多路輸出單端反激式開關(guān)電源設(shè)計(jì)原理

本文介紹了一種基于TOPSwith系列芯片設(shè)計(jì)的小功率多路輸出AC/DC開關(guān)電源的原理及設(shè)計(jì)方法。設(shè)計(jì)要求本文設(shè)計(jì)的開關(guān)電源將作為智能儀表的電源，最大功率為10 W。為了減少PCB的數(shù)量和智能儀表的體積，要求電源尺寸盡量

多路輸出單端反激式開關(guān)電源設(shè)計(jì)原理

本文介紹了一種基于TOPSwith系列芯片設(shè)計(jì)的小功率多路輸出AC/DC開關(guān)電源的原理及設(shè)計(jì)方法。設(shè)計(jì)要求本文設(shè)計(jì)的開關(guān)電源將作為智能儀表的電源，最大功率為10 W。為了減少PCB的數(shù)量和智能儀表的體積，要求電源尺寸盡量

LLC單路/多路輸出同步整流電路設(shè)計(jì)

我們的同步整流方案非電流型,也非電壓型. 　　 1.IC是利用偵測(cè)Mosfet Vds 下將沿的斜率來控制IC 的開啟,可以判斷識(shí)別輕載時(shí)的噪聲,避免噪聲造成的誤動(dòng)作.同時(shí)我們的這項(xiàng)專利技術(shù)使我們的產(chǎn)品可以由客戶根據(jù)自己的需

LLC單路/多路輸出同步整流電路設(shè)計(jì)

我們的同步整流方案非電流型,也非電壓型.　　1.IC是利用偵測(cè)Mosfet Vds 下將沿的斜率來控制IC 的開啟,可以判斷識(shí)別輕載時(shí)的噪聲,避免噪聲造成的誤動(dòng)作.同時(shí)我們的這項(xiàng)專利技術(shù)使我們的產(chǎn)品可以由客戶根據(jù)自己的需要靈

采用LAS6351構(gòu)成多路輸出開關(guān)穩(wěn)壓電源電路圖

利用次級(jí)側(cè)同步開關(guān)后置穩(wěn)壓器(SSPR)設(shè)計(jì)多路輸出開關(guān)電源

利用次級(jí)側(cè)同步開關(guān)后置穩(wěn)壓器(SSPR)設(shè)計(jì)多路輸出開關(guān)電源目前，多路輸出變換器普遍采用對(duì)主路輸出進(jìn)行閉環(huán)PWM控制方式，而其他的輔助輸出采用間接穩(wěn)壓方式。由于只對(duì)主輸出進(jìn)行閉環(huán)控制，占空比的改變對(duì)輔助輸出的負(fù)

利用次級(jí)側(cè)同步開關(guān)后置穩(wěn)壓器(SSPR)設(shè)計(jì)多路輸出開關(guān)電源

利用次級(jí)側(cè)同步開關(guān)后置穩(wěn)壓器(SSPR)設(shè)計(jì)多路輸出開關(guān)電源目前，多路輸出變換器普遍采用對(duì)主路輸出進(jìn)行閉環(huán)PWM控制方式，而其他的輔助輸出采用間接穩(wěn)壓方式。由于只對(duì)主輸出進(jìn)行閉環(huán)控制，占空比的改變對(duì)輔助輸出的負(fù)

采用LAS6351構(gòu)成多路輸出開關(guān)穩(wěn)壓電源電路圖

多路輸出電源負(fù)載交錯(cuò)性能改善

本文采用200kHz矩形脈沖對(duì)兩個(gè)結(jié)構(gòu)完全相同的控制單元進(jìn)行脈沖前沿同步，降低電磁干擾(EMI)。采用新一代BICMOS電流型控制技術(shù)，提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性，降低了控制電路的靜態(tài)工作電流和啟動(dòng)電流，大大改善了多路輸出電源負(fù)

多路輸出電源負(fù)載交錯(cuò)性能改善

本文采用200kHz矩形脈沖對(duì)兩個(gè)結(jié)構(gòu)完全相同的控制單元進(jìn)行脈沖前沿同步，降低電磁干擾(EMI)。采用新一代BICMOS電流型控制技術(shù)，提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性，降低了控制電路的靜態(tài)工作電流和啟動(dòng)電流，大大改善了多路輸出電源負(fù)

電流控制模式多路輸出開關(guān)電源的研制

摘要：介紹了開關(guān)電源電流型PWM控制技術(shù)的原理和優(yōu)點(diǎn)，并基于UC3842芯片設(shè)計(jì)了＋5V/4A，±12V/1A三路輸出的反激式電源，具體分析了電路的工作原理和高頻變壓器參數(shù)的計(jì)算。關(guān)鍵詞：脈寬調(diào)制；電流控制模式；反

多路輸出反激式電源電磁兼容問題研究

0 引言 電磁兼容性（Electromagnetic Compatibility）是指電氣設(shè)備（系統(tǒng)、子系統(tǒng)）在共同的電磁環(huán)境中，能一起正常執(zhí)行各自功能而不降低自身性能，它包括了電磁干擾(EMI)和電磁敏感（EMS）兩方面的內(nèi)容。EMI

一種多路輸出軍用車載電源的設(shè)計(jì)

1 引言 本文提到的多路輸出軍用車載電源是一種輸入輸出均為低壓大電流的雙路DC/DC開關(guān)電源。輸入電壓9～15V，輸出電壓2路：一路24V；一路5V。24V輸出又同時(shí)供給三路負(fù)載；輸入電壓又直接供給兩路負(fù)載，如圖1所

一種多路輸出軍用車載電源的設(shè)計(jì)

1 引言 本文提到的多路輸出軍用車載電源是一種輸入輸出均為低壓大電流的雙路DC/DC開關(guān)電源。輸入電壓9～15V，輸出電壓2路：一路24V；一路5V。24V輸出又同時(shí)供給三路負(fù)載；輸入電壓又直接供給兩路負(fù)載，如圖1所

多路輸出反激式電源電磁兼容問題研究

0 引言 電磁兼容性（Electromagnetic Compatibility）是指電氣設(shè)備（系統(tǒng)、子系統(tǒng)）在共同的電磁環(huán)境中，能一起正常執(zhí)行各自功能而不降低自身性能，它包括了電磁干擾(EMI)和電磁敏感（EMS）兩方面的內(nèi)容。EMI

多路輸出反激式電源電磁兼容問題研究

0 引言 電磁兼容性（Electromagnetic Compatibility）是指電氣設(shè)備（系統(tǒng)、子系統(tǒng)）在共同的電磁環(huán)境中，能一起正常執(zhí)行各自功能而不降低自身性能，它包括了電磁干擾(EMI)和電磁敏感（EMS）兩方面的內(nèi)容。EMI

大功率裝置用多路輸出高壓隔離新型開關(guān)電源設(shè)計(jì)

摘要：基于專利技術(shù)[1]，通過設(shè)計(jì)高頻交流電流源和一種特殊的輸出變壓器，研制了一種用于短路故障限流器中晶閘管驅(qū)動(dòng)的多輸出開關(guān)電源。給出了主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，敘述了輸出變壓器的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，分析了系統(tǒng)的工作原理

大功率裝置用多路輸出高壓隔離新型開關(guān)電源設(shè)計(jì)

摘要：基于專利技術(shù)[1]，通過設(shè)計(jì)高頻交流電流源和一種特殊的輸出變壓器，研制了一種用于短路故障限流器中晶閘管驅(qū)動(dòng)的多輸出開關(guān)電源。給出了主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，敘述了輸出變壓器的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，分析了系統(tǒng)的工作原理

一種多路輸出軍用車載電源的設(shè)計(jì)

1 引言 本文提到的多路輸出軍用車載電源是一種輸入輸出均為低壓大電流的雙路DC/DC開關(guān)電源。輸入電壓9～15V，輸出電壓2路：一路24V；一路5V。24V輸出又同時(shí)供給三路負(fù)載；輸入電壓又直接供給兩路負(fù)載，如圖1所

一種多路輸出軍用車載電源的設(shè)計(jì)

1 引言 本文提到的多路輸出軍用車載電源是一種輸入輸出均為低壓大電流的雙路DC/DC開關(guān)電源。輸入電壓9～15V，輸出電壓2路：一路24V；一路5V。24V輸出又同時(shí)供給三路負(fù)載；輸入電壓又直接供給兩路負(fù)載，如圖1所