1、前言 所謂四遙― 是“遙測(cè)、遙信、遙控、遙調(diào)”技術(shù)的簡(jiǎn)稱,“遙測(cè)”是指利用電子技術(shù)遠(yuǎn)方測(cè)量集中顯示諸如電流、電壓、功率、電能等物理量的系統(tǒng)技術(shù)。該電力“四遙”測(cè)量模塊采用16位的430單片機(jī)與集成電能芯片
1 引言 用Atmel89c2051來(lái)仿真PLC的控制,能集單片機(jī)控制和PLC控制的優(yōu)點(diǎn)。單片機(jī)控制作為嵌入式系統(tǒng)的核心技術(shù),具有高可靠性和高性價(jià)比,而且小巧靈瓏、成本低廉;PLC控制中的梯形圖編程與繼電接觸控制電原理
介紹一種多功能音樂(lè)播放器,它是以AT89S52單片機(jī)為核心,并輔有一些外圍器件,采用匯編語(yǔ)言編寫(xiě)程序,實(shí)現(xiàn)多功能音樂(lè)播放,歌曲自動(dòng)循環(huán)播放和使用琴鍵自編曲目功能。此外,彩燈顯示歌曲節(jié)奏,按鍵跳轉(zhuǎn)到喜愛(ài)曲目,液晶顯示當(dāng)前播英文曲目。并給出了系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)。
1 引言 微波以它的獨(dú)特的功能開(kāi)拓運(yùn)用領(lǐng)域的新技術(shù),其中包括微波通信,微波測(cè)量,微波加熱等新技術(shù)。微波能產(chǎn)生于微波源。它是由產(chǎn)生微波能的心臟——微波管和為微波管提供必要工作條件的電源組成。微波作為一種新
1 引言 在ff、lonworks、profibus、can、hart等主流現(xiàn)場(chǎng)總線工業(yè)通訊技術(shù)之中,can(controller area network,又稱控制器局域網(wǎng))總線除了具備現(xiàn)場(chǎng)總線的開(kāi)放式、互操作性、數(shù)字化通訊等特點(diǎn)外,還具有以下特點(diǎn)
1 前言USB(Universal Serial Bus,通用串行總線)作為PC史上最成功的接口之一,它不僅成為PC的標(biāo)準(zhǔn)接口,而且發(fā)展成為消費(fèi)類電子、移動(dòng)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)接口。它具有安裝方便、高速、靈活、低成本、易擴(kuò)展,支持
Microchip與RS展開(kāi)合作,向在www.microchip.com網(wǎng)站上索取樣本的客戶優(yōu)先推薦RS產(chǎn)品。當(dāng)歐洲和亞洲的電子設(shè)計(jì)工程師希望購(gòu)買其產(chǎn)品時(shí),Microchip會(huì)為顧客提供快速通道,直接鏈接到RS Components網(wǎng)站www.rs-component
引 言 相對(duì)于傳統(tǒng)的鹵素低壓照明模式,采用高亮度LED作為汽車照明系統(tǒng)的照明設(shè)備可帶來(lái)諸多好處。高亮度LED能以相對(duì)較小的功率消耗來(lái)提供更高的亮度,并能通過(guò)簡(jiǎn)單的電流控制來(lái)獲得很寬的調(diào)光范圍,而其低成本
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,對(duì)車輛駕駛性能和安全舒適性的要求大為提高,使得車輛上的電子控制單元數(shù)量逐步增加,但是,車輛上的電控單元(如,各種開(kāi)關(guān)、執(zhí)行器、傳感器等)的連接仍然以傳統(tǒng)的配線束來(lái)實(shí)現(xiàn),使得車內(nèi)
1 引 言 20世紀(jì)70年代誕生的1553B總線是一種主從式多冗余度總線對(duì)總線硬件有嚴(yán)格的規(guī)定,可靠性和實(shí)時(shí)性好,傳輸速率達(dá)到1 Mb/s,對(duì)于大多數(shù)的應(yīng)用都能滿足,通過(guò)幾十年的發(fā)展,已經(jīng)成為當(dāng)今軍用電子總線的首選。
介紹一種基于C805lF060單片機(jī)和NAND Flash的數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)系統(tǒng),該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)3路信號(hào)采樣,每路采樣率為5 KS/s,通過(guò)異步串行通信接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。并詳細(xì)說(shuō)明系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)。
采用帶A/D轉(zhuǎn)換的單片機(jī)STCl2C2052AD設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了比例遙控系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括發(fā)射機(jī)電路和接收機(jī)電路。發(fā)射機(jī)電路采用多個(gè)電位器分壓作為比例控制信號(hào),通過(guò)對(duì)發(fā)射端單片機(jī)的軟件編程,對(duì)輸出的經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換后的多路數(shù)字信號(hào)進(jìn)行編碼,并由串行口送到發(fā)射模塊發(fā)射;接收機(jī)電路的任務(wù)是把接收到的信號(hào)適當(dāng)放大,并從中解調(diào)出編碼信號(hào),然后通過(guò)對(duì)接收端單片機(jī)的軟件程序設(shè)計(jì)將該信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)控制信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)模型的方向和速度的控制。
引言水表、電表和氣表的抄錄是城市生活的一個(gè)大問(wèn)題。傳統(tǒng)上采用的人工上門(mén)抄表方法不僅效率低,而且經(jīng)常出現(xiàn)漏抄、誤抄等現(xiàn)象。隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展,出現(xiàn)了自動(dòng)抄表系統(tǒng)?,F(xiàn)代智能化系統(tǒng)一般采用兩種:電
1 概述 無(wú)刷直流電機(jī)是隨著電力電子器件及新型材料發(fā)展而迅速成熟起來(lái)的一種新型機(jī)電一體化電機(jī),它既具有交流電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),又具備直流電機(jī)那樣良好的調(diào)速特性而無(wú)由于機(jī)械式換向
MAX153 和MX7545 是美國(guó)MAXIM 公司近幾年推出的8位A/D轉(zhuǎn)換器和12位D/A 轉(zhuǎn)換器。MAX153具有高達(dá)1MSPS的采樣率,MX7545具有4MSPS的數(shù)/模轉(zhuǎn)換速度。它們集跟蹤/保持器于一體,因而由它們構(gòu)成的數(shù)據(jù)采集和波形產(chǎn)生電路結(jié)構(gòu)