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  • 自動駕駛感知不一致是怎么發(fā)生的?

    “攝像頭說前面是卡車，激光雷達說那是墻，毫米波雷達干脆啥也沒看見?！薄?這不是段子，而是工程師在雨夜高速上抓到的真實數(shù)據(jù)。在看似先進精密的自動駕駛領域，感知不一致的問題卻頻繁出現(xiàn)，猶如一顆隱藏的雷，隨時可能引發(fā)嚴重后果。深入探究這一現(xiàn)象，對推動自動駕駛技術的安全發(fā)展至關重要。

  • 雙電池系統(tǒng)中的互連汽車 48V 和 12V 電源軌

    在汽車工業(yè)不斷發(fā)展的進程中，電氣化趨勢愈發(fā)顯著，這一變革在很大程度上是由政府對二氧化碳(\(CO_2\))減排標準的推動所致。例如，歐盟設定目標，要求到 2020 年新車輛的\(CO_2\)排放量僅為 95g/km ，中國等其他國家也在制定類似的嚴格法規(guī)。為了滿足這些標準，汽車制造商紛紛將目光投向輕度混合動力電動汽車。這類汽車除了配備標準的 12V 汽車電池外，還使用了一個次級高壓電池。在這種背景下，雙電池系統(tǒng)中的 48V 和 12V 電源軌成為了汽車技術領域的關鍵研究與應用方向。

  • 溫度芯片：為充電樁智能溫度監(jiān)控保駕護航

    隨著新能源汽車保有量的持續(xù)攀升，充電樁作為新能源汽車能源補給的重要基礎設施，其安全穩(wěn)定運行直接關系到用戶的出行安全與體驗。在充電樁的運行過程中，溫度是影響其性能和安全性的關鍵因素，過高或過低的溫度都可能引發(fā)設備故障、縮短使用壽命，甚至導致火災等嚴重安全事故。傳統(tǒng)的溫度監(jiān)控方式存在響應滯后、精度不足、覆蓋范圍有限等問題，難以滿足充電樁智能化、高效化的運營需求。而溫度芯片的出現(xiàn)，為充電樁實現(xiàn)智能溫度監(jiān)控提供了可靠的技術支撐，成為保障充電樁安全穩(wěn)定運行的重要 “利器”。

  • 芯片級電流傳感器方案在新能源汽車上的應用

    在全球倡導綠色出行與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，新能源汽車產業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展。從大街小巷穿梭的電動汽車，到逐漸普及的混合動力車型，新能源汽車憑借其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢，日益成為人們出行的重要選擇。在新能源汽車的眾多關鍵技術中，芯片級電流傳感器方案正悄然扮演著舉足輕重的角色，為新能源汽車的高效、安全運行提供著堅實保障。

  • 優(yōu)化圖像傳感器平臺，應對汽車最具挑戰(zhàn)性的拍攝場景

    隨著汽車行業(yè)向自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的快速演進，汽車對環(huán)境感知的準確性和可靠性提出了前所未有的要求。圖像傳感器作為汽車視覺系統(tǒng)的核心組件，需要在各種復雜且具有挑戰(zhàn)性的拍攝場景中提供高質量的圖像數(shù)據(jù)，以支持車輛的決策和控制。從強光照射的白天到漆黑的夜晚，從惡劣天氣條件到快速變化的動態(tài)場景，優(yōu)化圖像傳感器平臺成為滿足這些需求的關鍵。

  • 四大顛覆力量，塑造汽車電子的變與不變

    在 2025 年夏季達沃斯論壇上，寧德時代首席制造官倪軍指出，百年汽車產業(yè)正逐漸演變成一個電子產業(yè)。這一論斷揭示了汽車行業(yè)正在經歷的深刻變革，而推動這場變革的是四大顛覆力量：技術架構的革命性重構、研發(fā)模式的范式轉換、產業(yè)生態(tài)的協(xié)同進化，以及市場格局的重新定義。這些力量不僅改變了汽車電子的技術路徑和產品形態(tài)，也重塑了整個產業(yè)的競爭格局與商業(yè)模式。

  • 柔性 OLED 技術：汽車電子輕量化的關鍵突破

    在汽車產業(yè)加速向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉型的當下，汽車電子系統(tǒng)在整車中的地位愈發(fā)關鍵。汽車電子的廣泛應用，從動力控制到信息娛樂，從自動駕駛輔助到智能座艙交互，極大地提升了汽車的性能與用戶體驗。然而，隨之而來的是汽車重量的增加，這對車輛的能耗、續(xù)航里程以及操控性能都產生了負面影響。因此，汽車電子輕量化成為汽車行業(yè)亟待攻克的重要課題。而在眾多輕量化解決方案中，柔性 OLED 技術正嶄露頭角，成為解決汽車電子輕量化難題的關鍵部分。

  • Speedcore eFPGA 為汽車智能化的實現(xiàn)提供了強大的支持

    在當今汽車行業(yè)，智能化已成為不可阻擋的發(fā)展潮流。從輔助駕駛系統(tǒng)到高度自動化的無人駕駛，從智能信息娛樂系統(tǒng)到車聯(lián)網(wǎng)的廣泛應用，汽車正逐漸從單純的交通工具轉變?yōu)橹悄芤苿咏K端。這一轉變對汽車的計算能力、數(shù)據(jù)處理速度以及系統(tǒng)的靈活性提出了前所未有的要求。而 Speedcore eFPGA(嵌入式現(xiàn)場可編程門陣列)作為一項先進的半導體技術，正逐漸嶄露頭角，為汽車智能化的實現(xiàn)提供了強大的支持。

  • 圖像傳感器平臺：加速汽車安全特性部署的核心驅動力

    在汽車行業(yè)向智能化與自動化邁進的征程中，安全始終是毋庸置疑的核心要素。先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的廣泛應用，正深刻變革著人們的駕駛體驗，顯著提升道路交通安全水平。而在 ADAS 的諸多關鍵技術中，圖像傳感器作為核心感知部件，宛如車輛敏銳的 “眼睛”，其性能優(yōu)劣直接左右著汽車安全特性的實現(xiàn)與發(fā)展進程。

  • 汽車雷達傳感器量產測試：77GHz VNA系統(tǒng)集成與高速并行測量方案

    在智能駕駛技術加速落地，77GHz毫米波雷達憑借其高精度、抗干擾性強等優(yōu)勢，已成為前向探測雷達的主流選擇。然而，隨著量產規(guī)模的擴大，傳統(tǒng)測試方法在效率、精度和成本上的局限性日益凸顯。以羅德與施瓦茨(R&S)為代表的測試設備供應商，通過集成矢量網(wǎng)絡分析儀(VNA)與高速并行測量技術，構建了覆蓋研發(fā)到量產的全周期測試解決方案，為行業(yè)提供了可復制的技術范式。

  • 熱失控氣體傳感器護航新能源儲能安全

    在全球積極推進能源轉型的大背景下，新能源儲能技術作為關鍵支撐，正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展。其中，鋰電池憑借其高能量密度、長循環(huán)壽命等顯著優(yōu)勢，成為新型儲能技術中的佼佼者，廣泛應用于儲能電站、電動汽車等多個領域 。然而，隨著鋰電池應用規(guī)模的不斷擴大，其安全性問題逐漸凸顯，成為制約行業(yè)進一步發(fā)展的關鍵因素。

  • 48V 汽車系統(tǒng)：輕度混合動力汽車的新動力

    在汽車行業(yè)向全面電氣化轉型的進程中，48V 汽車系統(tǒng)作為一項關鍵技術，正逐漸嶄露頭角，尤其是在輕度混合動力汽車領域，展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢和廣闊的應用前景。

  • 圖像傳感器平臺：加速汽車安全特性部署的關鍵力量

    在科技飛速發(fā)展的當下，汽車行業(yè)正經歷著一場深刻變革，自動駕駛和駕駛輔助系統(tǒng)的日益普及成為這一變革的顯著標志。其中，圖像傳感器作為這些先進系統(tǒng)的核心組件，其重要性不言而喻。以安森美(ON Semiconductor)推出的 Hyperlux 圖像傳感器為代表，正為提升駕駛安全注入強大動力，加速汽車安全特性的廣泛部署。

  • 汽車電子發(fā)展的關鍵趨勢

    在科技飛速發(fā)展的今天，汽車行業(yè)正經歷著一場深刻的變革，而汽車電子技術的進步無疑是這場變革的核心驅動力。從智能駕駛的逐步普及到車輛互聯(lián)的實現(xiàn)，從電動化的加速推進到電子系統(tǒng)集成度的提升，汽車電子正以前所未有的速度改變著汽車的面貌和我們的出行方式。

  • AR HUD 中陽光負載建模：保障駕駛安全與顯示性能的關鍵支撐

    在智能汽車座艙交互體系中，增強現(xiàn)實抬頭顯示(AR HUD)正從 “輔助工具” 升級為 “核心交互入口”。它通過將導航指引、行車數(shù)據(jù)等虛擬信息與真實路況疊加，消除駕駛員視線轉移帶來的安全隱患，成為 L2 + 及以上級別智能駕駛的標配組件。然而，AR HUD 的戶外工作環(huán)境充滿變量，其中陽光負載(Sun Load)作為最具破壞性的外部干擾因素，直接決定了設備的可靠性、顯示效果與用戶體驗。構建精準的陽光負載建模，已成為 AR HUD 研發(fā)與量產過程中不可或缺的核心環(huán)節(jié)，其技術價值與安全意義正隨著行業(yè)滲透率提升而愈發(fā)凸顯。

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