早前,PC芯片巨擘英特爾退出手機(jī)芯片市場(chǎng)將目標(biāo)轉(zhuǎn)向物聯(lián)網(wǎng)的舉動(dòng)備受關(guān)注,不過(guò)縱觀整個(gè)芯片行業(yè),將目標(biāo)轉(zhuǎn)向物聯(lián)網(wǎng)卻并非是個(gè)例。在PC市場(chǎng)萎縮智能手機(jī)增長(zhǎng)乏力的背景下,物聯(lián)網(wǎng)真的能拯救以英特爾為
蘇寧金融研究院2020年是不尋常的一年,全球的健康、貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)、文化、政治和科技領(lǐng)域,無(wú)不發(fā)生著深刻的變化。筆者所在的科技領(lǐng)域,也恰逢現(xiàn)代人工智能(簡(jiǎn)稱AI)發(fā)展10周年。前10年,人工智能技術(shù)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,但也留下許多問(wèn)題有待解決。那么,未來(lái)AI技術(shù)將會(huì)如何發(fā)展呢?本文將結(jié)...
物聯(lián)傳媒本文作者:Vior.Liu人有三急,內(nèi)急、性急、心急,也有說(shuō)法是尿急、屁急、便急。無(wú)論從哪一種說(shuō)法來(lái)看,上廁所就沒(méi)有不急的。當(dāng)然,最尷尬的是,內(nèi)急來(lái)了,卻找不到廁所。即使找到廁所后,急匆匆跑去廁所的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)無(wú)空坑位可用,憋得更著急。所以,如廁對(duì)于人這種需要排泄的動(dòng)物來(lái)說(shuō)...
事情的緣由,是4月29日工信部發(fā)布的《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄第三批,共有25家電池企業(yè)入圍。這其中,并沒(méi)有韓國(guó)的LG、三星等企業(yè)。而眼下,眾多的國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠家,多采用的是
VR是今年的大熱,生生擠掉了可穿戴設(shè)備的風(fēng)頭。今年的Google I/O也不例外,硬件、一體機(jī)、Daydream平臺(tái),以及Google Home、Android Wear 都有了更新的進(jìn)展。
各大科技公司有了新創(chuàng)意、新技術(shù)之后,他們立馬就會(huì)為這些創(chuàng)意、技術(shù)申請(qǐng)專利,一來(lái)保障了自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán);二來(lái)也方便以后授權(quán)專利掙錢(qián);第三,還可以以專利作為武器,起防御作用(專利流氓的不算)。
回憶一下今年消費(fèi)電子領(lǐng)域的相關(guān)展會(huì),從CES到AWE,再到CES ASIA,智能家居可謂炙手可熱。再順路搭一下VR和AR的輿論順風(fēng)車(chē),從廠商到媒體,紛紛鼓吹今年是智能家居的元年。如果你天天看
據(jù)說(shuō),聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將改變你的家居、你的汽車(chē)、你的生活。不過(guò)至今為止,物聯(lián)網(wǎng)在真實(shí)世界的應(yīng)用仍舊受到了某些限制,至少對(duì)消費(fèi)者而言是如此。當(dāng)然,你已經(jīng)可以給你的電燈和調(diào)溫器設(shè)定程序,但物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模
在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間醞釀之后,小米無(wú)人機(jī)在5月25日晚上以直播這樣一種特別的方式發(fā)布,網(wǎng)紅企業(yè)家雷軍親自上陣示范視頻直播發(fā)布會(huì)該怎么搞。這次發(fā)布會(huì)最大的里程碑意義在于,再也沒(méi)人敢嘲笑小米開(kāi)發(fā)布會(huì)總
上個(gè)月,華為在全球規(guī)模最大的ICT科技展會(huì)CeBIT2016上,以高調(diào)的姿態(tài)拋出了業(yè)界首個(gè)多級(jí)智能控制照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案。在智能家居市場(chǎng),智能設(shè)備之間的互聯(lián)互通首先就需要芯片的支持。華為旗下
2016年5月27日,珠海 –今日,全球領(lǐng)先的多元化、高科技企業(yè)霍尼韋爾 (NYSE: HON) 攜旗下醫(yī)療解決方案,隆重亮相2016年中華醫(yī)院信息網(wǎng)絡(luò)大會(huì)暨中美醫(yī)院信息化論壇。
我們只從產(chǎn)品力本身來(lái)聊車(chē),車(chē)好不好與車(chē)廠風(fēng)水、領(lǐng)導(dǎo)能力或者星座無(wú)關(guān);如果某一款新上市的車(chē)型沒(méi)被談到,可能是它們不夠“重要”。 TOP 5 寶駿730 1.
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)和V2X芯片組市場(chǎng)先驅(qū)、第一波V2X應(yīng)用浪潮的領(lǐng)導(dǎo)者以色列公司Autotalks,宣布
由聯(lián)動(dòng)原素和《物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算》雜志舉辦的16沙龍之智能家居沙龍上,慧語(yǔ)智能創(chuàng)始人冀明亮分享了智能家居的發(fā)展歷程。 基于這么多年來(lái)對(duì)智能家居的一個(gè)認(rèn)識(shí),來(lái)聊聊智能家居的發(fā)展。我們看
編者說(shuō):我并沒(méi)實(shí)際操作過(guò)任何重量在4公斤以上的無(wú)人機(jī),但看人家飛也幾十次了,總結(jié)了一些關(guān)于無(wú)人機(jī)飛行安全方面的指南,希望對(duì)想購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)新手有些幫助。 1、正式起飛前絕不打開(kāi)飛機(jī)電