分氣隙型和差動變壓器兩種。目前多采用螺管型差動變壓器。 其基本元件有銜鐵、初級線圈、次級線圈和線圈框架等。初級線圈作為差動變壓器激勵用,相當(dāng)于變壓器的原邊,而次級線圈由結(jié)構(gòu)尺寸和參數(shù)相同的兩個線圈反相
1. 根據(jù)幅頻特性所表示的通過或阻止信號頻率范圍的不同,濾波器可分為低通濾波器(LPF)、高通濾波器(HPF)、帶通濾波器(BPF)、和帶阻濾波器(BEF)四種。圖4-1 分別為四種濾波器的實際幅頻特性的示意圖。 濾波器
電路原理見下圖。電路的核心是一塊視頻切換電路
引言EDA使用戶在無需實際芯片、電路板和儀器儀表的情況下進(jìn)行電路設(shè)計和分析;采用在系統(tǒng)編程技術(shù),在現(xiàn)場對系統(tǒng)進(jìn)行邏輯重構(gòu)和升級,實現(xiàn)硬件設(shè)計軟件化。EDA技術(shù)以可編程邏輯器件FPGA和CPLD及其開發(fā)系統(tǒng)為硬件平臺,
摘要:出租車計費器一般采用以單片機(jī)為核心的設(shè)計方法,設(shè)計不夠靈活方便。為此,在此介紹了采用EDA技術(shù)的層次化設(shè)計方法設(shè)計出租車計費器的方法。即用VHDL編寫各個功能模塊,實現(xiàn)低層設(shè)計;用原理圖輸入方式描述各模