近日，北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝告訴記者，已經(jīng)實施的汽車”三包”和即將實施的新消法，將對京城車市產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

　　顏景輝認(rèn)為，這兩個政策實施，首先二級經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)將面臨整合和規(guī)范。據(jù)了解，為規(guī)避”三包”風(fēng)險，確保銷售渠道的可控性和產(chǎn)品資源的可追溯性，降低投訴率，提高客戶滿意度，授權(quán)經(jīng)銷商或?qū)馁Y源供應(yīng)入手整合約束二級分銷網(wǎng)絡(luò)，抬高合作門檻，用制度規(guī)范二級經(jīng)銷商銷售行為，加大違規(guī)分銷商的資源供給處罰力度，切斷交易市場之外的”三無”不良商家及人員的資源鏈。

　　其次，兩項新政策的事實，將對異地購車產(chǎn)生不利影響。顏景輝說，北京是汽車銷售的資源性城市，外埠交易占有較大比重。”三包”退換車條件將可能增加異地購消費(fèi)者的維權(quán)費(fèi)用和成本，再加上外埠經(jīng)銷商出于維護(hù)區(qū)域利益考慮，有意放大異地購車的”三包”風(fēng)險，更加重了消費(fèi)者的擔(dān)憂，從長遠(yuǎn)看將對外埠銷售產(chǎn)生利空影響。

　　第三個影響是汽車”三包”規(guī)定將對非中規(guī)進(jìn)口車銷售影響甚大。因為汽車”三包”或?qū)⒋賱臃侵幸?guī)進(jìn)口車圍繞整合、規(guī)范資源授權(quán)渠道，運(yùn)用金融、保險等汽車后市場手段填補(bǔ)質(zhì)保空白。經(jīng)銷商開展非中規(guī)車市場體系建設(shè)和營銷模式的創(chuàng)新探索十分必要，行業(yè)洗牌整合將愈加顯著。

　　第四個影響是新消法將在立法層面，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段重塑誠信經(jīng)營的公序良俗。因此，誠信經(jīng)營將是未來經(jīng)銷商努力做到的。經(jīng)營誠信了，市場將朝著健康的方向發(fā)展。

　　采訪中，顏景輝指出，影響未來京城車市發(fā)展的政策不僅是汽車”三包”和新消法，還有京城購車的配置指標(biāo)縮水，它將加劇品牌份額競爭，并引發(fā)目標(biāo)客戶市場結(jié)構(gòu)、資源渠道、產(chǎn)品經(jīng)營定位等新一輪調(diào)整，促進(jìn)新舊車市場實現(xiàn)更緊密地融合。顏景輝告訴記者，購車指標(biāo)新規(guī)，給京城車市帶來的第一個變化是，新車授權(quán)經(jīng)銷商將加大以舊換新和以廢換新的獎勵促銷力度，進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部新舊車管理體系，加大二手車市場人、財、物投入，全面提升存量規(guī)模。第二是新車經(jīng)銷商將進(jìn)一步加大外埠市場拓展力度。第三是二手車市場資源緊缺問題將得到緩解，加速渠道拓展，盡快實現(xiàn)銷售是二手車經(jīng)銷商面臨的新課題，對此，京城二手車經(jīng)銷商將在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、區(qū)域市場和營銷模式等方面進(jìn)行重新考量、定位和探索。另外，私家車市場導(dǎo)入推動新能源汽車實質(zhì)發(fā)展。