從DSL到光纖入戶(hù),速率從幾十K到幾十M甚至上百M(fèi),寬帶接入技術(shù)在十年間發(fā)生了翻天覆地的變化。GPON已成為主流,EPON也在迎頭趕上,還有10G PON等能夠帶來(lái)更高帶寬的接入技術(shù)已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。
汽車(chē)功率IC涵蓋的范圍很寬,它包含汽車(chē)電子的IC應(yīng)用系統(tǒng)和功能元件。它們都有一個(gè)主要的功能,既實(shí)現(xiàn)從幾毫瓦到幾千瓦的電能的供應(yīng)、變換或驅(qū)動(dòng)。這些IC的工作范圍和12V、24V和48V的汽車(chē)電氣系統(tǒng)
下面我們主要分析了靜態(tài)路由技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。當(dāng)一臺(tái)主機(jī)應(yīng)用需要向位于不同網(wǎng)絡(luò)的目的地發(fā)送數(shù)據(jù)包時(shí),路由器從一個(gè)接口接受數(shù)據(jù)信息。網(wǎng)絡(luò)層會(huì)檢查這個(gè)數(shù)據(jù)包來(lái)決定預(yù)計(jì)發(fā)送的網(wǎng)絡(luò),然后,路由器會(huì)檢查自己的路
近期,與英國(guó)DHL貨運(yùn)公司及荷蘭Nijhof-Wassink 運(yùn)輸公司互助的一項(xiàng)大規(guī)模安全調(diào)研項(xiàng)目正在積極展開(kāi),旨在于研究駕駛者在各種不同的交通狀況下所表現(xiàn)出的駕駛舉動(dòng),以及這些個(gè)舉動(dòng)與卡車(chē)車(chē)載安
一、紅外汽車(chē)引擎鎖的構(gòu)成和基本原理是什么? 答:紅外汽車(chē)引擎鎖也是汽車(chē)防盜器的一種,它的學(xué)名稱(chēng)作:超密型汽車(chē)防盜系統(tǒng),而商品名稱(chēng)為:紅外汽車(chē)引擎鎖。它是由遙控器、紅外接收窗、譯碼執(zhí)行器(主機(jī)
“光進(jìn)銅退”是有線(xiàn)電視網(wǎng)絡(luò)寬帶化、雙向化的發(fā)展趨勢(shì), 有線(xiàn)電視網(wǎng)絡(luò)改造應(yīng)將光纖進(jìn)一步向用戶(hù)端推進(jìn), 實(shí)現(xiàn)高可靠、高帶寬、高承載力、可管理、可運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。在目前的雙向網(wǎng)絡(luò)改造
Zynq™-7000EPP系列能夠充分滿(mǎn)足當(dāng)前及未來(lái)駕駛員輔助系統(tǒng)領(lǐng)域最嚴(yán)苛的視頻處理和分析要求。 可編程邏輯,符合新興的攝像頭接口標(biāo)準(zhǔn)且支持不斷演進(jìn)發(fā)展的DA處理算法,同時(shí)還能
今年3G發(fā)展進(jìn)入井噴期,運(yùn)營(yíng)商發(fā)力數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),而室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)尤其需要保障3G業(yè)務(wù)提供能力,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的帶寬、質(zhì)量保障成為室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋和優(yōu)化的核心。 圍繞此話(huà)題,不止一位業(yè)內(nèi)人士提到,3G
崛起中的車(chē)用電子市場(chǎng)與相關(guān)測(cè)試重點(diǎn) 以車(chē)用系統(tǒng)娛樂(lè)資訊vs.藍(lán)牙手機(jī)測(cè)試為例 隨著更多智慧型可攜式裝置的不斷推陳出新,類(lèi)似的技術(shù)發(fā)展也逐漸擴(kuò)展到車(chē)用電子市場(chǎng),除了我們已知的智慧型手機(jī)
觸摸感應(yīng)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布,豪華汽車(chē)制造商寶馬公司在其寶馬5、6和7系,以及5GT、X5和X6車(chē)型的信息娛樂(lè)系統(tǒng)中選用其CapSense®電容式觸摸解決方案。
對(duì)于連網(wǎng)電視來(lái)說(shuō),去年是多采多姿的一年。Google于2010年5月公布了Google TV(并于同年10月正式販賣(mài)),Apple也在同年10月更新了他們自己的Apple TV。而同時(shí),在市場(chǎng)上
首先我們介紹一下什么是鉸節(jié)式連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(齒輪式升降機(jī)構(gòu)),當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)小齒輪驅(qū)動(dòng)與鉸節(jié)式連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相嚙合的扇形齒輪。這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可以正、反向工作。另外一個(gè)拉索式傳
日前,沃爾沃卡車(chē)在官網(wǎng)上介紹了該公司的最新技術(shù)成果,公司將激光掃描、紅外探測(cè)、監(jiān)視器監(jiān)控、攝像頭偵測(cè)及無(wú)線(xiàn)電通訊等手段綜合集成,用以解決卡車(chē)右轉(zhuǎn)過(guò)程中的盲區(qū)問(wèn)題。
一般來(lái)說(shuō)電磁噪聲是難以消除的,但可采取各種措施,把電磁噪聲抑制到不致產(chǎn)生電磁干擾的程度。通常單用一種簡(jiǎn)單的辦法來(lái)解決電磁噪聲問(wèn)題往往難以奏效,所以最好采用幾種不同的組合
Contrinex 500系列產(chǎn)品的接近開(kāi)關(guān),采用Contrinex的專(zhuān)利Condist振蕩器,使得振蕩器和信號(hào)計(jì)算線(xiàn)路完全不同于傳統(tǒng)傳感器,它們不受環(huán)境因素影響,特別