
3月19日,2017中國智能家居產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟CSHIA年會在杭州維景國際大酒店圓滿召開。年會匯聚了包括廣大聯(lián)盟成員企業(yè)在內(nèi)的千余家智能家居領(lǐng)域企業(yè),涉及芯片商、智能家居設(shè)備商、平臺運營商、解決方案提
在以歐洲12名鎮(zhèn)為原型而建的華為東莞松山湖基地,在那些積淀了百年人類智慧和精髓的經(jīng)典建筑群落間,有一些“隱秘的角落”,正在發(fā)生一些令人興奮的事,定義著當(dāng)下和未來的世界。 華為東莞松山湖基地一角 ? 日前,極客網(wǎng)受邀與國內(nèi)主流科技、財經(jīng)媒體走進(jìn)其中
華為年度旗艦智能手機P10/P10 Plus正式在國內(nèi)發(fā)售,相比上一代,Plus版首次跨入5000元檔,這彰顯了華為繼續(xù)沖擊高端市場的決心,但也說明華為終端目前對利潤的急切渴望。 對此,
8月11日,據(jù)新浪微博“長安數(shù)碼君”爆料稱,華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東簽發(fā)了一份名為《關(guān)于終端芯片業(yè)務(wù)部成立顯示驅(qū)動產(chǎn)品領(lǐng)域的通知》的文件,內(nèi)容顯示華為要補齊短板,擬成立部門做屏幕驅(qū)動芯片,進(jìn)軍屏幕行業(yè)。 所謂屏幕驅(qū)動芯片,其實就是LED顯示屏專用驅(qū)
今天上午,第十二屆汽車藍(lán)皮書論壇在武漢開幕,在問及華為智能汽車BU將獲得如何的市場地位時,王軍講到華為在汽車領(lǐng)域的兩個打法。 ▲華為智能汽車解決方案BU總裁王軍 一是華為將用ICT技術(shù)來打造性能更好價格更低的零部件。 華為將用更高級的5G技術(shù)來制造毫米
3月29日,螞蟻金服開放平臺正式上線VR Pay功能,小米和華為成為首批支持VR 支付功能的VR平臺。這也是去年云棲大會亮相之后,這項“黑科技”首次在阿里系之外商用。
7月24日消息,IDC最新發(fā)布的《中國公有云服務(wù)市場(2020第一季度)跟蹤》報告顯示,2020年第一季度中國公有云服務(wù)整體市場規(guī)模(IaaS/PaaS/SaaS)達(dá)到39.2億美元,其中IaaS市場
據(jù)外媒報道,據(jù)三位知情人士透露,法國監(jiān)管機構(gòu)已經(jīng)向計劃購買華為 5G 設(shè)備的電信運營商發(fā)出通知:一旦設(shè)備到期,他們將無法續(xù)簽華為設(shè)備許可證,這相當(dāng)于事實上禁止華為在 2028 年之前參與該國 5G 網(wǎng)
毀譽參半的華為,是中國IT產(chǎn)業(yè)乃至整個中國商業(yè)領(lǐng)域獨一無二的神奇存在。 它是目前全球唯一一個在通信產(chǎn)業(yè)、IT產(chǎn)業(yè)、消費終端產(chǎn)業(yè)均舉足輕重的大玩家,然而它在中國市場上的品牌形象卻很分裂&m
編者按:四月的第一周,科技界頗不平靜。華為收到一紙判決,其去年5月狀告三星專利侵權(quán),得到法院的判決,三星需向華為科技賠償8000萬元,這似乎只是兩家專利較勁的第一回合,后面會怎樣,還有待觀察;高
很多東西到了中國,一定會大變化,近十年中國手機崛起背后,本土IDH/OEM/ODM廠商功不可沒。快速靈活,嗅覺敏銳,敢為天下先是方案公司最大的優(yōu)勢。從小米模式(智能手機市場)到共享經(jīng)濟(物聯(lián)網(wǎng)市
7月24日,華為面向全球發(fā)布華為新一代400GE(40萬兆)數(shù)據(jù)中心交換機“CloudEngine 16800”,基于業(yè)界領(lǐng)先的新平臺、新光接口、新智能,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的智能超寬、智能聯(lián)接、智能運
“1991年ARM成立,到2017年初基于ARM架構(gòu)的芯片全球出貨量累計達(dá)1000億,第一個500億片出貨用了22年,第二個500億片只用了4年,下一個1000億出貨需要多長時間?
今天上午,第十二屆汽車藍(lán)皮書論壇在武漢開幕。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍透露,華為在武漢有一個光電技術(shù)研究中心,總計有1萬多人,該中心就正在研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù),目標(biāo)是短期內(nèi)迅速開發(fā)出100線的激光雷達(dá)。
對于華為、愛立信、諾基亞和中興這四大通信廠商而言,2016年是風(fēng)云變幻的一年,也是幾家歡樂幾家愁的一年: 一、1月14日,已控制阿爾卡特 -朗訊80%以上的股權(quán)的諾基亞宣布并購基本完成并
首款芯片已在流片!
今日,有博主爆料稱,華為成立了專門部門做屏幕驅(qū)動芯片,進(jìn)軍屏幕行業(yè)。 該博主還曝光了一份余承東簽發(fā)的《關(guān)于終端芯片業(yè)務(wù)部成立顯示驅(qū)動產(chǎn)品領(lǐng)域的通知》。
據(jù)最新消息,今天上午,第十二屆汽車藍(lán)皮書論壇在武漢開幕。華為智能汽車解決方案BU總裁王軍在“擁抱未來真變革打造新汽車”主題討論中表示,汽車行業(yè)沒有傳統(tǒng)企業(yè)和新勢力,不管是燃油車還是電動車,都要走向智能化。
智能手機是移動設(shè)備最受矚目的,據(jù)高通之前發(fā)布的預(yù)測,2016年到2020年全球智能手機的累計出貨量會達(dá)到83億,2016年全球前十大3G/4G廠商中有7家是中國廠商。中國市場的智能手機的排位之爭
不久前,華為旗下一款麥芒系列新機—;—;華為麥芒9在工信部入網(wǎng),相關(guān)外觀配置細(xì)節(jié)得到揭曉,將采用開孔全面屏設(shè)計,搭載聯(lián)發(fā)科天璣800處理器,后置6400萬豎排三攝,將于近期正式上市開售。現(xiàn)在有最新消息