Itron與松下合作開(kāi)發(fā)新一代智能燃?xì)獗?/a>

LeddarTech宣布任命Yann Delabrière為董事會(huì)成員

1-5級(jí)ADAS和AD傳感技術(shù)領(lǐng)域全球領(lǐng)先企業(yè)LeddarTech?很高興地宣布任命Yann Delabrière為董事會(huì)成員，進(jìn)一步增強(qiáng)董事會(huì)的多元化和行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

LeddarTech宣布2020年客戶(hù)參與度、合作伙伴關(guān)系和投資實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)

1-5級(jí)ADAS和AD傳感技術(shù)領(lǐng)域全球領(lǐng)先企業(yè)LeddarTech?宣布2020年取得顯著增長(zhǎng)。

意法半導(dǎo)體多樣化的傳感技術(shù)為三星旗艦手機(jī)Galaxy Note20 Ultra錦上添花

三星該功能豐富的大屏幕智能手機(jī)采用了ST多樣化的傳感技術(shù)，包括世界首個(gè)多區(qū)塊直接 ToF傳感器，以及ST MEMS傳感器和EEPROM存儲(chǔ)器 ，攝像頭拍照性能極其優(yōu)異

電子發(fā)燒友網(wǎng)：汽車(chē)主動(dòng)避撞系統(tǒng)

　　6月19日，半導(dǎo)體IP供應(yīng)商CAST公司宣布對(duì)其提供的JPEG編碼器IP核進(jìn)行功能及性能優(yōu)化。 　　系統(tǒng)設(shè)計(jì)師現(xiàn)在有兩個(gè)速率控制選項(xiàng)可以選擇，用于調(diào)試JPEG壓縮功能的特定應(yīng)用程序：

最新傳感技術(shù),手機(jī)可獲取室內(nèi)導(dǎo)航信息

　　由深圳創(chuàng)意時(shí)代主辦，中國(guó)通信學(xué)會(huì)支持的2012便攜產(chǎn)品創(chuàng)新技術(shù)展將于7月25日-26日在深圳會(huì)展中心隆重召開(kāi)。本屆展會(huì)將以用戶(hù)體驗(yàn)、新型顯示、跨平臺(tái)設(shè)計(jì)為主題，聚焦手機(jī)、平板電腦、電子書(shū)、超

更多傳感技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)安全系統(tǒng) 催生自主型汽車(chē)

　　目前，汽車(chē)工業(yè)正在尋找保護(hù)駕駛員和乘客安全的創(chuàng)新方法，從一些小幅度地增強(qiáng)安全性能開(kāi)始，最終目標(biāo)是創(chuàng)建完全的自主型汽車(chē)。汽車(chē)工業(yè)在防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制、多個(gè)安全氣囊以及最近出現(xiàn)的后視

Kinect Hack熱潮 或?qū)⒁l(fā)醫(yī)療革命

　　自從微軟發(fā)布Kinect for Xbox 以來(lái)，掀起了一陣傳感技術(shù)浪潮，激發(fā)了無(wú)數(shù)黑客對(duì)其進(jìn)行破解開(kāi)發(fā)出一系列創(chuàng)新發(fā)明，有模擬光劍道具，也有自動(dòng)跟著垃圾跑的垃圾桶。 　　據(jù)國(guó)外媒體

賽靈思：汽車(chē)駕駛員輔助系統(tǒng)之利用FPGA的處理能力

　　作者：Paul ZoraTI，賽靈思公司汽車(chē)電子部駕駛員輔助高級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)師 　　過(guò)去五年來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在駕駛員輔助 （DA） 系統(tǒng)方面取得了顯著進(jìn)步，在切實(shí)豐富駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，為駕駛員

深度解讀：為什么物聯(lián)網(wǎng)還是無(wú)法動(dòng)彈？

　　核心導(dǎo)讀：即便是有了政府的大力支持，幾十個(gè)億就這么迎面砸下來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)近幾年還是無(wú)法動(dòng)彈。我們同時(shí)也必須清醒地認(rèn)識(shí)到，現(xiàn)在市場(chǎng)上做的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品真正面向企業(yè)和個(gè)人的很少，大部分都是由政府買(mǎi)單

【深度解讀】穿戴式智能設(shè)備機(jī)與危

  　 又一朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè) 　　從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，谷歌眼鏡并不是一款真正的眼鏡，它甚至連完整的鏡片都沒(méi)有，從外觀(guān)來(lái)看，只有一條橫置于鼻梁上方的平行框架、位于右側(cè)的微型顯示器和寬條狀的電腦&

專(zhuān)注低功耗 解決可穿戴核心難題

　　2013年12月，我國(guó)第四代移動(dòng)通信（4G）牌照發(fā)放，4G技術(shù)正式走向商用。與此同時(shí)，面向下一代移動(dòng)通信需求的第五代移動(dòng)通信（5G）的研發(fā)也早已在世界范圍內(nèi)如火如荼地展開(kāi)。5G研發(fā)的進(jìn)程如何

智能戒煙，藍(lán)牙4.0（BLE）智能電子煙方案

　　電子煙，也叫電子霧化器，是一種低壓的微電子霧化設(shè)備，把具有煙草香味的溶液通過(guò)加熱霧化成煙霧狀，供吸煙者使用的新型電子產(chǎn)品。它是由空氣傳感開(kāi)關(guān)、智能控制電路、智能芯片、鋰離子電池等微電子高科技

仿生傳感技術(shù)引領(lǐng)全新健康生活

　　半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展使得全新便攜和可穿戴式生物感測(cè)和監(jiān)視器件成為可能，這些器件可幫助人們提高醫(yī)療水平，有助于養(yǎng)生并推進(jìn)健身活動(dòng)的發(fā)展。 　　在全世界范圍內(nèi)，人口日趨老齡化，隨之而來(lái)的是對(duì)

無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用領(lǐng)域分析

　　無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前信息領(lǐng)域中研究的熱點(diǎn)之一，可用于特殊環(huán)境實(shí)現(xiàn)信號(hào)的采集、處理和發(fā)送。無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù)，在現(xiàn)實(shí)生活中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。 　　傳感器

深談汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)

　　當(dāng)今的汽車(chē)正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時(shí)，汽車(chē)工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。一項(xiàng)主要趨勢(shì)是

新一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)，V2X技術(shù)走向成熟

　　以“車(chē)對(duì)外界”信息交換為主要功能的V2X技術(shù)正在成為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的新亮點(diǎn)，是繼信息娛樂(lè)之后，推動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)組建的新應(yīng)用。如果說(shuō)車(chē)聯(lián)網(wǎng)最初的應(yīng)用主要集中在安全防盜、車(chē)載功放、信

物聯(lián)網(wǎng)：促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型

　　在今年的2015中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，“萬(wàn)物互聯(lián)”再次成為大會(huì)關(guān)鍵詞，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蘊(yùn)含的廣闊市場(chǎng)前景令人矚目。在大會(huì)上，隨著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)物聯(lián)網(wǎng)工作委員會(huì)的成立，集政府、行

促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型將取決于物聯(lián)網(wǎng)？

　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蘊(yùn)含的廣闊市場(chǎng)前景令人矚目。據(jù)Gartner早前預(yù)計(jì)，到2020年全球?qū)⒂?60億物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備投入使用，而百度公司總裁張亞勤在大會(huì)上也表示，未來(lái)五年中將會(huì)有至少五十億個(gè)新的設(shè)備被連接

玩不壞的柔性鍵盤(pán),可伸縮、可穿戴、可編程

　　我們?nèi)粘Ｉ钪幸?jiàn)到的各種鍵盤(pán)，大多是長(zhǎng)得比較復(fù)雜的硬件，結(jié)構(gòu)中主要包含了“彈簧”、“面板”、“膠層”和“控