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[導(dǎo)讀]在英特爾這則廣告中,勒布朗·詹姆斯看上去十分擔(dān)心,當(dāng)然,這種緊張情緒完全可以理解,畢竟他乘坐的汽車方向盤后面空無一人,沒有人類司機(jī)駕駛。但是——正如我們在廣告中期待的那樣——隨著車輛逐漸啟動(dòng),勒布朗·詹姆斯很快便熟悉了自動(dòng)駕駛體驗(yàn),而當(dāng)車輛飛馳起來,他不禁驚呼道:“嘿呦!我要一直坐在自動(dòng)駕駛汽車?yán)铩!?

英特爾公司最近在全美范圍內(nèi)發(fā)布了一款全新廣告,參與廣告拍攝的是NBA籃球巨星勒布朗·詹姆斯,旨在幫助人們進(jìn)一步了解自動(dòng)駕駛汽車,并增強(qiáng)對自動(dòng)駕駛汽車的信心。

 

這個(gè)電視廣告和數(shù)字平臺廣告在當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一正式發(fā)布,無獨(dú)有偶,谷歌旗下自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo也在當(dāng)天推出了自己的自動(dòng)駕駛汽車廣告活動(dòng)。在英特爾推出的這個(gè)題為“信任自動(dòng)駕駛(Driving Trust)”廣告中,勒布朗·詹姆斯坐在一輛自動(dòng)駕駛汽車?yán)?,神情略顯緊張,這輛汽車車型似乎是起亞凱尊(Cadenza),但是所有品牌標(biāo)識都不會出現(xiàn)在廣告中。(英特爾既不會確認(rèn)、也不會提供有關(guān)車輛型號和制造相關(guān)的詳細(xì)信息,但是勒布朗·詹姆斯曾和起亞公司有過廣告合作,去年他曾幫助該公司旗下的2016款起亞K900汽車拍攝過一系列廣告。)

在英特爾這則廣告中,勒布朗·詹姆斯看上去十分擔(dān)心,當(dāng)然,這種緊張情緒完全可以理解,畢竟他乘坐的汽車方向盤后面空無一人,沒有人類司機(jī)駕駛。但是——正如我們在廣告中期待的那樣——隨著車輛逐漸啟動(dòng),勒布朗·詹姆斯很快便熟悉了自動(dòng)駕駛體驗(yàn),而當(dāng)車輛飛馳起來,他不禁驚呼道:“嘿呦!我要一直坐在自動(dòng)駕駛汽車?yán)铩?rdquo;

不過在真實(shí)世界中,現(xiàn)階段的自動(dòng)駕駛車輛還無法做到廣告中所體現(xiàn)的那種自動(dòng)駕駛體驗(yàn)級別。事實(shí)上,一位英特爾公司發(fā)言人表示,他們的確正在研發(fā)制造自動(dòng)駕駛汽車,但車輛還沒有成型,而由于廣告拍攝和勒布朗·詹姆斯的檔期原因,廣告里并沒有使用英特爾的自動(dòng)駕駛真車。

英特爾公司表示,勒布朗·詹姆斯真的很希望體驗(yàn)一下真正的自動(dòng)駕駛汽車乘坐感受,因此一旦他的檔期安排就緒,英特爾將會為他提供一輛真正的自動(dòng)駕駛汽車。當(dāng)然,這個(gè)“檔期”可能會比較長,因?yàn)榻衲闚BA新賽季即將開始,而總決賽的賽程安排是在明年六月份,相信勒布朗·詹姆斯會帶領(lǐng)他的球隊(duì)一路殺到?jīng)Q賽。

另一方面,英特爾公司推出這個(gè)廣告的主要目的是要讓消費(fèi)者樹立對自動(dòng)駕駛的信心。實(shí)際上,英特爾已經(jīng)推出了一個(gè)“多管齊下的自動(dòng)駕駛汽車信心構(gòu)建項(xiàng)目”,除了推出這個(gè)新廣告之外,他們還會在一個(gè)“車庫實(shí)驗(yàn)室”里進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車研究、測試工作,同時(shí)也會進(jìn)一步分析普通消費(fèi)者對自動(dòng)駕駛汽車的感受和態(tài)度。

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