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[導(dǎo)讀][摘要] 全球汽車巨頭豐田2015年將推出第四代油電混合動(dòng)力普銳斯。該公司正在研發(fā)無線充電系統(tǒng),全新普銳斯可望不用接線就能充電。 (編譯 楊曉紅)豐田汽車公司(Toyota)2015年將推出第四代油電混合動(dòng)力普

[摘要] 全球汽車巨頭豐田2015年將推出第四代油電混合動(dòng)力普銳斯。該公司正在研發(fā)無線充電系統(tǒng),全新普銳斯可望不用接線就能充電。

(編譯 楊曉紅)豐田汽車公司(Toyota)2015年將推出第四代油電混合動(dòng)力普銳斯。該公司正在研發(fā)無線充電系統(tǒng),全新普銳斯可望不用接線就能充電。

第四代普銳斯樣圖

豐田汽車公司28日在美國底特律近郊召開混合動(dòng)力車戰(zhàn)略說明會(huì),豐田首席工程師小木曾聰(Satoshi Ogiso)在會(huì)上未對(duì)上述無線充電技術(shù)作出詳細(xì)說明,僅表示”在停車位下方埋入感應(yīng)線圈,自動(dòng)給車輛無線充電并非完全不可行,方法類似手機(jī)的Qi無線充電,只是體積變大了?!?/p>

小木同時(shí)表示,第四代普銳斯的燃效將大幅提升,會(huì)采用更先進(jìn)的電池和動(dòng)力更強(qiáng)的電動(dòng)馬達(dá),預(yù)計(jì)效能可望提高至少10%,也就是每加侖能行駛55英里(86公里)。此外,新的普銳斯將使用新的低底盤提升操控效能,車內(nèi)空間也更寬敞。豐田期望新環(huán)保車能刺激銷售,2016年前能在美國賣出500萬輛混合動(dòng)力車,到今年7月,豐田已在美國售出了200萬輛環(huán)保車。但是小木拒絕透露第四代普銳斯的具體上市時(shí)間。

豐田首席工程師小木曾聰(資料圖片)

自1997年12月全球首款量產(chǎn)油電混合動(dòng)力汽車豐田普銳斯發(fā)布以來,至今豐田全系油電混合動(dòng)力車型累計(jì)銷量已經(jīng)突破500萬輛,其中,普銳斯貢獻(xiàn)了近6成的銷量,目前全球銷量已超300萬輛。

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