1 概述EPS應(yīng)急電源一般由主電源和應(yīng)急電源兩部分組成。主電源一般來(lái)自電力系統(tǒng)或電網(wǎng), 正常時(shí),消防用電設(shè)備由主電源供電。應(yīng)急電源的作用是當(dāng)主電源發(fā)生故障而停電時(shí), 保
近日,特斯拉官方證實(shí),特斯拉將在未來(lái)的Model X車(chē)型中,提供一個(gè)可選的72安培車(chē)載充電器,并且提供一種特殊的訂購(gòu)方式。以現(xiàn)有的Model S車(chē)型為例,72安培的充電器將至少較特
小編參觀了幾個(gè)展區(qū),無(wú)論是在電子展還是“互聯(lián)網(wǎng)+”展館都有創(chuàng)客的身影。創(chuàng)客亮相高交會(huì)可見(jiàn)中國(guó)創(chuàng)造的理念已經(jīng)成為新一代國(guó)人的思考方式。讓小編帶你去高交會(huì)看看現(xiàn)在中國(guó)創(chuàng)客們都在做什么?無(wú)線充電設(shè)備
摘要:為了解決目前國(guó)內(nèi)外普遍使用儲(chǔ)能元件存在大量環(huán)境污染和壽命短的問(wèn)題,文中設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種用于基于PWM的超級(jí)電容充電裝置。該充電裝置包括:通訊裝置、轉(zhuǎn)換裝置、脈沖調(diào)制裝置、采樣裝置、邏輯控制裝置、穩(wěn)壓器
無(wú)線充電市場(chǎng)規(guī)模正快速擴(kuò)大。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS指出,受惠智慧型手機(jī)與平板裝置制造商大舉在新產(chǎn)品中增加無(wú)線充電功能,無(wú)線充電發(fā)送器與接收器裝置銷(xiāo)售額,預(yù)估將從2013年的2億1,600萬(wàn)美元,增長(zhǎng)至今年的7億8,500萬(wàn)美
[摘要] 日本奈良先端科學(xué)技術(shù)大學(xué)與大阪變壓器公司合作,開(kāi)發(fā)出了可為移動(dòng)中的設(shè)備及純電動(dòng)汽車(chē)等無(wú)線充電的“使用平行雙線的無(wú)線電力傳輸方式”。 充電技術(shù)一直是限制純電動(dòng)車(chē)行業(yè)迅速發(fā)展的主要瓶頸,
[摘要] 日本電機(jī)制造商DAIHEN公司宣布,已成功開(kāi)發(fā)出適用于多種電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電裝置,可為行駛中的電動(dòng)汽車(chē)充電。 日本電機(jī)制造商DAIHEN公司27日宣布,已成功開(kāi)發(fā)出適用于多種電動(dòng)汽車(chē)(EV)的無(wú)線充電
經(jīng)驗(yàn)表明,對(duì)于鎳鎘電池的快速充電不能單純依靠加大電流來(lái)實(shí)現(xiàn),因?yàn)樵?ldquo;快充”過(guò)程中產(chǎn)生的大量氣體和熱量對(duì)電池產(chǎn)生疲勞性損傷。如果在電池充電的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)
Ipan Ipan本周宣布推出了一款專(zhuān)門(mén)為索尼Xperia Z設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品。這款Xperia Z專(zhuān)用的無(wú)線充電外殼屬于Ipan Ipan公司著名的Qi無(wú)線電源箱系列,可以讓用戶通過(guò)磁性感應(yīng)技術(shù)進(jìn)行無(wú)線充電。Ipan Ipan公司設(shè)計(jì)
在電池電量難以推進(jìn)的情況下,我們?yōu)楹尾粨Q一種思路,從充電著手呢?美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校(UCLA)的一批研究者就發(fā)明了一種快速充電技術(shù),利用這種技術(shù)可在幾秒內(nèi)充滿你的iPhone,甚至充滿一輛電動(dòng)車(chē)。據(jù)UCLA研究
根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦政府規(guī)劃,至2020年,將有100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路行駛。電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,不但取決于車(chē)輛技術(shù)和電池的發(fā)展,而且也取決于是否能夠提供方便快速安全可靠的充電基礎(chǔ)設(shè)施。德國(guó)應(yīng)用科學(xué)研究機(jī)構(gòu)-弗勞恩霍夫研究
在近日召開(kāi)的“2011電動(dòng)汽車(chē)及充電裝置、儲(chǔ)能技術(shù)大會(huì)”上,首次浮出水面的《我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展研究報(bào)告》(下稱(chēng)“報(bào)告”)受到業(yè)內(nèi)熱議。作為指導(dǎo)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展的一份重量級(jí)
在昨天召開(kāi)的“2011電動(dòng)汽車(chē)及充電裝置、儲(chǔ)能技術(shù)大會(huì)”上,首次浮出水面的《我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展研究報(bào)告》(下稱(chēng)“報(bào)告”)受到業(yè)內(nèi)熱議。作為指導(dǎo)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展的一份重量級(jí)文件,報(bào)告將成為電動(dòng)
在昨天召開(kāi)的“2011電動(dòng)汽車(chē)及充電裝置、儲(chǔ)能技術(shù)大會(huì)”上,首次浮出水面的《我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展研究報(bào)告》(下稱(chēng)“報(bào)告”)受到業(yè)內(nèi)熱議。作為指導(dǎo)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展的一份重量級(jí)
中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及充電裝置、儲(chǔ)能技術(shù)展覽會(huì)將于2011-12-20 至 2011-12-22在 海南國(guó)際會(huì)議展覽中心召開(kāi)!中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及充電裝置、儲(chǔ)能技術(shù)展覽會(huì)旨在通過(guò)集中來(lái)自整車(chē)制造、電池研發(fā)及應(yīng)用、充電設(shè)施建設(shè)及服務(wù)
汽車(chē)正在成為人們移動(dòng)信息生活中的一個(gè)新中心
汽車(chē)正在成為人們移動(dòng)信息生活中的一個(gè)新中心