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“英語老師”創(chuàng)建傳感器公司
對于汽車來說，傳感器是十分重要的。在汽車的計算機系統(tǒng)中，傳感器把汽車運行中車速、各種介質的溫度、發(fā)動機運轉工況等信息轉化為電信號輸入進系統(tǒng)。一旦某個傳感器失靈了，對于汽車來說都可以說是致命的傷害。
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淺析稀土發(fā)光材料是怎樣在傳感器中應用的？
當今，隨著傳感器的使用率不斷增高，越來越多的企業(yè)和專家們紛紛加大了對傳感器產品的研發(fā)力度。前段時間，受浙江省自然科學基金資助的中國計量大學趙士龍團隊正在圍繞溫度傳感器用稀土摻雜氧氟微晶玻璃光纖做了深入研究。
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物聯(lián)網將促進影像傳感器的發(fā)展
Lattice Semiconductor工程師Tom Watzka日前指出，MIPI聯(lián)盟(MIPI Alliance)開發(fā)的相機串列界面(Camera Serial Interface-2﹔MIPI CSI-2)規(guī)格問世后，帶動虛擬頻道(Virtual Channels)出現(xiàn)并開始幫內嵌工程師可在單一I/O埠整合多種傳感器數(shù)據串流，因而降低整體設計過程與利用大量影像傳感器的應用所需的耗能。另外，借由FPGA的可重新程序設計、效能與尺寸等特性，更可讓客戶更容易增加支持虛擬頻道。
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物聯(lián)網時代傳感器的成本將越來越低
當今，隨著科技的不斷進步，物聯(lián)網得到了快速的發(fā)展，逐漸成為了全球信息產業(yè)的發(fā)展趨勢之一。當前，我國制定了“十二五”規(guī)劃來促進物聯(lián)網行業(yè)的發(fā)展，預計在2020年之后，我國的物聯(lián)網將全面實現(xiàn)智能化。當今，隨著科技的不斷進步，物聯(lián)網得到了快速的發(fā)展，逐漸成為了全球信息產業(yè)的發(fā)展趨勢之一。當前，我國制定了“十二五”規(guī)劃來促進物聯(lián)網行業(yè)的發(fā)展，預計在2020年之后，我國的物聯(lián)網將全面實現(xiàn)智能化。
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在過去無線傳感器是怎樣通信的？
當今，蜂窩技術是廣域網連接常見的選擇。但是，蜂窩技術成本較高，并會消耗大量的能耗，這并不適合于遠距離、低功耗的設備，如無線傳感器。
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淺析無線傳感器的通信標準
當今，相對于傳統(tǒng)的無線傳感器網絡標準，新的無線傳感器網絡標準低功耗廣域網(LPWANs)已經出現(xiàn)。LPWANs不僅可以支持數(shù)十億傳感器，還能大量應用的物聯(lián)網行業(yè)。
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無線傳感器怎樣才能賦能萬物互聯(lián)？
當今，隨著物聯(lián)網、大數(shù)據、云計算、人工智能等新一代高新技術的快速發(fā)展，人類逐漸進入了萬物互聯(lián)時代。當前，很多人都知道無線傳感器有力的賦能了萬物互聯(lián)。那么，無線傳感器到底是怎樣賦能萬物互聯(lián)的呢?
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淺析無線傳感器的兩種布網方式
無線傳感器常見的兩種布網是星型拓撲和網狀拓撲。
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華為海思自主研制CMOS圖像傳感器？
相信很多人都認識華為海思，麒麟980/麒麟990便是由華為海思研發(fā)的。據消息稱，為了擺脫索尼圖像傳感器的束縛，華為海思正在大力研制CMOS圖像傳感器。
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索尼欲提升CMOS傳感器的產量
當前，智能手機的使用變得越來越普遍了，幾乎人手一臺。隨著智能手機數(shù)量的增加，手機攝像頭的需求量也急劇上升。這讓處于手機攝像頭行業(yè)上游的索尼公司大獲紅利。
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索尼投資1000億日元建設傳感器工廠
據索尼財報發(fā)布的消息顯示，今年7月到9月這一季度，索尼的營銷收入達到了2.12萬億日元，同比下降了3%。但它的營業(yè)利潤卻同比增長了16%，高達2790億日元。
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索尼欲投資9億美元擴產圖像傳感器
相信一提到圖像傳感器制造商很多人第一時間想到的企業(yè)就是索尼。因為索尼擁有全球50%圖像傳感器的市場份額，是全球最大的圖像傳感器制造商。
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最新傳感器精確檢測水中的鉛含量
近日，印度和新加坡的研究團隊研發(fā)出一種高靈敏度的便攜式傳感器，即使水中鉛含量再微弱——僅為0.018ppb(ppb為十億分之一)的含量，也能成功檢測出來。相關研究報告發(fā)表在最新一期《電氣與電子工程師協(xié)會電子器件通訊》雜志上。
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傳感器可能是造成獅航JT610航班失事的原因？
前段時間，印尼的獅航JT610航班發(fā)生了一次空難。2019年10月25日，印尼全國交通安全委員會公布了造成這次空難的最終調查報告。該報告指出以下9點很有可能就是造成此次空難的原因。
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華為欲構建一個車載傳感器的“生態(tài)系統(tǒng)”
當今，為了更好地推廣智能汽車的使用，各大科技企業(yè)紛紛增大了對智能汽車性能優(yōu)化的投資力度。前段時間，華為輪值董事長徐直軍表示，為了更好的解決智能汽車的成本和性能問題，未來華為將會大力打造毫米波雷達和激光雷達。
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