
車載AI芯片是人工智能行業(yè)的珠穆朗瑪,也是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地的前提。 日前,人工智能芯片公司——地平線對(duì)外宣布,將在2020美國(guó)CES上發(fā)布Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)新一代版本,同
5G、區(qū)塊鏈……2019年這五大關(guān)鍵詞火遍中國(guó)互聯(lián)網(wǎng) 2019年,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的到來(lái),中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域出現(xiàn)幾個(gè)承上啟下的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),不僅進(jìn)一步打開(kāi)了行業(yè)發(fā)展的新空間,也進(jìn)一步
據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道,俄將于2020年開(kāi)始制訂“機(jī)器人部隊(duì)組建任務(wù)”路線圖,并在2025年“完成戰(zhàn)斗機(jī)器人開(kāi)發(fā)和測(cè)試”,組建可獨(dú)立執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)的多功能機(jī)器人部隊(duì)。俄國(guó)防工業(yè)部門人士稱,這些機(jī)器人部隊(duì)
“您需要貸款嗎?” “地鐵站新房,考慮一下?”…… 以這類開(kāi)場(chǎng)白打頭的電話,大家一定都不陌生,也讓都市中生活的普通百姓不勝其擾。事實(shí)上,這樣的現(xiàn)象不止困擾著你我,在美歐等發(fā)達(dá)國(guó)家
相信,人工智能機(jī)器人對(duì)人類崗位工作替代的話題,大家也不是一次兩次聽(tīng)到了。不過(guò)最近有一個(gè)關(guān)于2020年的列表在朋友群里傳播開(kāi)來(lái)。其中關(guān)于2020年的一個(gè)幻覺(jué)判斷就是:AI機(jī)器人能夠引起別的行業(yè)的失
柯蒂斯·柏林蓋特是一名材料學(xué)家,在加拿大英屬哥倫比亞大學(xué)工作時(shí),他曾要求研究生改進(jìn)太陽(yáng)能電池中的關(guān)鍵材料,以提高其導(dǎo)電性。 他在這一過(guò)程中發(fā)現(xiàn),潛在的調(diào)整變量數(shù)量繁多,不同變量
為了加快新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展,杭州市政府近日出臺(tái)若干鼓勵(lì)性政策,支持人工智能基礎(chǔ)理論研究和關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),支持人工智能公共服務(wù)和共性研發(fā)平臺(tái)建設(shè),最高可補(bǔ)助3000萬(wàn)元。
機(jī)器人伴侶正被刻畫為人類漫長(zhǎng)而又孤獨(dú)生活的靈丹妙藥。人類的未來(lái)生活或許正從這里走向拐點(diǎn)。 1. 在Constance Gemson把母親送到養(yǎng)老院后,這位92歲的老人不
12 月 31 日訊,據(jù)報(bào)道,自動(dòng)駕駛解決方案提供商圖森未來(lái) L4 級(jí)無(wú)人駕駛卡車車隊(duì)在京禮高速(延崇北京段)順利完成中國(guó)首次高速公路全封閉環(huán)境下、基于 C-V2X 車路協(xié)同技術(shù)的隊(duì)列跟馳測(cè)試工
新年到,大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的“總結(jié)文”又來(lái)咯!有人預(yù)言,在2020年,人工智能將迎來(lái)重大飛躍。無(wú)風(fēng)不起浪,未必是空穴來(lái)風(fēng)。 有人預(yù)言,在2020年,人工智能將迎來(lái)重大飛躍。 無(wú)風(fēng)不起浪
在上一篇文章( 為什么AI芯片需要突破馮諾依曼架構(gòu)? )中,我總結(jié)了人工智能工作負(fù)載的計(jì)算架構(gòu)需求與我們?cè)谶^(guò)去幾十年所熟悉的計(jì)算架構(gòu)(如x86和ARM等傳統(tǒng)計(jì)算架構(gòu))有何不同。在這篇文章中,我也
大概是98年前后的失業(yè)潮,太讓人驚悚了,以至于很多中國(guó)父母都費(fèi)盡心思地要把孩子送進(jìn)國(guó)企、公職單位,謀一個(gè)鐵飯碗,更有甚者,花費(fèi)幾十萬(wàn)托人情,但國(guó)企的鐵飯碗并不光鮮,甚至于單調(diào)、枯燥,人浮于事的情
2019世界人工智能大會(huì),工作人員演示一款基于5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的機(jī)器人。新華社發(fā) ?智能“小冰”在創(chuàng)作繪畫。新華社發(fā) 近期,清華大學(xué)-中國(guó)工程院知識(shí)智能聯(lián)合研究中心
“數(shù)字經(jīng)濟(jì)在過(guò)去經(jīng)歷了三個(gè)階段,當(dāng)前正在進(jìn)化到以人工智能為核心驅(qū)動(dòng)力的智能經(jīng)濟(jì)新階段,這是重新拉動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的核心引擎?!痹谇安痪玫牡诹鶎没ヂ?lián)網(wǎng)世界大會(huì)上,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏出席大會(huì)
科大訊飛發(fā)布2019年年報(bào),年報(bào)顯示科大訊飛2019年?duì)I收首次突破100億元,凈利潤(rùn)8.19億元,同比增長(zhǎng)51%! 具體來(lái)說(shuō),2019年科大訊飛營(yíng)業(yè)收入首次突破100億元,較去年同比增長(zhǎng)27.30%;
近年來(lái),隨著人工智能(以下稱“AI”)相關(guān)政策持續(xù)落地、核心技術(shù)不斷突破、產(chǎn)業(yè)融合逐步形成,中國(guó)人工智能發(fā)展舉世矚目。據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)統(tǒng)計(jì),2019年全球人工智能市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到375億美元
人工智能專家齊聚麻省理工學(xué)院,目的是預(yù)測(cè)人工智能將在未來(lái)的工作中扮演的角色。它會(huì)成為人類的敵人還是救世主?或者它只是另一種創(chuàng)新——就像電力和互聯(lián)網(wǎng)一樣? 正如IEEE Spec
斑馬技術(shù)近日宣布麥酷博人工智能學(xué)院采用其RFID解決方案,實(shí)現(xiàn)了更快捷和準(zhǔn)確的資產(chǎn)標(biāo)簽制作和盤點(diǎn)管理,提升了資產(chǎn)管理的準(zhǔn)確性和可視性,同時(shí)節(jié)省了員工的工作時(shí)間。
自從去年AlphaGo戰(zhàn)勝韓國(guó)圍棋棋王,人工智能(AI)與深度學(xué)習(xí)瞬間成為全球科技產(chǎn)業(yè)的重要關(guān)鍵字,并且被視為未來(lái)趨勢(shì)的一大亮點(diǎn)。富邦證券指出,其實(shí)AI的發(fā)展已超過(guò)60年,近年來(lái)是在“算法技術(shù)、
2020年1月1日,阿里巴巴旗下達(dá)摩院發(fā)布了2020年十大科技趨勢(shì)。從名單來(lái)看,人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算成為熱門。 趨勢(shì)一、人工智能從感知智能向認(rèn)知智能演進(jìn) 目前,人