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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，嵌入式技術(shù)大有可為

嵌入式技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，嵌入式技術(shù)在鞏固傳統(tǒng)的應(yīng)用基礎(chǔ)上，也在探索新興市場(chǎng)的應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)無疑是其中最具有廣泛性的應(yīng)用目標(biāo)。華南地區(qū)是中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)的重要基地，深圳更有“中國(guó)硅谷”的美譽(yù)。“2017年中國(guó)電子信息博覽會(huì)”期間，在北航出版社的協(xié)助下，嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會(huì)與中電器材總公司和中電會(huì)展與信息傳播有限公司，共同舉辦了“華南地區(qū)嵌入式技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)”。這次會(huì)議由嵌入式系統(tǒng)聯(lián)誼會(huì)秘書長(zhǎng)、中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)理事、嵌入式系統(tǒng)分會(huì)副理事長(zhǎng)何小慶擔(dān)任主持，邀請(qǐng)到了多位專家學(xué)者和產(chǎn)業(yè)代表分享其對(duì)嵌入式技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理解以及實(shí)踐的心得體會(huì)，與60余位業(yè)內(nèi)人士共謀中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展新機(jī)遇。

智能應(yīng)用
2017-04-25

大數(shù)據(jù) 嵌入式物聯(lián)網(wǎng)
一個(gè)高智能化的物聯(lián)網(wǎng)樞紐物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)

互聯(lián)網(wǎng)的普及，使很多了解互聯(lián)網(wǎng)的人都知道網(wǎng)關(guān)這么一個(gè)名詞，網(wǎng)關(guān)(Gateway)就是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接到另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的“關(guān)口”。在Internet中，網(wǎng)關(guān)是一種連接內(nèi)部網(wǎng)與Internet上其它網(wǎng)的中間設(shè)備，也稱“路由器”。

智能應(yīng)用
2017-04-24

人工智能大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí) 巨頭們爭(zhēng)相布局

物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，得到許多國(guó)家和部門的關(guān)注。自2009年以來，世界各國(guó)紛紛推出基于本國(guó)家的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策，雖然各國(guó)政府大力支持物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但真正投入大規(guī)模的應(yīng)用項(xiàng)目并不多見。

智能應(yīng)用
2017-04-24

互聯(lián)網(wǎng) 人工智能全球信息化大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)要的人才懂合作也能獨(dú)處

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與高科技、制造與服務(wù)，本來井水不犯河水，但以無人機(jī)為代表的物聯(lián)網(wǎng)會(huì)打破所有藩籬，未來須結(jié)合軟硬件技能，要懂合作也要忍耐孤獨(dú)。

智能應(yīng)用
2017-04-24

互聯(lián)網(wǎng) 軟件大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)會(huì)或成為萬物互聯(lián)的入口

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟與進(jìn)步，智能的腳步越發(fā)的臨近，智能網(wǎng)聯(lián)汽車在應(yīng)用上實(shí)際已經(jīng)達(dá)到了工業(yè)生產(chǎn)的水準(zhǔn)，不過想要實(shí)現(xiàn)無人駕駛并載人，在安全領(lǐng)域這一塊各大互聯(lián)網(wǎng)廠商和傳統(tǒng)汽車廠商的結(jié)合之后也必定要突破的，這最后的一公里很難說能夠在本世紀(jì)中期以前完成跨越。

智能應(yīng)用
2017-04-24

車聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
史上最全人工智能政策匯總

在今年的CES上，人工智能大放異彩，受到各國(guó)科技人士關(guān)注，在我國(guó)，習(xí)大大也曾這樣點(diǎn)名人工智能：“以互聯(lián)網(wǎng)為核心的新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢(shì)待發(fā)，人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)等新技術(shù)日新月異，虛擬經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的結(jié)合，將給人們的生產(chǎn)方式和生活方式帶來革命性變化?！比斯ぶ悄艿陌l(fā)展前景可見一頒。對(duì)于我國(guó)的人工智能從業(yè)者來說，要想獲得更好的發(fā)展，必須研究透政策，下面就跟隨小編一起看一看近幾年國(guó)家和地方發(fā)布的人工智能相關(guān)政策吧。

智能應(yīng)用
2017-04-24

人工智能大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
重磅！集成電路4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公示

近日，工信部公示了集成電路領(lǐng)域4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，主要集中在存儲(chǔ)器測(cè)試方面。另外，近期總投資240億美元的國(guó)家存儲(chǔ)器基地項(xiàng)目在武漢東湖高新區(qū)正式開工，中芯國(guó)際40nm ReRAM高端存儲(chǔ)芯片已經(jīng)出樣。可見，集成電路領(lǐng)域研發(fā)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面雙管齊下局面正在形成。

智能應(yīng)用
2017-04-24

集成電路大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
工信部：加強(qiáng)對(duì)人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、量子計(jì)算等前沿領(lǐng)域重大布局

近日，中國(guó)電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)電子商會(huì)、中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)在京聯(lián)合召開2017年中國(guó)電子信息行業(yè)發(fā)展大會(huì)，會(huì)議回顧和總結(jié)了2016年我國(guó)電子信息行業(yè)發(fā)展情況，圍繞制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，共同探討“十三五”時(shí)期電子信息行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展思路。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)陳肇雄出席大會(huì)并致辭。

智能應(yīng)用
2017-04-24

車聯(lián)網(wǎng) 人工智能大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
霍金：人工智能發(fā)展讓中產(chǎn)階級(jí)陷入窘境

物聯(lián)網(wǎng)在迅速發(fā)展的同時(shí)，也伴隨著各種各樣的問題。斯蒂芬·威廉·霍金在英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》刊文表示對(duì)人工智能和自動(dòng)化科技發(fā)展的擔(dān)憂，認(rèn)為這將會(huì)讓中產(chǎn)階級(jí)喪失工作機(jī)會(huì)，造成社會(huì)更多不平等。

智能應(yīng)用
2017-04-24

人工智能大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代帶來的四大變革

今年科技業(yè)最火的議題，莫過于物聯(lián)網(wǎng)。國(guó)際研究暨顧問機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測(cè)，2017年全球使用中的連網(wǎng)對(duì)象數(shù)量將達(dá)到84億個(gè)，較2016年增加31%，到2020年更將增至204億個(gè)，此外2017年端點(diǎn)與服務(wù)相關(guān)支出金額也將達(dá)2兆美元大關(guān)。

智能應(yīng)用
2017-04-24

互聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
從《速8》“僵尸車大戰(zhàn)”，看車聯(lián)網(wǎng)安全六大威脅

近日，美國(guó)大片《速度與激情8》熱映，在片中眾多自動(dòng)駕駛汽車被黑客所操控引發(fā)了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的廣泛關(guān)注。在這場(chǎng)“僵尸車大戰(zhàn)”中，網(wǎng)絡(luò)恐怖分子在操作室內(nèi)指揮技術(shù)人員對(duì)三公里內(nèi)的1000余輛車進(jìn)行黑客入侵，并控制汽車在街頭橫沖直撞，成為殺人武器。車聯(lián)網(wǎng)安全再次引發(fā)行業(yè)思考。

智能應(yīng)用
2017-04-24

無線傳感器車聯(lián)網(wǎng) 大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
讓路燈成為智慧城市的“神經(jīng)末梢”

只需在手機(jī)上點(diǎn)擊切換，管理員就能輕松獲取路燈所在區(qū)域街道實(shí)時(shí)狀況;在APP上輸入燈桿廣告LED屏的推送內(nèi)容，無需到現(xiàn)場(chǎng)就能遠(yuǎn)程完成編輯發(fā)布流程……一套依托路燈桿的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，正在杭州建立起來。

智能應(yīng)用
2017-04-24

智慧城市大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)下的智能物流是怎樣的？

近幾年，快遞業(yè)快速發(fā)展，加速了探索智能物流的發(fā)展，物流業(yè)轉(zhuǎn)型成了現(xiàn)在的企業(yè)將要面臨的問題，其中不少快遞企業(yè)和第三方公司采取了多樣化的服務(wù)形式，主要包括自建門店、合作便利店、智能快遞柜等等，在創(chuàng)新中進(jìn)步著。在傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸中，運(yùn)輸?shù)姆N類和風(fēng)險(xiǎn)、物流過程中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)以及物流企業(yè)的服務(wù)，都影響到物流運(yùn)輸?shù)某杀竞唾|(zhì)量。

智能應(yīng)用
2017-04-24

智能物流大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
食品安全問題頻發(fā) 檢測(cè)儀器市場(chǎng)迎來大爆發(fā)

近年來，食品安全事件層出不窮，關(guān)于食品安全的話題屢見不鮮，從2005年孔雀石綠事件開始，蘇丹紅鴨蛋、三聚氰胺奶粉、地溝油、瘦肉精、毒生姜、塑化劑等食品安全問題層出不窮，困擾著大家，迫使政府實(shí)施更加嚴(yán)格的食品監(jiān)管。特別是地溝油事件，影響最大，暴露出了我國(guó)食品安全上的一系列問題。

智能應(yīng)用
2017-04-24

檢測(cè)儀器食品安全大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)
國(guó)內(nèi)傳感探測(cè)市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)

在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已然成為主流趨勢(shì)的今天，作為其中關(guān)鍵的前端感知系統(tǒng)，探測(cè)器和傳感器的重要性不言而喻，和視頻監(jiān)控市場(chǎng)突飛猛進(jìn)的發(fā)展速度相比，國(guó)內(nèi)探測(cè)報(bào)警行業(yè)發(fā)展則相對(duì)平緩。在2016年安博會(huì)上，筆者特別采訪了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的入侵探測(cè)器研發(fā)和生產(chǎn)廠商深圳市信威電子有限公司的總經(jīng)理虞山山先生，通過本次專訪，我們也了解到這個(gè)低產(chǎn)值、高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)背后，那些一直默默堅(jiān)守的廠商對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的執(zhí)著和信念。

智能應(yīng)用
2017-04-24

傳感器大數(shù)據(jù) 物聯(lián)網(wǎng)

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物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，嵌入式技術(shù)大有可為

一個(gè)高智能化的物聯(lián)網(wǎng)樞紐物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)

物聯(lián)網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí) 巨頭們爭(zhēng)相布局

物聯(lián)網(wǎng)要的人才懂合作也能獨(dú)處

車聯(lián)網(wǎng)會(huì)或成為萬物互聯(lián)的入口

史上最全人工智能政策匯總

重磅！集成電路4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公示

工信部：加強(qiáng)對(duì)人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、量子計(jì)算等前沿領(lǐng)域重大布局

霍金：人工智能發(fā)展讓中產(chǎn)階級(jí)陷入窘境

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代帶來的四大變革

從《速8》“僵尸車大戰(zhàn)”，看車聯(lián)網(wǎng)安全六大威脅

讓路燈成為智慧城市的“神經(jīng)末梢”

物聯(lián)網(wǎng)下的智能物流是怎樣的？

食品安全問題頻發(fā) 檢測(cè)儀器市場(chǎng)迎來大爆發(fā)

國(guó)內(nèi)傳感探測(cè)市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)

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