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“人機(jī)互助”已成為未來(lái)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展方向
工業(yè)機(jī)器人在正越來(lái)越多地應(yīng)用在企業(yè)里，但人們會(huì)發(fā)現(xiàn)，出于安全性考慮，企業(yè)一般要用圍欄把機(jī)器人和工作人員進(jìn)行隔離。換句話說(shuō)，這種形態(tài)下的工業(yè)機(jī)器人的人機(jī)協(xié)作程度是相對(duì)較低的。
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優(yōu)傲機(jī)器人以人機(jī)協(xié)作助力中國(guó)”智能制造”落地
丹麥創(chuàng)新協(xié)作機(jī)器人制造商優(yōu)傲機(jī)器人公司(Universal Robots) 作為協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)的先驅(qū)和領(lǐng)軍者，一直在中國(guó)大力推進(jìn) “人機(jī)協(xié)作”理念和生產(chǎn)模式，旨在幫助中國(guó)不同規(guī)模的企業(yè)在有限空間內(nèi)、利用現(xiàn)有資
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如何構(gòu)建不傷害人類(lèi)的工業(yè)機(jī)器人
安全而高效的人類(lèi)交互機(jī)器人——或稱(chēng)為“協(xié)作機(jī)器人”(cobotics)，將會(huì)對(duì)組裝生產(chǎn)線、家務(wù)勞動(dòng)服務(wù)、健康保險(xiǎn)領(lǐng)域以及物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生革新作用。汽車(chē)制造
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協(xié)作機(jī)器人扮演重要角色 機(jī)器人時(shí)代何時(shí)到來(lái)
隨著“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”等概念的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)制造企業(yè)也面臨著一場(chǎng)全新的升級(jí)變革挑戰(zhàn)。
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與人一起工作的機(jī)器人：協(xié)作機(jī)器人
工業(yè)自動(dòng)化帶動(dòng)工業(yè)機(jī)器人大量成長(zhǎng)，工業(yè)機(jī)器人可以代替人從事危險(xiǎn)的工作，并且有效的提高工作效率。不同于以往大型的工業(yè)機(jī)器人，近年來(lái)協(xié)作型機(jī)器人逐漸受到重視，陸續(xù)有制造商專(zhuān)門(mén)研發(fā)這種可以與人類(lèi)一同作業(yè)，更
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富士康：人機(jī)協(xié)作機(jī)器人作為新計(jì)劃占領(lǐng)市場(chǎng)
轉(zhuǎn)眼40年過(guò)去了，于1974年進(jìn)入工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的機(jī)器人，至今依舊無(wú)法與工人比肩工作。人機(jī)世界被一張安全防護(hù)網(wǎng)分開(kāi)了，意在避免機(jī)器臂的重?fù)粽`傷工人。如今，這一格局即將改變，人機(jī)協(xié)作型機(jī)器人開(kāi)始出現(xiàn)。在11月上海
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