近些年來(lái),韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)的存在感越來(lái)越弱,不過(guò),意識(shí)到危機(jī)后的韓系車(chē),也開(kāi)始放下了合資身段,直接同國(guó)產(chǎn)車(chē)同臺(tái)競(jìng)技,甚至新車(chē)的售價(jià)比國(guó)產(chǎn)車(chē)還便宜,讓國(guó)產(chǎn)自主品牌一度側(cè)目。 今日,我們于東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉
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