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  • 移位寄存器具有什么特點(diǎn)及作用？

    移位寄存器是一種在數(shù)字電路中廣泛使用的寄存器，它具有許多特點(diǎn)和作用。本文將詳細(xì)介紹移位寄存器的特點(diǎn)和作用，以及它在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用。

  • 集成運(yùn)放采用的封裝及測試方法介紹

    集成運(yùn)放是一種高增益、高品質(zhì)、直接耦合的多級電壓放大器。集成運(yùn)放的品種很多，電路有所差別，但基本結(jié)構(gòu)十分相似。1. 輸入級: 通常采用差分放大電路，以提供與輸入端成同相或反相關(guān)系的兩個(gè)輸入端，并利用它的對稱性提高整個(gè)電路的共模抑制比。2. 中間放大級: 多由具有有源負(fù)載的共射電路組成(一級或多級)，主要作用是提供足夠高的電壓增益。3. 輸出級: 一般由互補(bǔ)推挽電路組成，以降低輸出電阻，提高負(fù)載能力。4. 偏置電路: 它為各級提供合適的靜態(tài)工作點(diǎn)，常采用恒流源電路。5. 除此之外，還有一些輔助環(huán)節(jié)，如電平移動(dòng)電路、過載保護(hù)電路以及高頻補(bǔ)償環(huán)節(jié)等。

  • 虛短與虛斷的概念介紹及區(qū)別

    虛短是指于運(yùn)放的電壓放大倍數(shù)很大，一般通用型運(yùn)算放大器的開環(huán)電壓放大倍數(shù)都在80dB以上。而運(yùn)放的輸出電壓是有限的，一般在10V～14V。因此運(yùn)放的差模輸入電壓不足1mV，兩輸入端近似等電位，相當(dāng)于“短路”。開環(huán)電壓放大倍數(shù)越大，兩輸入端的電位越接近相等?！疤摱獭笔侵冈诜治鲞\(yùn)算放大器處于線性狀態(tài)時(shí)，可把兩輸入端視為等電位，這一特性稱為虛假短路，簡稱虛短。顯然不能將兩輸入端真正短路。虛短得出正負(fù)輸入端等電位的結(jié)論。

  • 如何采用集成運(yùn)放進(jìn)行補(bǔ)償電路的設(shè)計(jì)？

    運(yùn)放補(bǔ)償雖然很常見，但有時(shí)候也極具挑戰(zhàn)性，尤其是在要求和約束條件超過設(shè)計(jì)師控制的情況下，設(shè)計(jì)師必須選擇一種最優(yōu)補(bǔ)償技術(shù)之時(shí)。也許極具挑戰(zhàn)性的原因之一是一般文獻(xiàn)資料更多地專注于不同補(bǔ)償技術(shù)之間的區(qū)別而不是相似性。除了關(guān)注概念上的不同點(diǎn)外，還要關(guān)注相似點(diǎn)，這是非常明智的，只有這樣才能更好地理解明顯不同的技術(shù)和概念之間的緊密關(guān)系。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，本文首先討論了運(yùn)放的少量幾個(gè)確定因素，最終逐步過渡到電路中經(jīng)常使用但少有人理解的補(bǔ)償技術(shù)。

  • 數(shù)字集成電路的測試方法及系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    數(shù)字集成電路(Digital Integrated Circuits，DIC)是一種能夠處理數(shù)字信號(hào)的電路。它由多個(gè)數(shù)字邏輯電路元件組成，包括邏輯門、寄存器、計(jì)數(shù)器、加法器、乘法器等。數(shù)字集成電路廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、通信、控制系統(tǒng)等領(lǐng)域，是現(xiàn)代電子技術(shù)中的重要組成部分。數(shù)字集成電路的設(shè)計(jì)方法主要包括邏輯設(shè)計(jì)、電路仿真和物理設(shè)計(jì)等多個(gè)方面。在邏輯設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員需要選擇適當(dāng)?shù)倪壿嬮T和時(shí)序元件，以實(shí)現(xiàn)所需的功能，并對電路進(jìn)行優(yōu)化，以達(dá)到盡可能高的性能和可靠性。在電路仿真中，設(shè)計(jì)人員使用計(jì)算機(jī)模擬電路運(yùn)行過程，驗(yàn)證電路設(shè)計(jì)的正確性和性能。在物理設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員將邏輯設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為實(shí)際的物理電路，包括電路布局、布線和器件布局等。在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)人員需要考慮電路的性能、可靠性、成本和時(shí)間等方面。

  • 集成電路產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn)及發(fā)展方向是什么？

    自改革開放以來，隨著市場化力量的不斷增強(qiáng)，中國集成電路產(chǎn)業(yè)也在不斷地蓬勃發(fā)展。目前，我國已成為全球第一大集成電路制造國，但還不是強(qiáng)國。中國集成電路產(chǎn)業(yè)在新時(shí)代面臨著難得的發(fā)展機(jī)遇，但同時(shí)也面臨著一系列重大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。當(dāng)前，在全球價(jià)值鏈重構(gòu)背景下，我國集成電路產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展期，并已形成一定規(guī)模，具備較強(qiáng)競爭力。發(fā)展的有利條件和機(jī)遇，源于市場優(yōu)勢的快速擴(kuò)張和多元化，產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)的不斷演化，以及國內(nèi)企業(yè)創(chuàng)新能力的持續(xù)積累;在國內(nèi)市場競爭日益國際化的背景下，資金投入的持續(xù)高強(qiáng)度和高素質(zhì)人才的供應(yīng)不足，以及國際合作環(huán)境的惡化等問題，都是擺在我們面前的巨大挑戰(zhàn)。當(dāng)前我國集成電路產(chǎn)業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級關(guān)鍵期，亟需從政策導(dǎo)向、制度體系、技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)等方面著力解決存在的突出問題，以加快實(shí)現(xiàn)向全球價(jià)值鏈中高端攀升。

  • 集成運(yùn)算放大器的性能參數(shù)有什么作用？

    集成運(yùn)算放大器，作為一種多級直接耦合放大器，以其卓越的增益表現(xiàn)而著名。高輸入阻抗等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種電子儀器中。該裝置由數(shù)百個(gè)晶體管、電阻和電容構(gòu)成，通常包括輸入級、中間級、輸出級和偏置電路四個(gè)部分，常見的封裝形式包括金屬外殼、菱形金屬外殼、扁平封裝和雙列直插式封裝。

  • 介紹集成運(yùn)算放大器主要分類及結(jié)構(gòu)組成

    集成運(yùn)算放大器的電路構(gòu)成包括輸入級、中間級、輸出級以及偏置電路，這四個(gè)基本組成部分共同構(gòu)成了該放大器的電路結(jié)構(gòu)。輸入級是實(shí)現(xiàn)低噪聲、高增益功能的主要部件之一。為了提高運(yùn)算放大器的質(zhì)量，必須確保其輸入電阻高、零點(diǎn)漂移小、干擾信號(hào)抑制強(qiáng)，這是關(guān)鍵的輸入級要求。輸入級可以用電容或電感作為補(bǔ)償元件，也可用電感器來改善性能。采用差分放大電路作為輸入級，該電路具有同相和反相兩個(gè)輸入端，以實(shí)現(xiàn)信號(hào)的放大。在這兩輸入端間串聯(lián)一個(gè)電容或電感，以降低它們之間的互感影響，使之達(dá)到所需要的水平。為了實(shí)現(xiàn)中間級的電壓放大，需要采用共發(fā)射極放大電路，其電壓放大倍數(shù)應(yīng)當(dāng)達(dá)到較高水平。前置級主要完成對負(fù)反饋回路中噪聲信號(hào)的濾除。為了實(shí)現(xiàn)輸出級與負(fù)載的連接，需要確保其輸出電阻低、帶負(fù)載能力強(qiáng)，并且能夠輸出足夠大的電壓和電流，這通常需要使用互補(bǔ)對稱電路或射極輸出器。本文著重討論差動(dòng)式放大器中的一個(gè)重要組成部分——偏置電路。偏置電路的功能在于為各級電路提供穩(wěn)定且適宜的偏置電流，以決定它們的靜態(tài)工作點(diǎn)，通常由多種恒流源電路構(gòu)成。

  • matlab軟件有何應(yīng)用？ MATLAB的主要功能

    MATLAB是美國MathWorks公司出品的商業(yè)數(shù)學(xué)軟件，用于數(shù)據(jù)分析、無線通信、深度學(xué)習(xí)、圖像處理與計(jì)算機(jī)視覺、信號(hào)處理、量化金融與風(fēng)險(xiǎn)管理、機(jī)器人，控制系統(tǒng)等領(lǐng)域。

  • matlab在通信系統(tǒng)方面有哪些應(yīng)用？

    信號(hào)處理工程師在開發(fā)工作的所有階段都使用 MATLAB? 和 Simulink? — 從分析信號(hào)和探索算法，到評估設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的權(quán)衡，最終構(gòu)建實(shí)時(shí)信號(hào)處理系統(tǒng)。

  • 基于matlab如何進(jìn)行程序設(shè)計(jì)？

    MATLAB是美國MathWorks公司出品的商業(yè)數(shù)學(xué)軟件，用于數(shù)據(jù)分析、無線通信、深度學(xué)習(xí)、圖像處理與計(jì)算機(jī)視覺、信號(hào)處理、量化金融與風(fēng)險(xiǎn)管理、機(jī)器人，控制系統(tǒng)等領(lǐng)域。

  • 在毫米波雷達(dá)技術(shù)上無人駕駛領(lǐng)域到底有什么作用？

    毫米波、激光技術(shù)在無人車領(lǐng)域皆具有重要應(yīng)用，目前尤以毫米波相關(guān)技術(shù)更為火熱。無人車駕駛研發(fā)過程中，常以毫米波雷達(dá)作為無人駕駛傳感器之一。

  • 毫米波雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛方面有哪些應(yīng)用？

    在信息社會(huì)的今天，人們對信息的提取、處理、傳輸以及綜合等要求愈加迫切，傳感器作為信息提取的功能器件，在國防、科技、工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及生活各個(gè)領(lǐng)域占有重要地位和作用。

  • 自動(dòng)駕駛汽車如何進(jìn)行仿真測試，實(shí)際效果如果？

    說到仿真測試大家可能會(huì)覺得陌生，不過其原理其實(shí)已經(jīng)被廣泛采用。比如某人想要開車從北京去上海，但是不知道需要多長時(shí)間，于是他做了這樣的估算：

  • 無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)有哪里？具體分析

    根據(jù)無人駕駛汽車的功能模塊，可將無人駕駛的關(guān)鍵技術(shù)分為：定位導(dǎo)航技術(shù)、環(huán)境感知技術(shù)、規(guī)劃決策技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)。

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