如果單純說自帶導航的話，即使沒有也無所謂，如果如果能車價能便宜一些或者其它實用配置相應的增加一些，其實真沒有必要自帶導航。原因如下：汽車自帶導航的缺點有：

(1)導航地圖更新速度慢?，F(xiàn)在一般用的車載導航地圖都是好幾年前的數(shù)據(jù)，面對日新月異變化的中國，完全不能滿足我們的需求。反觀智能手機，導航軟件的更新速度很快，保證最新地圖。

(2)車載導航地圖升級要收費，而且還要專門去4S店操作，費時費力。而智能手機方便免費。

除了這些之外，智能手機相比較于車載地圖還有自帶實時路況，可以避開擁堵路段;功能齊全操作簡便甚至帶電子狗功能，可以避免很多違章。所以智能現(xiàn)在的智能手機能夠完全替代車載導航的功能。而現(xiàn)在許多車型已經(jīng)具備了將手機屏幕投影到車載屏上，如carplay、carlife等

雖然車載導航?jīng)]有必要存在，但是不等于中控大屏沒有必要存在，因為汽車的自帶導航只是中控大屏幕內(nèi)置的一項功能，除此之外中控大屏還有很多其他功能，如多媒體、倒車影像、全景影像等，特別是后兩者對我們操控汽車有很大的幫助。

費用，永遠的第一位

目前國內(nèi)市場上做車載導航的廠家非常多，品牌型號層出不窮，質(zhì)量狀態(tài)參差不齊。主流的牌子有德賽西威、飛歌、卡仕達、路暢、紐曼等。德賽西威是大眾、通用、馬自達等汽車廠商的原廠多媒體導航屏供應商。在質(zhì)量把控和技術(shù)掌握上有過硬的實力，產(chǎn)品創(chuàng)新力強，專利很多，在智能語音交換、車載紅外觸控技術(shù)、車載顯示屏技術(shù)等方面都處于行業(yè)領先?？ㄊ诉_在后裝市場上銷量不錯，電阻屏，分辨率800*480，質(zhì)量中等偏上，總體上性價比OK。

車載導航的特點:

1、安卓系統(tǒng)，可以連接wifi，可以共享手機數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，可以安裝和刪除各種應用(軟件)，可以升級地圖。

2、屏幕大過手機，一樣可以觸摸，跟手機導航一模一樣。

3、不需要手機支架，解放手機，讓司機安心聽電話，接電話和導航兩不誤。

4、不耗流量，不像手機，沒有網(wǎng)絡的情況下也可以導航。

另外，中控導航一樣可以聽音樂、下載、看視頻、連接手機、u盤、倒車影像、接電話、撥打電話。。。。。。

請問，還用手機導航的是不是腦袋有問題?

當然，手機導航有一個優(yōu)勢，那就是走路需要導航的時候，躺在床上需要查路線的時候。