
據(jù)悉,該裝置可以自動尋找需要被充電的車輛,并且在無人干預(yù)的前提下完成對車輛的充電,減少車主排隊等候充電的尷尬,提高充電效率。在某些情況下,可以在幾分鐘內(nèi)完成充電。
手機不離身似乎已經(jīng)成為當(dāng)代人的日常狀態(tài),如此頻繁地使用手機,會十分消耗手機的電量,不經(jīng)意間,一天充電數(shù)次,而且一旦充電方式不正確的話不僅會損傷手機電池,甚至還存在安全隱患。關(guān)于手機充電,很多人都忽視了
越來越多電動汽車司機在深圳的集中式充電站,正在使用兼容多種功率的充電堆設(shè)備為車充電。隨著動力電池技術(shù)不斷突破,鋰電池能量密度與功率密度并行提升,這一方面提高了電動汽車?yán)m(xù)駛里程,另一方面也讓補給時長可與
汽車發(fā)電機是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。 在普通交流發(fā)電機三相定子繞組基礎(chǔ)上,增加繞組匝數(shù)并引出接線頭,增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出,而在較高轉(zhuǎn)速時,僅由原三相繞組輸出。
但是如果有一條神奇的既可以容納你的手機,同時還可以給你的手機充電,讓你出門在外,從此無憂,你會去購買這款神奇的牛仔褲嗎?
值得一提的是,還有日本用戶在社交平臺上發(fā)圖,其剛剛拆封的iPhone 8 Plus同樣出現(xiàn)機身膨脹導(dǎo)致屏幕開裂的情況。而據(jù)韓媒報道,蘋果最新的3款iPhone均采用了來自三星SDI或LG Chem的電池,其中三星SDI也是此前Note 7的供應(yīng)商之一,但目前無法確定上述手機所使用的電池具體來自哪家,還有待蘋果公布后續(xù)情況。
工信部近日透露,我國繼法國、荷蘭和德國等歐洲國家之后,正在啟動燃油汽車退出時間表,這一爆炸性消息一時間引起廣泛討論,不僅電動汽車和鋰電池概念引爆股市,連中國石化的公眾號也在討論,電動汽車來了,加油站是否該關(guān)門了的話題。
這貨真的是床頭柜的完美搭檔,它能讓iPhone和AirPods同時充電。輕輕一扣,站著就把電充了。
多年以來,坊間一直有這樣一個說法,在晚上將你的智能手機進行充電直到第二天將會損害電池的使用壽命。雖然很多人都這樣做,但仍然有一些人警告稱,對已經(jīng)充滿電的電池繼續(xù)充電將會影響其容量。 也許,這樣的擔(dān)憂在幾年以前的智能手機電池上會有一些道理,但就今天來說,這樣的說法其實被夸大了。
在鋰電池技術(shù)沒有大突破、新能源電池尚未應(yīng)用到電子產(chǎn)品的環(huán)境下,續(xù)航問題一直困擾著廣大手機用戶。而快速充電技術(shù)的出現(xiàn)則讓用戶使用零碎的時間為手機充進更多的電量??梢哉f從另外一方面來解決續(xù)航問題。
作為手機君的忠實“粉絲”,關(guān)于它的“生活起居”小伙伴們可曾了解得面面俱到?比如,要想保證手機君的“健康”,其電量不能低于50%;要想保證電池不受損傷,電量不能“喂”太飽等等。其實,不止這些,關(guān)于手機充電還有更多講究,這些你都知道嗎?
相信不少人都會有用電腦的USB給手機充電的習(xí)慣。在一些插座較少的公眾場合,特別是機場,用這種方法來應(yīng)急的人也不在少數(shù)。但你很快就發(fā)現(xiàn),為什么用電腦USB給手機充電之后使用更加耗電了?
在鋰電池時代,手機只要不過充不過放,幾乎可以隨時充電。但是往往因為細(xì)節(jié)的忽略,我們的電池?zé)o形中就受到了傷害。所以有時候新手機才用了幾個月,會相繼出現(xiàn)耗電快,續(xù)航短的問題。那么關(guān)于充電的這些細(xì)節(jié),你都忽略了什么問題?
美國普渡大學(xué)開發(fā)了一種全新的電池,可為電動車快速充電,而且不像傳統(tǒng)充電一樣需要大規(guī)模的建設(shè)充電樁。 這種新型電池是一款無膜流體電池,用新的液態(tài)電解質(zhì)來更換用過的電
電動汽車的快速發(fā)展,對快充技術(shù)提出了越來越高的要求。美國普渡大學(xué)發(fā)明了一種快充電池,可以讓充電像加油一樣快,幾乎是“立等可取”。
據(jù)外媒報道,大陸計劃在今年6月的大陸技術(shù)展(Continental Tech Show)及今年9月的法蘭克福汽車展上展示其感應(yīng)充電技術(shù),該技術(shù)被應(yīng)用于電動車輛,操作簡便易用。該技術(shù)采用
據(jù)國外媒體報道日本目前正在加速推進將電池電解質(zhì)替換成不會燃燒的陶瓷材料等固體的“全固態(tài)蓄電池”開發(fā),這種電池如果開發(fā)成功將會大大減少電池燃燒或爆炸的可
提及電動汽車的推廣,離不開充換電模式的爭論。早些年間,充換電之爭曾一度十分火熱。據(jù)媒體報道,2010年國家電網(wǎng)就已實踐換電模式,當(dāng)時南方電網(wǎng)以充電為主,國家電網(wǎng)以換
如今出門在外,很多人都得隨身帶著三大件:手機、電腦、移動電源。毫無疑問,不管你的智能手機電池有多么堅挺,續(xù)航有多么持久,不掛上這個「小吊瓶」你還真沒有那么放心。
在北京召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇剛剛結(jié)束,來自100多個國家和地區(qū)1500多名代表出席會議,覆蓋區(qū)域含東盟10國、南亞8國、中亞5國、獨聯(lián)體7國和中東歐