簡單的將Vsupply 與負載接通的開關(guān)控制電路

圖一所示電路為一簡單的將Vsupply 與負載接通的開關(guān)控制電路，Vsupply 可以是正電 壓、負電壓或交流電壓。輸入電壓的幅值只受到MOSFET 的Vds 的最大額定值的限制,圖中所示 MOSFET Q1、Q2 的VDS極限值為50V，電路中

DC／DC電源模塊高溫失效原因

為了得到一款軍品級模塊因為導致高溫失效的原因，通過對模塊內(nèi)部元件加熱測試，觀測模塊電學參數(shù)的變化，并與模塊整體加熱電學參數(shù)變化的結(jié)果傲比較。得到影響模塊輸出電學參數(shù)變化的最主要的元件，同時對該元件特性分析，獲得元件隨溫度變化失效的原理。測得其輸出電壓隨環(huán)境溫度的上升，而緩慢下降的主要原因來自于光耦的溫度特性。環(huán)境溫度達到150℃左右時，模塊內(nèi)變壓器磁芯溫度將達到居里點附近，使模塊輸出電壓幾乎為零。

電動車、新能源市場將帶動變壓器需求大增

　　因國家節(jié)能減排政策以及新型LED照明取代傳統(tǒng)照明的趨勢推動，電動車、新能源、智能電表，LED照明等領(lǐng)域?qū)⒂瓉硪粋€快速增長期，這意味著其中的關(guān)鍵性器件--變壓器產(chǎn)品也將需求大增。　　據(jù)悉，為加快電動車

調(diào)壓器串變壓器提高輸出電壓

普通的交流接觸式調(diào)壓器的調(diào)壓范圍，均是在0~250V之間，因輸入電壓為220V，所以最大的輸出電壓僅比輸入電壓高30V。 若按圖所示，用一臺交流接觸式調(diào)壓器T1和一只初級220V，次級為雙30V的電源變壓器T2（要求T2功率大

一種帶輔助變壓器的Flyback變換器ZVS軟開關(guān)實現(xiàn)方案

摘要：提出了一種新穎的FLYBACK變換器ZVS軟開關(guān)實現(xiàn)方案。一個較小的輔助變壓器與主變壓器串聯(lián)，通過使輔助變壓器原邊激磁電感電流雙向來達到主開關(guān)管的ZVS軟開關(guān)條件。該方案實現(xiàn)了主輔開關(guān)管的ZVS軟開關(guān)，限制了輸

改變次級雙繞組變壓器輸出電壓的電路圖之一

改變次級雙繞組變壓器輸出電壓的電路圖之二

改變次級雙繞組變壓器輸出電壓的電路圖之一

改變次級雙繞組變壓器輸出電壓的電路圖之二

月薪20K+的電源工程師應具備什么？

薪水和收入，是和大家的生活、工作密切相關(guān)的永恒的話題。對于我們絕大部分打工者，我們基本沒有其他的經(jīng)濟來源，我們純粹就是工薪階層。那么，如何提高我們的薪水?這個話題大家一定會喜歡吧?　　為什么這里把月薪定

高頻平板變壓器的原理與設(shè)計

摘要：運行在高頻的常規(guī)變換變壓器存在著漏電感大，匝間電容量大，趨膚效應、鄰近效應嚴重，磁芯有局部過熱點等問題。一種新型變壓器，高頻平板變壓器已開發(fā)出來，它能減小漏電感和匝間電容，能消除常規(guī)變壓器存在的

高頻平板變壓器的原理與設(shè)計

摘要：運行在高頻的常規(guī)變換變壓器存在著漏電感大，匝間電容量大，趨膚效應、鄰近效應嚴重，磁芯有局部過熱點等問題。一種新型變壓器，高頻平板變壓器已開發(fā)出來，它能減小漏電感和匝間電容，能消除常規(guī)變壓器存在的

利用磁通軌跡特征識別變壓器勵磁涌流

本文提出了一種基于磁通軌跡特征的變壓器勵磁涌流識別方法。該方法利用實測的變壓器電壓和電流量來推算變壓器主磁通的軌跡，通過提取主磁通軌跡的特征來判斷主磁通變化范圍，從而確定變壓器是否發(fā)生勵磁涌流。仿真和

高壓諧振變壓器的研究

摘要：論述了諧振變壓器的原理，設(shè)計方法及研制中應注意的幾個問題，并通過計算值與實測值對比的方法證明了文中計算公式的精確性和實用性。1前言　　隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，采用高壓諧振技術(shù)對大容量電氣設(shè)備進行工

微機型變壓器差動保護動作原因分析與對策

一、 引言 　　差動保護廣泛作為發(fā)電機、電動機、變壓器、母線等電氣主設(shè)備內(nèi)部短路故障的主保護。從動作原理上講是最好的。在外部故障的選擇性決定于CT對短路電流的正確變換和差動繼電器的優(yōu)良性能。歷年主保護動作

單端正激式激勵變壓器的分析

1引言　　在開關(guān)電源中，激勵電路十分重要，特別是采用MOSFET為主開關(guān)管時更為重要，激勵電路有時采用單端正激式電路來激勵主開關(guān)管，如圖1所示，電路中應用了激勵變壓器，實現(xiàn)電壓脈沖變換和隔離。該激勵變壓器設(shè)計

TDK-EPC進軍電動車領(lǐng)域

TDK-EPC憑借廣泛的技術(shù)和產(chǎn)品范圍成為混合動力和電動車輛制造商專業(yè)水平高創(chuàng)新能力強的合作伙伴。TDK-EPC使技術(shù)卓越的解決方案得以開發(fā)，特別是其用于轉(zhuǎn)換器和動力總成的元件。 電動車的核心是汽車和其它機動車

高效率可防篡改的電表電源設(shè)計

本文將介紹如何使用Power IIntegrations的LinkSwitch-XT產(chǎn)品系列來設(shè)計防篡改電表，并可在滿載的情況下實現(xiàn)高效率。

高效率可防篡改的電表電源設(shè)計

本文將介紹如何使用Power IIntegrations的LinkSwitch-XT產(chǎn)品系列來設(shè)計防篡改電表，并可在滿載的情況下實現(xiàn)高效率。

基于ATmega16單片機的干式變壓器智能溫度控制器設(shè)計

介紹一種由ATmega16單片機構(gòu)成的干式變壓器智能 控制器。該控制器可同時檢測4路溫度，誤差小于±0.5℃，現(xiàn)場運行穩(wěn)定；用戶可通 過人機接口控制變壓器冷卻風機啟、停，設(shè)定報警及跳閘閥值。 　　關(guān)鍵詞：單片