中國移動
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北京移動聯(lián)手京港地鐵實現(xiàn)了地鐵16號線移動5G信號全線覆蓋
中國移動北京公司聯(lián)手京港地鐵共同宣布，地鐵16號線將在5月17日“世界電信日”之際，實現(xiàn)移動5G信號全線覆蓋，成為全國首條5G全覆蓋地鐵線路。 地鐵16號線是北京市軌道交通路網(wǎng)中一條南北
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中國移動推出切片分組網(wǎng)絡(luò)SPN技術(shù)已具備規(guī)模試商用條件
5G商用，承載先行。其中，由中國移動創(chuàng)新推出的切片分組網(wǎng)絡(luò)（SPN）技術(shù)一直備受關(guān)注。 在今天舉行的“5.17世界電信日大會”重磅分論壇之一的“2019年5G承載技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)研討會”上
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華為X-Haul智能5G承載方案使能5G時代垂直行業(yè)商業(yè)成功
2019年世界電信和信息社會日大會在北京舉行。在大會的5G承載技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)研討會上，華為城域路由器領(lǐng)域總裁陳金助發(fā)表了題為《面向垂直行業(yè)，X-Haul智能5G承載網(wǎng)釋放5G潛能》的演講。陳金助
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上海移動正式啟動了首批5G友好客戶招募啟動
在中國移動上海公司（下稱“上海移動”）全力推動下，5G生活今日起降臨上?！苿佑脩舨粨Q卡、不換號、不換套餐，只需更換5G手機(jī)即可實現(xiàn)5G上網(wǎng)。 首批5G友好客戶招募啟動 上海移
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未來萬物互聯(lián)的5G時代縮小標(biāo)準(zhǔn)化工作差距挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存
經(jīng)歷了1G、2G、3G、4G的發(fā)展，全球逐漸建立了完善的通信行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，終端、網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備、模組等等，如果將通信行業(yè)的合作比作一場音樂會，那么產(chǎn)業(yè)鏈的每一個環(huán)節(jié)都像是不同的器樂演奏者，合作譜寫出一
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運營商表示5G時代終端價格親民化是必然趨勢
5月17日，由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、通信學(xué)會主辦、信通傳媒承辦的2019年世界電信和信息社會日大會召開，5G+智能終端創(chuàng)新發(fā)展論壇作為六大分論壇中較受業(yè)界關(guān)注的活動，吸引了來自運營商、終端廠商、芯
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中國移動提出5G+計劃將引領(lǐng)5G融合發(fā)展
從全球科技布局角度看來，標(biāo)準(zhǔn)是國際經(jīng)濟(jì)、科技競爭的制高點。如今，全球科技競爭的日益加劇也代表著標(biāo)準(zhǔn)化競爭已經(jīng)成為國家利益在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。對于全球信息通信產(chǎn)業(yè)而言，標(biāo)準(zhǔn)奠定產(chǎn)業(yè)
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中國移動推出5G+計劃將成為高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎
自上世紀(jì) 80 年代以來，移動通信就以每十年左右代際躍升一次的速度不斷演化著。 移動通信技術(shù)的更新迭代，如春風(fēng)又綠江南岸，總給人類生活帶來了新鮮便捷地體驗。相比以往，作為最新一代移動通信
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中國移動5G+計劃將推動2.6GHz和4.9GHz加速成熟
在舉行的“2019年世界電信和信息社會日大會”上，談及在5G技術(shù)和產(chǎn)業(yè)推進(jìn)方面的進(jìn)展，中國移動通信集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李正茂表示，中國移動始終堅持5G技術(shù)和產(chǎn)業(yè)方向的牽引，加速5G預(yù)商用政策，推
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中國移動在5G領(lǐng)域已形成了全球統(tǒng)一的5G國際標(biāo)準(zhǔn)
在舉行的“2019年世界電信和信息社會日大會”上，中國移動通信集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李正茂表示，5G領(lǐng)域，中國移動從需求到標(biāo)志性技術(shù)再到架構(gòu)設(shè)計，已經(jīng)成為國際標(biāo)準(zhǔn)主航道的主力軍。在國際上發(fā)揮了重要
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大唐移動和中國移動在天津大學(xué)成立了首個5G智能駕駛汽車試驗區(qū)
5月17日，位于天津大學(xué)北洋園校區(qū)的“天津大學(xué)-大唐移動5G智能駕駛汽車試驗區(qū)”正式投入使用。在天津大學(xué)無人駕駛交叉研究中心、大唐移動和中國移動5G聯(lián)創(chuàng)中心天津?qū)嶒炇业墓餐ο拢旖虼髮W(xué)北洋園
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廣東移動與華為公司在深圳簽署5G園區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議
—與華為簽署5G園區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議，啟動首個5G友好用戶放號 5月17日，廣東移動與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，舉行“5G園區(qū)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約暨廣東首個5G友好用戶放號”啟動儀式。廣東移動總經(jīng)理魏明、副
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湖南移動攜手華為通過5G網(wǎng)絡(luò)舉辦了博物館之夜活動
5月18日“國際博物館日”，湖南省博物館以“作為文化中樞的博物館：傳統(tǒng)的未來”為主題，攜手湖南移動和華為，舉辦了“博物館之夜”活動。本次活動將千年中華文明與現(xiàn)代科技相結(jié)合，通過5G網(wǎng)絡(luò)帶來沉浸式
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青海移動發(fā)布了全國首個政企行業(yè)專網(wǎng)
2019年5月17日，第51屆世界電信與信息社會日，青海移動在西寧召開行業(yè)專網(wǎng)發(fā)布會。青海通信管理局局長張洪溢、中國移動青海分公司總經(jīng)理余云峰出席并致歡迎辭，來自青海省通信管理局、青海移動、政府
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中國計劃10月1日起在全國范圍內(nèi)開始5G商用
5G已經(jīng)成為2019年的熱點話題，各行各業(yè)都在期待5G網(wǎng)絡(luò)到來后帶來的新變化。據(jù)中國日報消息，中興通訊5G工業(yè)產(chǎn)品線副總經(jīng)理Michael Gao Wenhao在香港生產(chǎn)力促進(jìn)局總部的香港5G論
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中國聯(lián)通董事長王曉初提出了實現(xiàn)四化推動5G終端普及
“5G+智能終端標(biāo)準(zhǔn)化論壇”于5月17日在北京新世紀(jì)日航酒店隆重召開，該論壇是2019年世界電信和信息社會日大會（以下簡稱大會）的重磅分論壇之一，邀請了來自中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、國家無線
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5G終端在5G時代將面臨各種挑戰(zhàn)與機(jī)遇
5G機(jī)遇，終端先行。5G終端是5G成功關(guān)鍵要素。5月17日，在2019年世界電信和信息社會日大會的分論壇“5G+智能終端創(chuàng)新發(fā)展論壇”上，中國移動終端公司副總經(jīng)理汪恒江分享了5G終端產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與
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中國移動已推動SPN形成了健壯的產(chǎn)業(yè)鏈
5G傳輸，承載先行并不僅僅是一個口號。當(dāng)前5G承載網(wǎng)的部署時間已經(jīng)十分緊迫，中國移動作為創(chuàng)新推出SPN(切片分組網(wǎng))技術(shù)的運營商，肩負(fù)著更重要的使用，因此中國移動正加班加點，只爭朝夕，不斷推動5
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5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)會影響運營商對4G網(wǎng)絡(luò)的投入嗎
不知道大家有沒有覺得手機(jī)網(wǎng)速越來越慢，雙卡4G來回切換也無法拯救，有時候甚至感覺像退化到3G、2G時代，不禁對5G更為期待同時，也忍不住懷疑，三大運營商難道沒有好好落實“提速降費”嗎？還是說即將
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三大運營商4月份的運營數(shù)據(jù)情況分析
近日，三大運營商發(fā)布了4月份的運營數(shù)據(jù)。作為通信行業(yè)的大象和強(qiáng)者，中國移動卻遭遇了滑鐵盧。4月份，中國移動的移動用戶凈增數(shù)和4G用戶凈增數(shù)均居三家之末，無獨有偶，這一似曾相識的一幕出現(xiàn)在了去年4
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