隨著消費(fèi)電子、工業(yè)控制、新能源等領(lǐng)域?qū)υO(shè)備小型化、低功耗的需求日益迫切,數(shù)字電源作為電力電子技術(shù)與數(shù)字控制技術(shù)的融合產(chǎn)物,其低電壓場(chǎng)景下的效率優(yōu)化成為行業(yè)關(guān)注的核心議題。低電壓應(yīng)用(通常指輸出電壓≤5V)面臨著導(dǎo)通損耗占比升高、控制精度要求嚴(yán)苛、負(fù)載波動(dòng)頻繁等挑戰(zhàn),如何通過系統(tǒng)性設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高效率工作,已成為數(shù)字電源研發(fā)的關(guān)鍵課題。本文將從拓?fù)浼軜?gòu)選擇、數(shù)字控制策略優(yōu)化、關(guān)鍵元件選型、熱設(shè)計(jì)等維度,深入探討低電壓高效率數(shù)字電源的設(shè)計(jì)方式。
在日常用電中,我們常常聽到"電壓超前電流"或"電壓滯后電流"這樣的專業(yè)表述。這背后隱藏著交流電路運(yùn)行的核心秘密,也是理解電能計(jì)量和電力系統(tǒng)優(yōu)化的關(guān)鍵。
筆記本的 CPU 和顯卡有 “功耗版” 區(qū)別,比如同樣是 RTX4050 顯卡,有的筆記本是 “95W 滿功耗版”,有的是 “75W 殘血版”,性能差 15%-20%,但表面參數(shù)都寫 “RTX4050”。這種情況用魯大師能看到 “顯卡功耗”,或者查筆記本型號(hào)的官方參數(shù),別以為參數(shù)一樣性能就一樣,尤其是買游戲本時(shí)要注意。
伺服電機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中非常重要的一種驅(qū)動(dòng)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線等場(chǎng)合。伺服電機(jī)的性能指標(biāo)有很多,其中慣量是一個(gè)非常重要的參數(shù)。伺服電機(jī)的慣量可以分為低慣量和高慣量兩種,它們?cè)谛阅芎蛻?yīng)用上有很大的區(qū)別。本文將詳細(xì)介紹伺服電機(jī)低慣量和高慣量的區(qū)別,以及它們?cè)诓煌瑧?yīng)用場(chǎng)景中的優(yōu)缺點(diǎn)。
隨著汽車電氣化與自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速演進(jìn),先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)已成為保障行車安全的核心配置。從自適應(yīng)巡航到緊急制動(dòng),從車道保持到 360° 環(huán)視,ADAS 功能的不斷豐富對(duì)底層硬件提出了前所未有的挑戰(zhàn):既要處理海量傳感器數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)決策,又要嚴(yán)格控制功耗以適配電動(dòng)車?yán)m(xù)航需求,同時(shí)需應(yīng)對(duì)算法快速迭代帶來的硬件靈活性要求。嵌入式 FPGA(eFPGA)IP 憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),正逐漸成為 ADAS 硬件方案的理想選擇。
在電力電子技術(shù)高速發(fā)展的今天,開關(guān)電源作為電能轉(zhuǎn)換的核心設(shè)備,其效率、體積與可靠性直接影響終端產(chǎn)品的性能。隨著新能源、工業(yè)控制、消費(fèi)電子等領(lǐng)域?qū)﹄娫聪到y(tǒng)提出 “高效節(jié)能、小型化、低損耗” 的嚴(yán)苛要求,傳統(tǒng)硬開關(guān)拓?fù)湟央y以滿足需求。LLC 諧振變換器作為一種軟開關(guān)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),憑借其獨(dú)特的諧振機(jī)制和優(yōu)異的效率表現(xiàn),成為提升開關(guān)電源性能的關(guān)鍵技術(shù)方案,被廣泛應(yīng)用于中大功率電源系統(tǒng)中。
當(dāng)新能源汽車滲透率突破 44%,智能駕駛邁入城市 NOA 時(shí)代,汽車芯片已從 “零部件” 升級(jí)為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭的 “核心靈魂”。我國作為全球最大汽車市場(chǎng),芯片自給率卻長期不足 10%,高端算力芯片、車規(guī)級(jí) MCU 等關(guān)鍵領(lǐng)域高度依賴進(jìn)口。面對(duì) “卡脖子” 困境,補(bǔ)齊技術(shù)短板是生存之基,但唯有以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,才能真正實(shí)現(xiàn)從 “替代” 到 “引領(lǐng)” 的跨越,走出國產(chǎn)汽車芯片的破局之路。
超聲成像技術(shù)憑借無創(chuàng)、實(shí)時(shí)、低成本的優(yōu)勢(shì),已成為醫(yī)療診斷、工業(yè)檢測(cè)等領(lǐng)域的核心工具。然而,超聲信號(hào)的微弱性使其對(duì)供電系統(tǒng)的噪聲極為敏感 —— 開關(guān)電源的紋波噪聲、電磁干擾(EMI)等會(huì)疊加在超聲回波信號(hào)中,導(dǎo)致圖像出現(xiàn)偽影、灰度失真、分辨率下降等問題,嚴(yán)重影響診斷準(zhǔn)確性和檢測(cè)精度。傳統(tǒng)穩(wěn)壓方案中,單純的 LDO 穩(wěn)壓器雖噪聲低,但效率不足且壓差受限;普通開關(guān)電源效率高卻噪聲突出,難以兼顧低噪聲與高能效的雙重需求。在此背景下,低噪聲 Silent Switcher 模塊與高性能 LDO 穩(wěn)壓器的組合方案應(yīng)運(yùn)而生,成為解決超聲噪聲難題、提升圖像質(zhì)量的核心利器。
開關(guān)電源作為電子設(shè)備的核心供電單元,其工作穩(wěn)定性直接決定整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。在復(fù)雜的電磁環(huán)境中,開關(guān)電源既容易受到外部電磁干擾(EMI)的影響,自身也會(huì)產(chǎn)生高頻干擾信號(hào),導(dǎo)致輸出電壓波動(dòng)、設(shè)備誤觸發(fā)甚至故障。因此,提升開關(guān)電源的抗干擾能力成為電源設(shè)計(jì)領(lǐng)域的關(guān)鍵課題。本文結(jié)合電路設(shè)計(jì)、屏蔽技術(shù)、濾波優(yōu)化等核心環(huán)節(jié),總結(jié)幾項(xiàng)經(jīng)過工程驗(yàn)證的有效措施,為電源設(shè)計(jì)提供實(shí)踐參考。
低頻貼片功率電感在經(jīng)過回流焊后,其感量可能會(huì)上升,但上升幅度應(yīng)控制在20%以內(nèi)。這是因?yàn)榛亓骱傅臏囟瘸^了低頻貼片電感材料的居里溫度,導(dǎo)致退磁現(xiàn)象。退磁后,貼片電感材料的磁導(dǎo)率會(huì)恢復(fù)到最大值,進(jìn)而導(dǎo)致感量上升。因此,在貼片工藝中,我們需要特別關(guān)注耐焊性的問題,尤其是在對(duì)貼片電感感量精度要求較高的地方,如信號(hào)接收發(fā)射電路。