
單端正激式開(kāi)關(guān)電源的典型電路如圖所示。這種電路在形式上與單端反激式電路相似,但工作情形不同。當(dāng)開(kāi)關(guān)管VT1導(dǎo)通時(shí)......
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快,現(xiàn)在電梯已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的便利工具。如今,我國(guó)電梯保有量已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)臺(tái),每天有超過(guò)2億人乘坐電梯。無(wú)論是
本文提出了一種具有過(guò)載和短路保護(hù)的車(chē)載電源系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)方案。該方案采用單端反激式結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)48VDC/12VDC的轉(zhuǎn)換,輸出電壓穩(wěn)定,波紋小,不間斷,性能可靠且電源損耗
研制儀器需要一個(gè)能在0到3兆歐姆電阻上產(chǎn)生1MA電流的恒流源,用UC3845結(jié)合12V蓄電池設(shè)計(jì)了一個(gè)......
圖采用開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)恒流源工作原理:減小開(kāi)關(guān)器件的導(dǎo)通損耗和開(kāi)關(guān)損耗是提高電路效率的關(guān)鍵。為此,器件選擇飽和壓降小、頻率特性好的開(kāi)關(guān)三極管和肖特基續(xù)流二極管。
開(kāi)關(guān)電源具有體積小、效率高等一系列優(yōu)點(diǎn),在各類(lèi)電子產(chǎn)品中得到廣泛的應(yīng)用。但由于開(kāi)關(guān)電源的控制電路比較復(fù)雜、輸出紋波電壓較高,所以開(kāi)關(guān)電源的應(yīng)用也受到一定的限制。
UC3842是一種性能優(yōu)異、應(yīng)用廣泛、結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的PWM開(kāi)關(guān)電源集成控制器,由于它只有一個(gè)輸出端,所以主要用于音端控制的開(kāi)關(guān)電源。
本文提出了一種具有過(guò)載和短路保護(hù)的車(chē)載電源系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)方案。該方案采用單端反激式結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)48VDC/12VDC的轉(zhuǎn)換,輸出電壓穩(wěn)定,波紋小,不間斷,性能可靠且電源損耗
評(píng)價(jià)開(kāi)關(guān)電源的質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)該是以安全性、可靠性為第一原則。在電氣技術(shù)指標(biāo)滿足正常使用要求的條件下,為使電源在惡劣環(huán)境及突發(fā)故障情況下安全可靠地工作,必須設(shè)計(jì)多種保護(hù)電路,比如防浪涌的軟啟動(dòng),防過(guò)壓、欠壓、過(guò)熱、過(guò)流、短路、缺相等保護(hù)電路。
開(kāi)關(guān)電源控制著電路中開(kāi)關(guān)管的開(kāi)通和關(guān)斷時(shí)間,它能夠持續(xù)的穩(wěn)定電路當(dāng)中的輸出電壓。是近年來(lái)發(fā)展的比較成熟的一種技術(shù)。假負(fù)載是指在某個(gè)電路或著電路的輸出口中,能夠接
除了電子元器件自身特性之外,溫度也是影響開(kāi)關(guān)電源可靠性的重要因素之一。電源設(shè)備可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)統(tǒng)計(jì)資料表明,電子元器件溫度每升高2℃,可靠性下降 10%;溫升50℃時(shí)的壽
下圖中所采用電感L、電容C和負(fù)載RL并聯(lián)的工作方式。當(dāng)開(kāi)關(guān)管VT導(dǎo)通時(shí),二極管Ⅷ反偏截止,輸入電壓vi只對(duì)電感L儲(chǔ)能。這時(shí)負(fù)載RL上的電流是由前幾個(gè)周期已充了電的電容C放電
摘要:軟啟動(dòng)電路的作用就是用于電源啟動(dòng)時(shí),減小浪涌電流,使輸出電壓緩慢上升,減小對(duì)輸入電源的影響。請(qǐng)看軟啟動(dòng)是如何幫助燒錄器,提高燒錄的穩(wěn)定性和可靠性的。軟啟動(dòng)
電源電路是指提供給用電設(shè)備電力供應(yīng)的電源部分的電路設(shè)計(jì),使用的電路形式和特點(diǎn)。電源有交流電源也有直流電源。電源電路一般可分為開(kāi)關(guān)電源電路,穩(wěn)壓電源電路,穩(wěn)流電源
隨著應(yīng)用環(huán)境的變化如雷雨氣候,夏天高溫,冬天低溫,風(fēng)扇噪聲,灰塵,潮濕,鹽霧腐蝕等,以及對(duì)節(jié)能環(huán)保概念的深入,客戶對(duì)整個(gè)LED屏的要求也越來(lái)越高,客戶越來(lái)越認(rèn)識(shí)到電源的重要性,隨之而來(lái)的是對(duì)電源的要求也是越來(lái)越嚴(yán)格。針對(duì)不同的應(yīng)用環(huán)境,對(duì)電源的要求也是不一樣的。如何能夠選擇合適的電源,這是很多LED廠家需要考慮的問(wèn)題。
電源電路是指提供給用電設(shè)備電力供應(yīng)的電源部分的電路設(shè)計(jì),使用的電路形式和特點(diǎn)。電源有交流電源也有直流電源。電源電路一般可分為開(kāi)關(guān)電源電路,穩(wěn)壓電源電路,穩(wěn)流電源
本文先對(duì)單片開(kāi)關(guān)電源芯片進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)出了4類(lèi)小功率通用的電壓反饋電路圖。其開(kāi)關(guān)電源共選用3片主要的集成電路--TOP246Y型6端單片開(kāi)關(guān)電源、線性光耦合器PC817A及可調(diào)式
1. POWER FACTOR EFFICIENCY TEST / 功率因素和效率測(cè)試 一、目的 : 測(cè)試 S.M.P.S. 的功率因素 POWER FACTOR, 效率 EFFICIENCY(規(guī)格依客戶要求設(shè)計(jì)). 二. 使用儀器設(shè)備 : (1). AC SOURCE / 交流電源;
導(dǎo)讀:對(duì)汽車(chē)應(yīng)用來(lái)說(shuō),LED有極大的吸引力,具有長(zhǎng)壽命、抗震、高效、對(duì)光源良好的控制能力等優(yōu)勢(shì)。相對(duì)于白熾燈,LED需要驅(qū)動(dòng)電路,還有汽車(chē)電氣是靠酸鉛蓄電池供電的,是
測(cè)量溫度一般采用開(kāi)關(guān)電源模塊熱敏電阻做傳感器,測(cè)量的方法有R—V轉(zhuǎn)換電壓測(cè)量法和R—F轉(zhuǎn)換頻率測(cè)量法。這兩種方法的MTD2002電路復(fù)雜且成本高,電路中很多元器件直接影響測(cè)量精度。本文論述一種類(lèi)R—F轉(zhuǎn)換頻率的測(cè)量法,用NE555定時(shí)器和熱敏電阻等器件構(gòu)成振蕩器,由開(kāi)關(guān)電源模塊MSP430單片機(jī)的