美國聯(lián)邦調(diào)查局指控前蘋果員工張小浪(音譯，Xiaolang Zhang)竊取商業(yè)機密。2015年12月，張小浪被Apple聘用，負責Project Titan的工作，主要專注于自動駕駛汽車的軟件和硬件。

據(jù)彭博社報道，這項指控是在向北加州地方法院提交的文件中發(fā)現(xiàn)的，張小浪的職責是設(shè)計和測試能夠分析傳感器數(shù)據(jù)的電路板。2018年4月，張在孩子出生后請假，并在此期間訪問了中國。不久之后，他告訴其在蘋果公司的主管，他要離開公司，搬到中國為XMotors工作，這是一家中國創(chuàng)業(yè)公司，專注于汽車自動化技術(shù)。

之后，他在Apple的主管覺得他在最后一次會議期間一直回避。這導(dǎo)致蘋果的新產(chǎn)品安全團隊開始調(diào)查他的網(wǎng)絡(luò)活動和Apple設(shè)備，這些設(shè)備在他離開公司時被上交了。

蘋果的安保錄像顯示，張小浪在4月28日星期六來到了蘋果園區(qū)，并進入了Apple的自動駕駛汽車軟件和硬件實驗室。查看時間發(fā)現(xiàn)，這次正是他下載一些原型數(shù)據(jù)的時間，并且他帶著一盒硬件離開了。

張小浪向聯(lián)邦調(diào)查局承認，他將Apple無人駕駛技術(shù)文件下載到妻子的筆記本電腦中，以便繼續(xù)查看，他于7月7日被捕。

蘋果團隊發(fā)現(xiàn)至少有60%的下載數(shù)據(jù)被轉(zhuǎn)移到他妻子的計算機上之后，蘋果將所有證據(jù)都轉(zhuǎn)發(fā)給了FBI，F(xiàn)BI將這些信息描述為“主要是技術(shù)性的，包括工程原理圖，技術(shù)參考手冊和技術(shù)報告”。

張小浪在被聘用時曾被要求簽署知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議，并參加強制性的親自保密培訓(xùn)課程。顯然，他現(xiàn)在違反了這個協(xié)議。在6月下旬接受FBI調(diào)查后，張承認竊取了這些信息，并于7月7日因試圖前往中國而被捕。

張小浪現(xiàn)在面臨長達10年的監(jiān)禁和25萬美元的罰款。蘋果在一份聲明中說，正在與當局合作，以確保他對自己的行為負責。