加速度

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加速度（Acceleration）是速度變化量與發(fā)生這一變化所用時間的比值Δv/Δt，是描述物體速度變化快慢的物理量，通常用a表示[1]，單位是米/平方秒。加速度是矢量，它的方向是物體速度變化（量）的方向，與合外力的方向相同[2]。

改進的汽車安全氣囊控制算法

1 引言汽車安全氣囊的應(yīng)用拯救了許多乘員的生命。但隨著汽車的應(yīng)用越來越多，氣囊錯誤彈出的情況也時有發(fā)生，這樣反而會威脅到乘員的安全，所以必須提高安全氣囊的控制性能。因此，我們也需要進一步研究氣囊控

汽車電子
2009-05-21

控制算法汽車安全 BSP 加速度
CERN采用LabVIEW及PXI硬件控制粒子加速度器

歐洲核子研究中心，即CERN，是世界上最大的粒子物理實驗室。她位于法國和瑞士的邊界。CERN于1954年成立，作為一個研究組織，科學(xué)家致力于研究物質(zhì)的基本構(gòu)成及物質(zhì)間的相互作用力。希望通過LHC來解釋宇宙間的基本問題

測試測量
2009-04-14

LabVIEW 硬件控制加速度
TFT-LCD驅(qū)動技術(shù)在中國專利申請數(shù)急劇增加

在2002年到2007年期間，TFT-LCD驅(qū)動技術(shù)在中國專利申請的數(shù)量急劇增加。在該領(lǐng)域，主要技術(shù)由日本、韓國和少數(shù)美國公司掌控。我國大陸企業(yè)盡管起步較晚，技術(shù)實力較弱，但也取得了一些突破。　　最近發(fā)布的《電子信息

顯示光電
2009-03-19

驅(qū)動技術(shù) 友達光電 TFT-LCD驅(qū)動加速度
車友自制采用32個超高亮LED燈的防追尾儀

在愛卡社區(qū)一位車友動手制作了一套用于防范追尾事故的防追尾儀，采用了32個超高亮LED燈。把加速度感測器安裝在車子上，就能感知車輛的加速度的大小，也就是說能感知駕駛員是輕輕的帶一下剎車還是緊急剎車。然后通

顯示光電
2008-05-14

電源線后視鏡 LED燈加速度
步態(tài)加速度信號的無線采集系統(tǒng)設(shè)計

為實現(xiàn)步態(tài)加速度信號的無線采集，提出一種基于內(nèi)嵌805l的無線收發(fā)芯片CCl010的有效方法。簡要介紹步態(tài)加速度信號無線采集系統(tǒng)的工作原理，詳細說明該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計與實現(xiàn)。

通信技術(shù)
2008-05-13

信號系統(tǒng)設(shè)計無線采集系統(tǒng) 加速度
步態(tài)加速度信號的無線采集系統(tǒng)設(shè)計

為實現(xiàn)步態(tài)加速度信號的無線采集，提出一種基于內(nèi)嵌805l的無線收發(fā)芯片CCl010的有效方法。簡要介紹步態(tài)加速度信號無線采集系統(tǒng)的工作原理，詳細說明該系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計與實現(xiàn)。

數(shù)字電源
2008-05-10

信號系統(tǒng)設(shè)計無線采集系統(tǒng) 加速度
西門子重組全球業(yè)務(wù) 50億投向中國節(jié)能環(huán)保

全球電氣和電子巨頭德國西門子股份公司(簡稱西門子)計劃在2010年之前向中國投資100億元人民幣，而其中的50億元人民幣將投入到與節(jié)能環(huán)保相關(guān)的技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域。上述投資計劃是西門子中國總裁兼首席執(zhí)行官郝睿強11月21

通信技術(shù)
2007-11-23

西門子配電 MDASH 加速度
步態(tài)加速度信號的無線采集系統(tǒng)設(shè)計

為實現(xiàn)步態(tài)加速度信號的無線采集，提出一種基于內(nèi)嵌8051的無線收發(fā)芯片CC1010的有效方法。

通信技術(shù)
2007-08-20

信號系統(tǒng)設(shè)計無線采集系統(tǒng) 加速度
步態(tài)加速度信號的無線采集系統(tǒng)設(shè)計

為實現(xiàn)步態(tài)加速度信號的無線采集，提出一種基于內(nèi)嵌8051的無線收發(fā)芯片CC1010的有效方法。

數(shù)字電源
2007-08-17

信號系統(tǒng)設(shè)計無線采集系統(tǒng) 加速度
西門子中國稱未卷入賄賂門

在華追加百億投資穩(wěn)定軍心　　西門子在德國陷入賄賂案之際，西門子中國公司總裁首次公開表示，中國公司絕沒有牽涉其中。　　“沒有任何跡象表明西門子中國與此事有關(guān)系，我們有把握。西門子也不會寬容商業(yè)欺

通信技術(shù)
2006-12-14

西門子諾基亞加速度
基于TMS320VC5416的多路加速度采集系統(tǒng)設(shè)計

本文介紹了一種基于TMS320VC5416的多路加速度采集與處理系統(tǒng)的設(shè)計方法。該系統(tǒng)采用AD73360作為數(shù)據(jù)采集前端，通過DSP的McBSP和AD73360級聯(lián)，可實現(xiàn)多路模擬加速度信號的實時采集和處理。

單片機
2006-08-09

系統(tǒng)設(shè)計采集系統(tǒng) TMS320VC5416 加速度
基于TMS320VC5416的多路加速度采集系統(tǒng)設(shè)計

本文介紹了一種基于TMS320VC5416的多路加速度采集與處理系統(tǒng)的設(shè)計方法。該系統(tǒng)采用AD73360作為數(shù)據(jù)采集前端，通過DSP的McBSP和AD73360級聯(lián)，可實現(xiàn)多路模擬加速度信號的實時采集和處理。

數(shù)字電源
2006-08-06

系統(tǒng)設(shè)計采集系統(tǒng) TMS320VC5416 加速度
2011年西歐移動服務(wù)市場規(guī)模將擴大43.3%

6月27日消息據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Analysys最新發(fā)布的一份研究報告稱，至2011年，西歐移動服務(wù)市場規(guī)模預(yù)計將較2005年增長43.3％。據(jù)法新社報道，該地區(qū)移動服務(wù)收入2011年預(yù)計將達到1984億歐元（2490億美元），與2005

通信技術(shù)
2006-06-27

移動 WIND 加速度
2005上半年，職場薪水漲幅綜合大盤點

其他學(xué)歷的變化是，碩士學(xué)歷的月薪從2004年上半年的5288元增收到2005年的5360元；本科畢業(yè)的月薪從2004年上半年的3569元增收到2005年的3628元；博士的月薪從2004年上半年的5932元增收到2005年的6059元。

充電吧
2005-07-05

工程師調(diào)研報告全自動洗衣機加速度
2005上半年，職場薪水漲幅綜合大盤點

2005上半年，職場薪水漲幅綜合大盤點

嵌入式職業(yè)規(guī)劃
2005-07-03

工程師調(diào)研報告全自動洗衣機加速度
年輕人的呼聲--由論壇里讓年輕人郁悶的討論說開去并為年輕人打氣

順便提及一下，碧水長天快25歲了，和研究員、高工一起共事，但是他從來就不畏懼其中任何牛人，他在不停地學(xué)習(xí)，也向他們學(xué)習(xí)，他相信，會有一天，在某些方面，自己會超過他們當中的某些人的。

充電吧
2005-06-23

DSP ARM BSP 加速度

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加速度

改進的汽車安全氣囊控制算法

CERN采用LabVIEW及PXI硬件控制粒子加速度器

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步態(tài)加速度信號的無線采集系統(tǒng)設(shè)計

步態(tài)加速度信號的無線采集系統(tǒng)設(shè)計

西門子重組全球業(yè)務(wù) 50億投向中國節(jié)能環(huán)保

步態(tài)加速度信號的無線采集系統(tǒng)設(shè)計

步態(tài)加速度信號的無線采集系統(tǒng)設(shè)計

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基于TMS320VC5416的多路加速度采集系統(tǒng)設(shè)計

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2005上半年，職場薪水漲幅綜合大盤點

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