隨著自駕車成為外界討論未來運輸發(fā)展的核心焦點之后，運輸軟件開發(fā)商PTV日前在國際性研討會上，對外展示自駕車平臺軟件產品，可讓用戶及早了解未來自駕車為道路發(fā)展的影響為何。

自駕車對于道路基礎建設勢必帶來不同影響，必須先讓外界先行掌握。

據Traffic Technology Today報導，許多一流車廠與科技公司都已擁有在自動駕駛的先進原型車，同時也朝向讓車輛自動控制以及駕駛成為乘客角色的方向發(fā)展。

雖然目前傳統(tǒng)車輛仍主宰道路，但自動運輸模式已快速報到中，政府與運輸單位必須了解上述自駕車如何在道路上表現、對流量阻塞程度的影響以及如何轉型方便讓自駕車在未來能順利付諸實現。

因此，在自駕車輛測試與開發(fā)研討會上(Autonomous Vehicle Test & Development Symposium)，PTV Vissim軟件平臺產品經理Jochen Lohmiller介紹自家的產品特色，其中包括以模擬為主方式來預測自動駕駛的沖擊。

一般人可能會好奇，如何評估自駕與傳統(tǒng)車輛共存的發(fā)展概況或是在轉型期之后，道路交通發(fā)展的脈絡?為了預測最新移動趨勢以及諸如自駕車輛等科技對于用戶行為、運輸基礎建設或城市的沖擊，必須倚賴工具提供相對應的知識。

PTV以Vissim軟件平臺，讓外界了解如何提供解決方案讓研究與發(fā)展自駕車輛與其布署等工作結果達到最大化。Vissim可讓用戶在計算機內繪制交通，提供實際交通模擬來測試未來車輛對道路網絡的沖擊。此外，也示范其虛擬測試軟件系統(tǒng)以及在日常研究工作中如何幫助相關單位與CAV研發(fā)團隊。