Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)子公司Qualcomm Technologies, Inc.(QTI)今日發(fā)布其首款基于3GPP Release 14規(guī)范、面向PC5直接通信的C-V2X商用解決方案——Qualcomm® 9150 C-V2X芯片組。為了滿足汽車制造企業(yè)對采用C-V2X解決方案實現(xiàn)道路安全的量產(chǎn)需求，該芯片組預計將于2018年下半年商用出樣。為了幫助加速汽車生態(tài)系統(tǒng)商用就緒，Qualcomm Technologies近日還宣布推出全新的Qualcomm® C-V2X參考設計，它將包括集成全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNSS)功能的9150 C-V2X芯片組，以及運行智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systems , ITS)V2X協(xié)議棧的應用處理器和硬件安全模組(HSM)。

C-V2X最核心的技術包含了兩種傳輸模式，一種是直接通信，一種是基于網(wǎng)絡的通信，這兩種傳輸模式作為具備安全感知及自動駕駛解決方案的關鍵特性，同時還可為其他先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)傳感器(如攝像頭、雷達和激光雷達)提供補充，從而為車輛提供周圍環(huán)境、包括非視距(NLOS)場景下的信息。C-V2X直接通信旨在支持主動式安全特性，并幫助提升情境感知性能，面向車對車(V2V)、車對基礎設施(V2I)和車對行人(V2P)場景，無需使用SIM卡成為蜂窩用戶或獲得網(wǎng)絡協(xié)助，在全球統(tǒng)一的5.9GHz ITS頻段中，由車輛、基礎設施和行人直接實現(xiàn)低時延的傳輸檢測和交換信息。網(wǎng)絡通信作為對直接通信傳輸?shù)难a充，旨在利用無線運營商的4G和新興5G無線網(wǎng)絡來進行車對網(wǎng)絡(V2N)溝通，并在運營商許可頻譜上運行，以支持車載信息處理、聯(lián)網(wǎng)信息娛樂和日益增多的各種高級信息化安全用例。C-V2X標準既包括物理層的全球3GPP規(guī)范，也延用了汽車行業(yè)定義的既有服務及應用層，其中包括美國汽車工程師協(xié)會(SAE)和歐洲電信標準協(xié)會智能交通系統(tǒng)分會(ETSI-ITS)，它們充分利用ITS行業(yè)針對上層演進的投入，進而支持全新的增強功能。

Qualcomm Technologies與V2X產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)合作多年，通過基于IEEE 802.11p的產(chǎn)品及全新增加的9150 C-V2X芯片組，我們將繼續(xù)致力于大力支持具備安全感知的網(wǎng)聯(lián)汽車交通。9150 C-V2X芯片組旨在為行業(yè)提供增強型V2X功能，如擴展通信范圍、提升可靠性和非視距性能，以拓展對安全和自動駕駛用例的支持。遵循3GPP規(guī)范向5G新空口(NR)演進的明確方向，Qualcomm Technologies將持續(xù)投入發(fā)展C-V2X產(chǎn)品路線圖，并提供基于5G新空口的C-V2X全新功能和補充性功能。

Qualcomm Technologies, Inc. 產(chǎn)品管理副總裁Nakul Duggal表示：“今天發(fā)布的Qualcomm 9150 C-V2X芯片組是基于我們在汽車技術上的領先優(yōu)勢而打造，反映了我們持續(xù)致力于為安全、網(wǎng)聯(lián)和自動化程度日益提升的汽車設計并提供先進的解決方案。利用與車載信息處理和向5G演進的強大協(xié)同效應，C-V2X將通過增加全新功能提升道路安全，并增強自動駕駛和先進的聯(lián)網(wǎng)服務;同時，基于ITS的強勁發(fā)展勢頭和過去十年所做的投入，整個汽車行業(yè)會通過C-V2X受益。C-V2X有望支持更安全的道路駕駛，提升生產(chǎn)力，并減少交通擁堵。我們期待9150 C-V2X芯片組能在支持全球市場實現(xiàn)這些優(yōu)勢時發(fā)揮關鍵作用。”

隨著C-V2X的持續(xù)發(fā)展，汽車行業(yè)和廣泛的技術生態(tài)系統(tǒng)將繼續(xù)成長并協(xié)同工作。汽車制造企業(yè)不斷表達他們對在全球范圍內(nèi)推動這項技術的支持與承諾，致力于幫助驅(qū)動技術商用，為下一代汽車帶來增強的安全性、先進服務和全新應用。

奧迪公司電子電氣主管Thomas Müller博士表示：“Qualcomm Technologies令人期待的9150 C-V2X芯片組將成為通往5G與更安全自動駕駛之路上的重要里程碑。C-V2X一直是面向下一代汽車實現(xiàn)增強安全性的重要組成部分，Qualcomm Technologies的9150 C-V2X芯片組必將助力加速C-V2X技術的采用和部署。”

福特汽車公司聯(lián)網(wǎng)汽車與服務執(zhí)行總監(jiān)Don Butler表示：“福特致力于發(fā)展V2X通信，并將其視為提升車輛安全與效率的關鍵技術。隨著汽車行業(yè)與生態(tài)系統(tǒng)向C-V2X發(fā)展，我們非常歡迎Qualcomm Technologies C-V2X產(chǎn)品的發(fā)布，為5G寬帶和未來運營服務的發(fā)展鋪平道路。”

標致雪鐵龍集團(PSA)高級副總裁兼創(chuàng)新技術負責人Carla Gohin表示：“我們非常高興看到C-V2X正獲得強勁的發(fā)展勢頭和生態(tài)系統(tǒng)的廣泛支持;同時也很高興看到Qualcomm Technologies如何幫助汽車行業(yè)取得顯著進步以實現(xiàn)這一成就，其中就包括了9150 C-V2X芯片組的發(fā)布。標致雪鐵龍集團正積極投入到5G標準化與試驗中，并對5G技術作為車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛的源動力寄予了極大期望。C-V2X及其向5G演進的明確方向?qū)⒊蔀槿鲁鲂蟹盏年P鍵驅(qū)動力。標致雪鐵龍集團將評估這一技術，在Qualcomm Tehcnologies的支持下，將其應用到我們的汽車中。”

上汽集團(SAIC)前瞻技術研究部智能駕駛總監(jiān)劉奮博士表示：“上汽集團一直非常重視新技術的開發(fā)與應用。我們在積極推進新能源汽車與互聯(lián)網(wǎng)汽車商業(yè)化應用的同時，也在全力投入自動駕駛關鍵技術的研究和產(chǎn)業(yè)應用，同步也在積極擁抱汽車共享化帶來的生態(tài)變革。隨著汽車變得更加智能，我們的車輛能擁有可靠的技術以提供車與車、車與道路以及與其他事物間的無縫通信將變得至關重要。我們認為C-V2X技術是當前最佳的選擇，并期待將這些技術運用到V2X中。我們很欣賞Qualcomm Technologies所做的努力，并相信9150 C-V2X芯片組的計劃商用將加速下一代智能聯(lián)網(wǎng)汽車的開發(fā)。”