在印刷電路板(PCB)設(shè)計(jì)中,過(guò)孔作為連接不同層線路的重要元件,其對(duì)信號(hào)完整性的影響不容忽視。隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,電路的工作頻率不斷提高,信號(hào)上升沿時(shí)間越來(lái)越短,這使得過(guò)孔對(duì)信號(hào)的影響愈發(fā)顯著。在許多情況下,我們必須仔細(xì)考慮過(guò)孔對(duì)信號(hào)完整性的影響,以確保電路的正常運(yùn)行。
在電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)的發(fā)展進(jìn)程中,眾多電子功能對(duì)于實(shí)現(xiàn)車輛的高性能和高能效起著不可或缺的作用。其中,精確的電壓檢測(cè)功能對(duì)于實(shí)現(xiàn)最佳功率控制尤為關(guān)鍵。無(wú)論是 EV 還是 HEV,其關(guān)鍵部件,如逆變器、DC/DC 轉(zhuǎn)換器和車載充電器等,都對(duì)電壓檢測(cè)電路提出了極為嚴(yán)苛的要求。這些電路不僅要具備高帶寬、小誤差、小漂移以及高共模瞬態(tài)抗擾度(CMTI),還需符合 AEC - Q100 等汽車標(biāo)準(zhǔn)。在此背景下,基于變壓器的隔離放大器憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),成為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)的理想選擇。
在現(xiàn)代工業(yè)、電力、通信及建筑設(shè)施中,雷電及電涌干擾已成為影響系統(tǒng)安全與設(shè)備壽命的關(guān)鍵隱患。為了有效應(yīng)對(duì)這些瞬態(tài)高能沖擊,防雷浪涌保護(hù)器(Surge Protective Device,簡(jiǎn)稱 SPD)成為電氣系統(tǒng)中不可或缺的保護(hù)裝置。尤其在 “數(shù)字化 + 智能化” 趨勢(shì)下,SPD 的技術(shù)進(jìn)化和復(fù)合型浪涌保護(hù)器的廣泛應(yīng)用,已成為行業(yè)安全建設(shè)的重要方向。
在電子電路設(shè)計(jì)中,24 位 RGB TTL 信號(hào)的布線是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),其布線質(zhì)量直接影響到系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。特別是在涉及顯示設(shè)備等對(duì)信號(hào)完整性要求較高的應(yīng)用場(chǎng)景中,遵循正確的布線要求至關(guān)重要。下面將從多個(gè)方面詳細(xì)闡述 24 位 RGB TTL 信號(hào)布線的要求。
鋰電池以其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命和無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)勢(shì),在便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。為確保鋰電池安全、高效充電,充電 IC 發(fā)揮著關(guān)鍵作用。當(dāng)鋰電池充電 IC 進(jìn)入 fault 模式,意味著充電過(guò)程出現(xiàn)異常,需及時(shí)排查。本文將深入探討導(dǎo)致鋰電池充電 IC 進(jìn)入 fault 模式的因素。
在現(xiàn)代高速電子系統(tǒng)中,信號(hào)完整性(Signal Integrity, SI)已成為確保系統(tǒng)可靠運(yùn)行的關(guān)鍵因素。信號(hào)完整性是指信號(hào)在傳輸路徑上保持其原始特性的能力,當(dāng)信號(hào)從驅(qū)動(dòng)端出發(fā),經(jīng)過(guò)傳輸線到達(dá)連接器,最終被接收端接收的過(guò)程中,信號(hào)質(zhì)量可能會(huì)受到多種因素的影響,如反射、串?dāng)_、延遲等,從而導(dǎo)致信號(hào)失真,影響系統(tǒng)性能。設(shè)置合適的接收端,成為優(yōu)化這一信號(hào)傳輸過(guò)程、保障信號(hào)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
這個(gè)復(fù)古電路和電源測(cè)試儀的想法來(lái)自我需要一個(gè)簡(jiǎn)單,安全,時(shí)尚的工具來(lái)測(cè)試和控制工作臺(tái)上的線路供電設(shè)備。商業(yè)解決方案要么太笨重,太昂貴,要么缺乏我喜歡的觸覺(jué)和模擬魅力。所以我決定自己造一個(gè)。
我們跟蹤我們的腳步。我們監(jiān)控睡眠。我們甚至戴上戒指來(lái)檢查我們的水平,但是我們身體需要的最基本的東西呢?:水
MH-DC1905T是自主研發(fā)的直流充電樁計(jì)費(fèi)控制單元,專為電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì),集HMI(人機(jī)界面)、支付系統(tǒng)、與運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)通信等多種功能于一體。該控制單元的核心是異構(gòu)多核Arm?Cortex?處理器,具有定制的Linux操作系統(tǒng)。它還支持7到10英寸的高清觸摸屏和各種通信接口,使其成為電動(dòng)汽車充電站的多功能高性能控制解決方案。
在不斷發(fā)展的工業(yè)自動(dòng)化世界中,安全可靠的數(shù)據(jù)傳輸至關(guān)重要。MH-GY1905網(wǎng)關(guān)傳輸控制單元由強(qiáng)大的SP2302解決方案提供支持,提供無(wú)與倫比的高性能,多功能性和強(qiáng)大的安全功能的組合,使其成為關(guān)鍵工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的理想選擇。
該項(xiàng)目旨在開(kāi)發(fā)一種設(shè)備,以提高視障游泳者在不熟悉的室內(nèi)游泳池中的安全性。該設(shè)備將使用機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)繪制泳池環(huán)境地圖,實(shí)時(shí)檢測(cè)障礙物,并向游泳者提供音頻反饋。
FireBeetle ESP32物聯(lián)網(wǎng)微控制器由3.7V電池供電,該電池連接到電池輸入端口的太陽(yáng)能Lipo充電器。太陽(yáng)能電池連接在壓水堆端口。FireBeetle ESP32 IOT微控制器的Vcc和GND端口連接到太陽(yáng)能Lipo充電器的Vout端口。
該CWX SDK由單個(gè)CR123鋰電池(或外部3V3 DC或USB)供電,是用于物聯(lián)網(wǎng)家庭自動(dòng)化的緊湊型氣象站。
通過(guò)網(wǎng)絡(luò)瀏覽器監(jiān)控任何聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的溫度和濕度,并將數(shù)據(jù)上傳到ThingSpeak物聯(lián)網(wǎng)分析平臺(tái)。
在下述的內(nèi)容中,小編將會(huì)對(duì)振動(dòng)傳感器的相關(guān)消息予以報(bào)道,如果振動(dòng)傳感器是您想要了解的焦點(diǎn)之一,不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。