通過以下的電氣負(fù)荷可了解汽車電子面臨的電子環(huán)境(12V系統(tǒng)的)。 過電壓實(shí)驗(yàn) 18V實(shí)驗(yàn):模擬發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器失效,引起發(fā)電機(jī)輸出電壓上升,高于正常電壓的情況。我們?cè)趯?shí)驗(yàn)中模塊溫度比模塊最高溫度小20度,施
英特爾CTO介紹英特爾實(shí)驗(yàn)室推進(jìn)的四大研發(fā)項(xiàng)目
奧地利微電子公司(austriamicrosystems)日前推出帶手動(dòng)重啟和監(jiān)視功能的雙電壓微處理器監(jiān)測(cè)電路AS1910-15系列。該系列IC適用于手持式、電池驅(qū)動(dòng)設(shè)備和所有雙電壓供電應(yīng)用,其功耗僅5.8μA(典型情況下),可用于-40℃到
如果您用ADC來監(jiān)視系統(tǒng)的電源電壓,則您可能會(huì)遇到電源電壓超過ADC基準(zhǔn)電壓的情況(圖1)。