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  • 用于脈沖雷達(dá)的GaN MMIC功率放大器的電源管理技術(shù)研究

    脈沖雷達(dá)憑借高測(cè)距精度、強(qiáng)抗干擾能力等優(yōu)勢(shì)，在國(guó)防預(yù)警、航空航天、民用導(dǎo)航等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。GaN(氮化鎵)MMIC(單片微波集成電路)功率放大器作為脈沖雷達(dá)射頻前端的核心部件，具有高功率密度、寬帶寬、高效率等突出特性，但其對(duì)電源系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)、穩(wěn)定性及可靠性提出了嚴(yán)苛要求。本文針對(duì)脈沖雷達(dá)應(yīng)用場(chǎng)景，深入分析GaN MMIC功率放大器的電源需求特性，重點(diǎn)探討電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)選型、動(dòng)態(tài)供電技術(shù)、電磁兼容性設(shè)計(jì)及保護(hù)機(jī)制等關(guān)鍵電源管理技術(shù)，最后展望其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，為脈沖雷達(dá)用GaN MMIC功率放大器電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化提供參考。

  • GMSL線路故障檢測(cè)在同軸電源(PoC)中的應(yīng)用指南

    在智能汽車ADAS系統(tǒng)、高清視頻傳輸?shù)雀叨藨?yīng)用場(chǎng)景中，GMSL(千兆多媒體串行鏈路)憑借高帶寬、低延遲、抗干擾性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)成為主流傳輸方案。其中，同軸電源(PoC，Power over Coax)技術(shù)通過(guò)單根同軸電纜同時(shí)實(shí)現(xiàn)電力與數(shù)據(jù)傳輸，大幅簡(jiǎn)化了系統(tǒng)布線、降低了成本。而線路故障檢測(cè)作為保障系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，能實(shí)時(shí)識(shí)別電纜斷開(kāi)、短路等故障。本文將詳細(xì)闡述如何在同軸電源架構(gòu)下實(shí)現(xiàn)GMSL線路故障檢測(cè)的正確應(yīng)用。

  • 脈沖雷達(dá)中 GaN MMIC 功率放大器的電源管理技術(shù)研究

    氮化鎵(GaN)基單片微波集成電路(MMIC)功率放大器憑借高擊穿電壓、寬禁帶寬度、高電子遷移率等優(yōu)勢(shì)，已成為現(xiàn)代脈沖雷達(dá)系統(tǒng)的核心器件。其在高頻段(X 波段及以上)可實(shí)現(xiàn)高輸出功率、高效率和小型化集成，顯著提升雷達(dá)的探測(cè)距離、分辨率和抗干擾能力。然而，GaN MMIC 功率放大器的非線性特性、高峰值電流需求及脈沖工作模式，對(duì)電源管理系統(tǒng)提出了嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。電源管理的性能直接決定了功率放大器的輸出穩(wěn)定性、效率指標(biāo)和可靠性，是脈沖雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)。本文將圍繞脈沖雷達(dá)應(yīng)用場(chǎng)景，深入探討 GaN MMIC 功率放大器的電源管理需求、核心技術(shù)及實(shí)現(xiàn)方案。

  • 精準(zhǔn)賦能汽車制造：板對(duì)板連接器高速裝配與使用要求的保障策略

    隨著汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型，板對(duì)板連接器作為核心電子部件的 “神經(jīng)樞紐”，其性能直接影響整車裝配效率、運(yùn)行穩(wěn)定性與安全性。汽車制造對(duì)裝配節(jié)拍的嚴(yán)苛要求(部分生產(chǎn)線可達(dá) 60 秒 / 臺(tái))與復(fù)雜工況(高溫、振動(dòng)、電磁干擾等)，倒逼板對(duì)板連接器在設(shè)計(jì)、工藝、測(cè)試等全流程實(shí)現(xiàn)突破。本文將從四大關(guān)鍵維度，系統(tǒng)解析如何確保板對(duì)板連接器滿足汽車高速裝配與長(zhǎng)期可靠使用的雙重需求。

  • 智聯(lián)決勝下半場(chǎng)：車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的破局之道

    當(dāng)新能源汽車的 “上半場(chǎng)” 競(jìng)爭(zhēng)塵埃落定，智能網(wǎng)聯(lián)已成為汽車產(chǎn)業(yè) “下半場(chǎng)” 的核心賽道。2025 年上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷均突破 690 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超 40%，而搭載組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比已超過(guò) 60%，L2 級(jí)自動(dòng)駕駛滲透率更是達(dá)到 62.58%。這場(chǎng)以人工智能為核心驅(qū)動(dòng)力的產(chǎn)業(yè)變革，正將汽車從單純的交通工具重塑為高度智能的移動(dòng)終端，而車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為連接感知、決策與執(zhí)行的 “神經(jīng)中樞”，其升級(jí)迭代的速度與質(zhì)量，直接決定著智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度。

  • 超小型 DC-DC 轉(zhuǎn)換器：核心作用與優(yōu)化應(yīng)用指南

    在電子設(shè)備向小型化、高性能化演進(jìn)的浪潮中，超小型 DC-DC 轉(zhuǎn)換器已成為電源管理系統(tǒng)的核心組件。這類體積僅幾厘米見(jiàn)方甚至芯片級(jí)的器件，憑借高效電壓轉(zhuǎn)換能力，為從便攜終端到工業(yè)控制的各類設(shè)備提供穩(wěn)定供電解決方案。本文將深入解析其核心作用，并系統(tǒng)闡述優(yōu)化應(yīng)用的關(guān)鍵要點(diǎn)。

  • 科技賦能，守護(hù)無(wú)界：傳感器與數(shù)字技術(shù)重塑患者護(hù)理新生態(tài)

    “一人住院，全家受累” 曾是無(wú)數(shù)家庭的護(hù)理困境，而壓瘡預(yù)防、跌倒防護(hù)、夜間監(jiān)護(hù)等難題也長(zhǎng)期困擾著醫(yī)護(hù)人員。如今，傳感器與數(shù)字技術(shù)的深度融合正打破這一局面，從病房到家庭、從監(jiān)測(cè)到干預(yù)、從生理照護(hù)到心理支持，一場(chǎng)護(hù)理革命正在悄然發(fā)生。這些技術(shù)如同隱形的守護(hù)者，既實(shí)現(xiàn)了 “監(jiān)測(cè)不打擾，守護(hù)于無(wú)形” 的精準(zhǔn)照護(hù)，又讓醫(yī)療服務(wù)更具溫度，為患者帶來(lái)全新的護(hù)理體驗(yàn)。

  • 毫米波傳感器：重構(gòu)獨(dú)立輔助生活的技術(shù)基石

    隨著人口老齡化進(jìn)程加速與獨(dú)居群體擴(kuò)大，“輔助生活” 已從單一的養(yǎng)老需求升級(jí)為關(guān)乎生活品質(zhì)與尊嚴(yán)的社會(huì)命題。毫米波傳感器憑借 1-10 毫米的電磁波特性，以非接觸式感知、隱私友好型設(shè)計(jì)和全天候運(yùn)行能力，正在打破傳統(tǒng)輔助技術(shù)的局限，為獨(dú)立生活場(chǎng)景注入精準(zhǔn)、安全、人性化的技術(shù)賦能，成為連接科技與民生的關(guān)鍵紐帶。

  • 開(kāi)關(guān)電容濾波器在抗混疊濾波中的應(yīng)用與實(shí)現(xiàn)

    在信號(hào)采集與處理系統(tǒng)中，混疊失真是制約信號(hào)精度的關(guān)鍵問(wèn)題。當(dāng)輸入信號(hào)的頻率超過(guò)采樣頻率的二分之一(奈奎斯特頻率)時(shí)，高頻信號(hào)會(huì)折疊到低頻段，導(dǎo)致原始信號(hào)失真，因此抗混疊濾波成為信號(hào)預(yù)處理的核心環(huán)節(jié)。開(kāi)關(guān)電容濾波器(SCF)憑借其高精度、高集成度、可編程性等優(yōu)勢(shì)，逐漸取代傳統(tǒng) RC 濾波器，成為現(xiàn)代電子系統(tǒng)中抗混疊濾波的優(yōu)選方案。本文將從原理、設(shè)計(jì)、優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用等方面，深入探討開(kāi)關(guān)電容濾波器實(shí)現(xiàn)抗混疊濾波的技術(shù)路徑。

  • 穩(wěn)壓器在零負(fù)載電流的情況下能否正常工作？

    穩(wěn)壓器的核心功能是將不穩(wěn)定的輸入電壓轉(zhuǎn)換為恒定的輸出電壓，其工作狀態(tài)與負(fù)載電流密切相關(guān)，但零負(fù)載(負(fù)載電流為零)并不等同于無(wú)法工作，而是進(jìn)入一種特殊的待機(jī)或空載運(yùn)行模式。從電路結(jié)構(gòu)來(lái)看，穩(wěn)壓器的輸出級(jí)通常包含調(diào)整管、反饋回路和基準(zhǔn)電壓源，即使沒(méi)有外部負(fù)載消耗電流，內(nèi)部電路仍會(huì)維持基本工作狀態(tài)：基準(zhǔn)電壓源持續(xù)提供參考電位，反饋回路實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸出電壓，調(diào)整管根據(jù)反饋信號(hào)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)導(dǎo)通程度，確保輸出電壓穩(wěn)定在設(shè)定值。

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