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[導(dǎo)讀]比亞迪股份有限公司8日刊登首次公開發(fā)行A股招股意向書,擬發(fā)行不超過7900萬股,公司將自6月9日至6月16日進(jìn)行發(fā)行A股的詢價推介工作。這意味著比亞迪正式從H股回歸A股資本市場,成為繼山東墨龍后的第二家H股回歸A股


比亞迪股份有限公司8日刊登首次公開發(fā)行A股招股意向書,擬發(fā)行不超過7900萬股,公司將自6月9日至6月16日進(jìn)行發(fā)行A股的詢價推介工作。這意味著比亞迪正式從H股回歸A股資本市場,成為繼山東墨龍后的第二家H股回歸A股的民營企業(yè)。
據(jù)了解,比亞迪以二次充電電池起步,逐步涉足手機(jī)零部件業(yè)務(wù)和汽車行業(yè)。目前,公司已成為全球領(lǐng)先的二次充電電池制造商之一、全球最具競爭能力的手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)供應(yīng)商之一以及全球新能源汽車技術(shù)的先導(dǎo)者及引領(lǐng)者。
2002年7月31日,比亞迪在香港主板發(fā)行上市,公司依托境外資本市場,邁出了跨越發(fā)展的第一步。2010年,公司手機(jī)用鋰離子電池的全球市場份額約為8.75%。同時,憑借強(qiáng)大的垂直整合能力,公司還是全球最具競爭能力的手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)供應(yīng)商之一,2008年至2010年均復(fù)合增長率達(dá)到30.66%,遠(yuǎn)高于全球手機(jī)市場的增長速度。
新能源領(lǐng)域,除卻全球領(lǐng)先電動車,比亞迪還成功推出了太陽能電站、儲能電站等綠色產(chǎn)品。公司表示,未來將加大對太陽能電池的研發(fā)、制造和銷售投入力度,使其發(fā)展成為公司新的增長動力,幾大業(yè)務(wù)也會向新能源領(lǐng)域縱深拓展,打造一個全方位的新能源產(chǎn)業(yè)群,立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革。
公開資料顯示,比亞迪2010年實現(xiàn)銷售收入484億元,近三年銷售收入復(fù)合增長率達(dá)32%。截至2010年底,公司總資產(chǎn)額近539億元,凈資產(chǎn)超過184億元。
公司董事長王傳福表示,比亞迪將依托于境內(nèi)外投資者的支持,鞏固和加強(qiáng)二次充電電池業(yè)務(wù)在全球的領(lǐng)先地位,逐步發(fā)展成為全球IT部件及組裝業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),成為具備國際一流競爭能力的汽車生產(chǎn)企業(yè),同時積極致力于新能源解決方案,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙贏。
(新華社)
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