微控制器
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出新一代音樂微控制器（HOLTEK）
出新一代音樂微控制器（HOLTEK）
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微控制器控制模擬移相器
移相器廣泛應用于各種電路，但由于在放大器中的偏差以及電容公差，通常很難實現(xiàn)電路精確控制所需的精確移相。圖1中的電路利用AD5227 64步遞增/遞減數(shù)字電位器IC3可以控制輸入到輸出的移相，并替換電阻值。計算輸出
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電流傳感器在控制和保護門進系統(tǒng)中的應用
門進系統(tǒng)必須為使用者提供安全和保護。想象一下車庫門自動把人或車關在里面的后果。電流測量可以提供這種保護功能。 電子系統(tǒng)控制的車庫、大門、百葉窗及遮陽篷正在逐步進入人們的日常生活，而保護性能則是設計這
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廣播電視系統(tǒng)人機交互界面的設計與實現(xiàn)
隨著科學技術日益的發(fā)展，廣播電視設備的國產化程度也越來越高。在一個性能優(yōu)良的廣播電視系統(tǒng)中，友好的中文人機交互界面也尤為重要。本文設計了一種廣播電視系統(tǒng)人機交互界面系統(tǒng)，以滿足“數(shù)字立體聲調頻調制器”
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一個準B類微控制器平臺
從2007年10月起，為防止家電在出現(xiàn)故障時對人身造成傷害，所有新上市的家電產品都必須符合IEC60335標準，新標準首次啟用了軟件檢測和軟件分類的概念。根據(jù)軟件類別(A/B/C)，新標準要求在上電時檢測微控制器組件(如CP
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節(jié)約能源的低功耗占有傳感器
1 前言 能源危機和環(huán)境污染是我們經常談論的兩大話題，也是我們必須要解決的兩個問題。技術的進步將有助于我們節(jié)約能源和保護環(huán)境。隨著各項事業(yè)的發(fā)展，用于照明的電能消耗越來越大，節(jié)約照明用電的問題倍受關注。除
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能耗最低的Cortex-M0處理器（ARM）
能耗最低的Cortex-M0處理器（ARM）
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節(jié)約能源的低功耗占有傳感器
1 前言 能源危機和環(huán)境污染是我們經常談論的兩大話題，也是我們必須要解決的兩個問題。技術的進步將有助于我們節(jié)約能源和保護環(huán)境。隨著各項事業(yè)的發(fā)展，用于照明的電能消耗越來越大，節(jié)約照明用電的問題倍受關注。除
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八位電話通信產品微控制器系列（HOLTEK）
八位電話通信產品微控制器系列（HOLTEK）
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恩智浦利用非接觸式微控制器芯片提高德國國家交通票務系統(tǒng)效率
恩智浦半導體（NXP Semiconductors，由飛利浦創(chuàng)建的獨立半導體公司）今日宣布，VDV–Kernapplikations公司已選中恩智浦的安全非接觸式微控制器芯片 – SmartMX以增強德國未來實施的電子交通票務方案。2012年之前，德
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基于信息支持設備的通信系統(tǒng)的設計
為了擴展信息支持設備的通信方式，增強其通信能力，提出了一種結合ZigBee技術的通信系統(tǒng)的設計方案．介紹了通信系統(tǒng)拓撲和數(shù)據(jù)傳輸格式，對系統(tǒng)適配器從軟、硬件兩方面進行說明，利用C語言設計軟件程序代碼，實現(xiàn)了上位機(信息支持設備)與下位機(單片機)的通信。通信系統(tǒng)實現(xiàn)了信息支持設備的功能擴展。
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16位混合信號微控制器（Maxim）
Maxim Integrated Products推出具有獨特省電待機模式的16位混合信號微控制器MAXQ2010。待機模式下功耗降至370nA(典型值)，+85℃時最大值僅為6.5μA，有效延長了電池供電設備的工作時間。MAXQ2010采用RISC架構，能夠在
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超低功率8位微控制器（飛思卡爾）
飛思卡爾半導體憑借MC9S08QB8/4（QB8）系列，進一步提高了其流行的8位S08微控制器（MCU）的能效。作為飛思卡爾S08系列中的最低端產品，QB8 MCU可用于各種不同的功率敏感型嵌入式應用。超低功率QB8器件非常適合于以電
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飛思卡爾動力息成微控制器 提供排放控制抗擊全球變暖
MPC563xM系列充分利用了MPC55xx系列和Power Architec—ture技術現(xiàn)有完善的硬件和軟件開發(fā)工具。這一成熟的生態(tài)系統(tǒng)接入，有助于減少樣機開發(fā)和軟件集成階段中應用開發(fā)的復雜性和調試／驗證時間。定價和可用性MPC563xM計劃于2008年向主要汽車電子客戶供樣。
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飛思卡爾動力息成微控制器 提供排放控制抗擊全球變暖
MPC563xM系列充分利用了MPC55xx系列和Power Architec—ture技術現(xiàn)有完善的硬件和軟件開發(fā)工具。這一成熟的生態(tài)系統(tǒng)接入，有助于減少樣機開發(fā)和軟件集成階段中應用開發(fā)的復雜性和調試／驗證時間。定價和可用性MPC563xM計劃于2008年向主要汽車電子客戶供樣。
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汽車電子中小企業(yè)將批量死亡
“汽車電子行業(yè)的競爭正在加劇，未來很多中小公司將可能批量死亡，市場很可能出現(xiàn)大廠商通吃的局面?！币晃恍袠I(yè)專家近日對記者爆料說。實際上，這種傳聞由來已久，最主要的引線是汽車工業(yè)內的兩大領先半導體供應商
