分析了數(shù)據(jù)挖掘的作用和工作流程,討論了電子商務(wù)中挖掘信息的目標(biāo)、方法及數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在電子商務(wù)中的幾點應(yīng)用。