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  • 一種新型BUCK變換器控制電路的系統(tǒng)建模與分析

    摘要：基于傳統(tǒng)峰值電流模式的控制結構，提出了一種新型的峰值電流模式同步整流BUCK變換器的控制結構。在輸出回路串入檢測電阻形成電壓采樣電路，并將采樣電壓直接輸入到PWM電流比較器，使得電路結構更加簡單，反應速度更快。文中利用經典控制理論方法對控制電路進行了系統(tǒng)建模與分析，并通過Matlab仿真驗證了本方案的可行性。

  • 基于65 nm工藝的SOC物理設計中的關鍵技術研究

    摘 要：隨工藝的演進，集成電路發(fā)展已經進入超深亞微米階段，芯片的成本、，性能、功耗、信號完整性等問題將成 為制約SOC芯片設計的關鍵問題。文章基于65GP工藝的實際項目模塊級物理設計，在現超深亞微米下，對芯片的低功耗、 congestion,信號完整，性等后端物理設計等關鍵問題進行了細致研究，并提出了一些新方法和新思想，從而提高了signoff的交 付質量，完成了tapeout要求。

  • 一種新型高壓信號引出裝置的可靠性設計

    摘要：現有的高壓信號引出裝置可靠性較差的原因是密封性差和零部件互換，性差。為提高其可靠，性，文中設計了一種新型高壓信號引出裝置，并對其密封塞進行了可靠性實驗，同時對新設計的高壓信號引出裝置進行了高壓密封性實驗和電絕緣性能實驗。實驗結果表明，新型高壓信號引出裝置的密封，性能和電絕緣性能良好。得到的結論是：該設計能有效地解決高壓信號引出裝置的密封性問題，提高產品可靠性。

  • 基于Android的智能旅游自助系統(tǒng)研究

    摘要：自助旅游逐漸成為主流的旅游方式后，在旅游市場中所占比重大增，如何安排衣食住行、旅游線路以及提升旅游品質是自助旅游的最大問題。隨著智能手機以及移動互聯網的發(fā)展，人們生活更加便利。文章以泰山自助旅游為目標，對智能旅游自助系統(tǒng)進行了解和研究，并結合二維條碼技術、手機定位等物聯網技術，提出了一套基于Android的智能旅游自助系統(tǒng)，具有一定的推廣和應用價值。

  • 機動車傳動系統(tǒng)零部件載荷的設計計算探討

    摘要：機動車傳動系統(tǒng)是發(fā)動機與行駛系統(tǒng)的連接紐帶。在機動車傳動系統(tǒng)設計過程中，零部件載荷計算是很重要的部分。文中對機動車傳動系的扭轉振動、最大轉矩、靜強度的計算等問題進行了探討和研究。

  • 基于ADAMS的石油卡盤運動學建模及優(yōu)化

    摘要：基于ADAMS運動學仿真軟件對石油卡盤進行建模并對機構參數進行了優(yōu)化。方法是先在Pro/E中建立鉆桿卡盤三維裝配模型，進而導入ADAMS中建立約束驗證運動機構設計。針對卡盤現場調試和試驗時，卡盤打開和關閉過程中運動部件沖擊力較大、動作響應時間較長的問題，選取了卡盤3個關鍵部件進行參數化仿真分析，最終找出了合理的設計值，達到了優(yōu)化之目標。

  • M2M通信技術及其在智能電網中的應用

    摘要：M2M通信是近年來隨著物聯網的興起和發(fā)展而得到長足發(fā)展的下一代無線通信技術。該技術的發(fā)展和普及為智能電網功能的擴展和實現奠定了基礎。文章介紹了M2M技術的發(fā)展歷史和技術特色，探索了M2M通信在智能電網，特別是家庭區(qū)域網絡的應用前景，同時指出了M2M通信技術目前所面臨的問題和挑戰(zhàn)。

  • 數據標準化在電力物聯網綜合業(yè)務平臺的應用

    摘要：為了達到平臺傳輸數據和基本信息一致無歧義理解的目的，引入標準化設計方法，來分析數據元素標準化的方法和基本概念,并在平臺中采用數據標準化模型對平臺的感知設備、監(jiān)測數據、業(yè)務數據和通信協議進行統(tǒng)一數據建模，以得到標準化后的、基于XML的數據格式，從而實現不同應用程序之間的數據共享和應用。

  • 基于RFID的智能車輛管理系統(tǒng)

    摘要：RFID作為物聯網中的重要技術，近年來以其低廉、安全、高效的特點得到廣泛的關注和研究。文中提出了一種基于超高頻RFID的智能車輛管理系統(tǒng)(即車聯網)。該系統(tǒng)由RFID硬件系統(tǒng)、CDMA系統(tǒng)、GIA系統(tǒng)、數據處理系統(tǒng)構成，可以實現車輛的智能化識別、定位、跟蹤、測速、監(jiān)控和管理，以解決當前嚴峻的道路擁堵、車輛超速超載、車輛盜竊及公務車管理等問題。

  • 基于物聯網的變電站智能輔助系統(tǒng)應用研究

    摘要：為適應國家電網公司“三集五大”體系的建設要求，符合調控一體化管理模式，提升變電站智能化水平，需要對變電站智能輔助系統(tǒng)進行多站一體化設計，以滿足在調控中心監(jiān)測和控制區(qū)域內對所有變電站的需求。文章首先對調控一體化模式進行了介紹,簡單分析了物聯網技術在變電站智能輔助系統(tǒng)中的應用現狀；然后結合物聯網技術設計了一種統(tǒng)一部署、多站應用的變電站智能輔助系統(tǒng)，并詳細介紹了系統(tǒng)建設的方案和功能，為變電站智能輔助系統(tǒng)的發(fā)展提供一種新的思路和方向。

  • 基于Beacon與微信的室內定位導航系統(tǒng)的研究

    摘 要：針對人造衛(wèi)星GPS定位系統(tǒng)在室內環(huán)境或高層建筑密集地區(qū)無法偵測到衛(wèi)星信號的問題，文中通過分析Beacon 技術原理，依托微信公眾號平臺開發(fā)功能，提出了基于Beacon技術與微信結合的室內定位導航系統(tǒng)應用方案，包括停車位信息查詢，停車位精準導航，室內導航，車輛查尋導航等。結合應用方案，設計了系統(tǒng)功能、硬件部署和操作流程。該系統(tǒng)可為人們提供情景式停車場智能化服務，提升停車位的使用率，降低停車場的經營成本

  • 物流大數據發(fā)展對策研究

    摘 要：隨著云計算等新一代信息技術的快速發(fā)展，大數據技術的應用也越發(fā)廣泛，物流大數據已成為智慧物流建設的著力點。文中首先介紹了物流大數據的定義和特征，其次闡述了物流大數據在郵政管理部門、物流企業(yè)、電商平臺、金融平臺的典型應用，并分析了物流大數據發(fā)展面臨的問題，最后提出了我國物流大數據的發(fā)展建議

  • 一種具有借鑒意義的傳感器輸入標定技術

    摘要：傳感器獲取現場信號的準確與否，直接影響到整個工業(yè)自動化系統(tǒng)的測量與控制精度。為了獲取真實的現場信息，要對計算機系統(tǒng)接入模擬傳感器輸出的模擬量電信號進行不失真的變換。文中提出了一種針對力和位移傳感器的輸入標定技術，并根據理想傳感器靈敏度計算了硬件增益和通道增益，同時以軟件方式進行了修正。通過工程實際驗證，這種方法標定結果準確，便于操作，具有工程推廣價值。

  • RFID技術的應用及發(fā)展策略

    摘要：隨著人們對于各種信息交流和傳遞需求的不斷加強，各種信息處理和傳感技術應運而生。而伴隨著人們對于物物間流通和傳遞需求的增強，物流技術和手段的加強也是一種歷史的必然。文章從物聯網技術的誕生特點出發(fā)，從幾個方面對物聯網技術的應用和發(fā)展策略進行了探討。

  • 話音疊加中實時混音算法的FPGA實現

    摘 要：話音疊加效果直接影響到多方通話的話音質量。傳統(tǒng)平均算法實現的話音疊加雖結構簡單易實現，但僅適用于疊加話音路數較少等情況。當接入話音路數較多時，采用平均算法的話音疊加會導致音量突變以及話音清晰度下降等情況發(fā)生。文中采用FPGA編程來實現目前比較成熟的非均勻波形收縮混音算法，可在增加接入話音路數的條件下保持話音質量的穩(wěn)定性和清晰度

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