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[導(dǎo)讀]據(jù)美國媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日零點(diǎn)剛過,美國最大汽車制造商——通用汽車公司超過4.9萬名工人舉行罷工。這是自2007年以來,美國汽車工人聯(lián)合會(huì)組織的最大規(guī)模的工人罷工,也是數(shù)年來私營(yíng)行業(yè)工人舉行的

據(jù)美國媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月16日零點(diǎn)剛過,美國最大汽車制造商——通用汽車公司超過4.9萬名工人舉行罷工。

這是自2007年以來,美國汽車工人聯(lián)合會(huì)組織的最大規(guī)模的工人罷工,也是數(shù)年來私營(yíng)行業(yè)工人舉行的最大罷工之一。英國路透社評(píng)論稱,此次罷工將導(dǎo)致全美數(shù)十個(gè)工廠停產(chǎn),或?qū)⒂绊懻麄€(gè)美國經(jīng)濟(jì)。

此次罷工因何而起,工人訴求又是什么?

據(jù)報(bào)道,美國通用汽車公司員工哈威克說:幾個(gè)月前我們遞交了相關(guān)意見建議,并希望這些內(nèi)容在合同中有所體現(xiàn),美國汽車工人聯(lián)合會(huì)正在為我們盡力爭(zhēng)取,我充分相信他們。

美國汽車工人聯(lián)合會(huì)副主席、首席談判代表特里 迪特斯表示,罷工是工會(huì)的最后手段,但這是必要的,因?yàn)殡p方在一份新的4年期合同上的意見相距甚遠(yuǎn),工會(huì)要求提高薪酬、加強(qiáng)就業(yè)保障、提高福利。但通用汽車在數(shù)月談判中幾乎沒有任何讓步。

 

美國通用汽車公司員工 科頓:我們只想獲得我們應(yīng)得的,幾年前我們?yōu)榱送ㄓ闷嚬S能夠正常運(yùn)營(yíng),犧牲了很多。

通用汽車方面則表示,已給出了包括提高工資和工廠投資在內(nèi)的實(shí)質(zhì)性報(bào)價(jià):增加70億美元的工廠投資,直接增加5400個(gè)新職位;提供更高的利潤(rùn)分成,“全國領(lǐng)先”的健康福利,以及每人8000美元的合同改簽補(bǔ)償。“令人失望的是,美國汽車工人聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)層仍選擇罷工。”

另據(jù)美媒分析稱,引發(fā)罷工的導(dǎo)火索還有美國司法部針對(duì)美國汽車工人聯(lián)合會(huì)高層的腐敗調(diào)查。這項(xiàng)調(diào)查讓許多工人對(duì)工會(huì)失去信心,迫使后者不得不展示實(shí)力并爭(zhēng)取更好的條件。美國汽車工人聯(lián)合會(huì)代表著通用汽車、福特汽車和菲亞特汽車三大美國汽車生產(chǎn)商近15萬名工人的權(quán)益。

有意思的是,此前不久剛剛播出的《美國工廠》以曹德旺在美國的工廠為采訪對(duì)象,引起了極大的轟動(dòng)。其中,曹德旺就提到了美國工廠的罷工行為,他感嘆道,“在美國,只要有工會(huì),就不會(huì)有工廠生產(chǎn)效率的提高。”

此次的通用汽車大罷工,再一次被曹德旺不幸而言中,就連美國總統(tǒng)特朗普也在社交媒體上喊話:“通用汽車與美國汽車工人聯(lián)合會(huì)之間又開始了。趕快湊到一起達(dá)成協(xié)議!”,事態(tài)會(huì)如何發(fā)展呢?拭目以待吧!

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