維修工作中,遇到需要測試串口有無問題,我們一般的測量方法是:1.連接串口設備如鼠標或串口通訊設備后,看檢測設備是否可正常使用,從而判斷串并口的好壞。2.用短路測試環(huán)接在串并口上,用操作系統(tǒng)自帶的超級終端程
在進行電子電路設計時,就必定會接觸一些測試測量儀器,萬用表就是其中之一。萬用表一般對直流電流、直流電壓、交流電壓等進行測量。變頻器是一種修改電機的工作電源頻率,來實現(xiàn)控制交流電動機的設備,隨著工業(yè)化的
在沒有特殊儀表儀器的條件下,電容器的好壞和質(zhì)量高低可以用萬用表電阻檔進行檢測,并加以判斷。容量大(1μF以上)的固定電容器可用萬用表的電阻檔(R×1000)測量電容器兩電極,表針應向阻值小
萬用表的使用 (1)熟悉表盤上各符號的意義及各個旋鈕和選擇開關的主要作用?! ?2)進行機械調(diào)零?! ?3)根據(jù)被測量的種類及大小,選擇轉換開關的擋位及量程,找出對應的刻度線?! ?4)選擇表筆插孔的位置?! ?/p>
這是一種用萬用表歐姆擋,直接在線路板上測量IC各引腳和外圍元件的正反向直流電阻值,并與正常數(shù)據(jù)相比較,來發(fā)現(xiàn)和確定故障的方法。測量時要注意以下三點: (1)測量前要先斷開電源,以免測試時
萬用表的主要性能及量程要求 靈敏度是萬用表的一個重要參數(shù),通常又以直流電壓靈敏度最為重要。靈敏度高的萬用表,其測量的準確性也高,但價格較貴,體積也大。萬用表的靈敏度-般都標在表盤上。對
使用萬用表測電阻是工程師在平時工作中,最經(jīng)常接觸到的基礎操作之一。但是,看似簡單的電阻測試,卻也經(jīng)常會出現(xiàn)一些突發(fā)狀況。今天小編總結了三種在萬用表測電阻過程中最經(jīng)常出現(xiàn)的問題,在這里進行答
1.概述 相信各位理工科出身的工程師,或者電子愛好者們多多少少都接觸過萬用表,都知道萬用表就是一個萬能的工具。這次的主題是談談用萬用表來測試電阻的幾種不同的方法,以及這些方法會給測試的準確度
一、指針表和數(shù)字表的選用: 1、指針表讀取精度較差,但指針擺動的過程比較直觀,其擺動速度幅度有時也能比較客觀地反映了被測量的大?。ū热鐪y電視機數(shù)據(jù)總線(SDL)在傳送數(shù)據(jù)時的輕微抖動)
對于讀者和相關設計者來說,用萬用表測量三極管引腳都不再是難題,但實際上,萬用表不僅能夠對三極管進行測量,同時還能判別三極管的工作狀態(tài),本文就對萬用表檢測三極管工作狀態(tài)的相關問題進行詳細
對于讀者和相關設計者來說,用萬用表測量三極管引腳都不再是難題,但實際上,萬用表不僅能夠對三極管進行測量,同時還能判別三極管的工作狀態(tài),本文就對萬用表檢測三極管工作狀態(tài)的相關問題進行詳細
萬用表是一種多功能、多量程的測量儀表。下面說下選用萬用表應考慮的問題。 1、功能:使用時要根據(jù)具體要求選用。 2、范圍和量程:數(shù)字多用表有很多量程,但其基本量程準確度最高。很多數(shù)字
使用熱敏電阻以及雙電壓比較器LM393進行電信號的采集處理,通過SC89F516單片機進行高低電平的判斷,通過編程控制廉價、低功耗、驅動電流大的芯片ULN2803實現(xiàn)對步進電機的控制,從而實現(xiàn)熱源的自動搜索。該方案具有成本低、功耗小、結構架設簡單、程序編寫方便等優(yōu)勢。
測量大值電阻 31/2位和41/2位數(shù)字萬用表電阻檔的最大量程一般是20MΩ。對于31/2位數(shù)字萬用表而言,使用不同的電阻量程 也只能測量0.1Ω~19.99MΩ范圍內(nèi)的電阻;而對于41/2位數(shù)
1、用萬用表電阻檔檢查電解電容器的好壞 電解電容器的兩根引線有正、負之分,在檢查它的好壞時, 對耐壓較低的電解電容器(6V或 l0V),電阻檔應放在R×100或 R×1K檔,把紅表筆
萬用表也稱為復用表、多用表、三用表、繁用表等,是電力電子等部門不可缺少的測量儀表,一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。萬用表按顯示方式分為指針萬用表和數(shù)字萬用表?,F(xiàn)在使用最多的是數(shù)字萬用
一、測量技巧(如不作說明,則指用的是指針表): 1、測喇叭、耳機、動圈式話筒:用R×1Ω檔,任一表筆接一端,另一表筆點觸另一端,正常時會發(fā)出清脆響量的“噠”聲。如果
電感器、變壓器檢測方法與經(jīng)驗 1?色碼電感器的的檢測 將萬用表置于R×1擋,紅、黑表筆各接色碼電感器的任一引出端,此時指針應向右擺動。根據(jù)測出的電阻值大小,可具體分下述三種情況進
(一)首先把萬用表打在電阻檔 (二)用萬用表的兩個表筆分別接觸電解電容的兩端 這時,萬用表的指針就會順時針向右偏轉,當指針偏轉到一定位置后,萬用表的指針稍做停留,然后,慢慢的向左偏轉,直至歸零.