-
三相異步電動(dòng)機(jī)的日常檢查步驟
首先是電纜：電纜是三相異步電動(dòng)機(jī)的重要部件，一旦電纜出現(xiàn)問題，整臺(tái)振動(dòng)電機(jī)就將癱瘓！特別是出線根部的電纜，比較容易振斷或者磨破損傷，因?yàn)槌霈F(xiàn)電纜承受了振動(dòng)電機(jī)的激振力。由于這個(gè)方便檢查，可以
-
混合式步進(jìn)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
兩相混合式步進(jìn)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn) ?。?）優(yōu)點(diǎn) ①分辨率高（一般步距角1.8°的較多）而被廣泛使用。 ?、谵D(zhuǎn)巨大。 ?、叟c多相混合式步進(jìn)電機(jī)比較。驅(qū)動(dòng)功率
-
感應(yīng)燈原理_感應(yīng)燈的種類
感應(yīng)燈原理 感應(yīng)燈是一種通過感應(yīng)模塊自動(dòng)控制光源點(diǎn)亮的一種新型智能照明產(chǎn)品。 感應(yīng)燈是采用進(jìn)口技術(shù)MCU電路設(shè)計(jì)而成，主動(dòng)式紅外線工作方式，具有穩(wěn)定好，抗干擾強(qiáng)等特點(diǎn)
-
振動(dòng)馬達(dá)和線性馬達(dá)區(qū)別
振動(dòng)馬達(dá)和線性馬達(dá)區(qū)別 一、原理不同 1、線性振動(dòng)馬達(dá)：直線振動(dòng)電機(jī)依靠彈簧質(zhì)量塊直線運(yùn)動(dòng)，直接將電度能轉(zhuǎn)化為振動(dòng)。 2、一般知的振動(dòng)馬達(dá)：一般振動(dòng)電機(jī)采
-
物聯(lián)網(wǎng)中的音頻和圖像信號處理可以改變什么
許多企業(yè)開始在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和應(yīng)用中使用音頻和圖像信號處理技術(shù)，以改變他們運(yùn)營公司和開展業(yè)務(wù)的方式。 在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和應(yīng)用中添加音頻和圖像信號處理技術(shù)可以帶來許多好處，比如節(jié)約成本、提高供應(yīng)鏈
-
電子管功放好用嗎_電子管功放壽命有多久
電子管功放好用嗎 現(xiàn)代的音樂電子設(shè)備有許多，比如MP3、隨身聽、音響等等，豐富了我們的音樂世界，也讓我們的生活變得豐富多彩起來，功放也是一種用途很大的音樂播放設(shè)備，尤其是電子管功
-
超聲波電機(jī)的工作原理_超聲波電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
超聲波電機(jī)的工作原理 與傳統(tǒng)的電機(jī)不同，超聲波電機(jī)無繞組和磁極，無需通過電磁作用產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)力。一般由振動(dòng)體（相當(dāng)于傳統(tǒng)電機(jī)中的定子，由壓電陶瓷和金屬彈性材料制成）和移動(dòng)體（相當(dāng)于傳統(tǒng)電機(jī)
-
一圖看懂vivo APEX 2020
2月28日消息 今天下午，vivo正式發(fā)布了第三代APEX概念手機(jī)——vivo APEX 2020。據(jù)報(bào)道，APEX 2020延續(xù)了vivo在真·全面屏與超級一體化設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新求索，將一塊6.45英寸
-
振動(dòng)與沖擊傳感器基座應(yīng)變靈敏度檢測裝置的研究通過驗(yàn)收
日前，由福建省計(jì)量院承擔(dān)的原福建省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局科技計(jì)劃項(xiàng)目《(振動(dòng)與沖擊傳感器)基座應(yīng)變靈敏度檢測裝置的研究》順利通過驗(yàn)收。
-
基于DSP的風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)
介紹了基于DSP的風(fēng)機(jī)振動(dòng)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、組成環(huán)節(jié)、功能及應(yīng)用效果。研究了風(fēng)機(jī)系統(tǒng)振動(dòng)監(jiān)測點(diǎn)、傳感器的選擇、振動(dòng)信號的A/D采樣、系統(tǒng)各個(gè)模塊的硬件構(gòu)成和軟件功能的實(shí)現(xiàn)等幾個(gè)問題。系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)振動(dòng)幅值直觀顯示、故障提前預(yù)警、測量精度高、抗干擾能力強(qiáng)、軟件操作界面靈活等特點(diǎn)。風(fēng)機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)新穎、美觀堅(jiān)固、操作簡單、整體性穩(wěn)定可靠，具有較高的性價(jià)比，值得推廣。
-
基于OPT101的激光監(jiān)聽儀設(shè)計(jì)
摘要：在目標(biāo)房間外一定距離，利用一束激光照射目標(biāo)房間玻璃，反射回來的激光束被由于聲壓引起的玻璃振動(dòng)信號調(diào)制。利用光電傳感器接收反射回來的激光束并將其轉(zhuǎn)化為電信號。利用電路對獲取的信號進(jìn)行濾波、放大處理
-
模塊電源使用四大注意！
模塊電源在電路中有著較為廣泛的作用，其能夠?yàn)镈SP、FPGA、微處理器等數(shù)字或模擬負(fù)載提供供電，并且較大程度的節(jié)省電路板上的空間。針對這種應(yīng)用較為廣泛的電源，本文將為大
-
通用研制停缸技術(shù) 可快速降低油耗
通用汽車預(yù)計(jì)將在五年內(nèi)推出一種更先進(jìn)的快速停缸系統(tǒng)，該系統(tǒng)將讓發(fā)動(dòng)機(jī)迎來革命性的升級，未來可以根據(jù)氣缸實(shí)際需要完成內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火操作。 采用動(dòng)態(tài)跳轉(zhuǎn)點(diǎn)火(DSF)技術(shù)后
-
美國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)新技術(shù) 可無創(chuàng)診斷細(xì)胞癌變程度
近日，美國哈佛大學(xué)的科學(xué)家在最新研究中利用受激拉曼散射(SRS)顯微鏡技術(shù)，在無需熒光標(biāo)記的情況下，觀察到活體皮膚癌細(xì)胞分裂過程中DNA分子動(dòng)力活動(dòng)機(jī)理。新技術(shù)是一種不用著色的非標(biāo)記技術(shù)，可在不干擾細(xì)胞正常進(jìn)
-
德爾福/Tula聯(lián)研停缸技術(shù) 提升17%燃效
德爾福近來在投資與收購方面動(dòng)作連連，旨在提升其在自動(dòng)駕駛和燃油經(jīng)濟(jì)性等領(lǐng)域的綜合實(shí)力。Tula Technology公司也成了德爾福的投資對象，雙方將利用整合了數(shù)字信號處理
-
如何使用能量采集的高可靠性工業(yè)控制環(huán)境
本文著眼于利用能量采集源動(dòng)力在工業(yè)自動(dòng)化節(jié)點(diǎn)，其中高可靠性是關(guān)鍵的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。它探討如何能源如結(jié)合溫度和振動(dòng)與電池系統(tǒng)和無線鏈路，以確保傳感器節(jié)點(diǎn)可以放置在完全正
-
安費(fèi)諾推出HVBT抗高振動(dòng)、零磨損、刷型端子系列
安費(fèi)諾科技(珠海)有限公司日前推出了一個(gè)具有革命性意義的、抗高振動(dòng)、刷型端子系列(HVBT-High Vibration Brush Terminal)。這個(gè)系列將兩個(gè)小線束相互串套在一起，形成每對14到70個(gè)接觸點(diǎn)的卓越的電氣連接。
-
載著飛行夢想的蜜蜂機(jī)器人
顯然，是天上的鳥類讓人類萌生了飛行的夢想，另外也不要忽略飛行昆蟲們。
-
創(chuàng)意無處不在，怎么用觸覺導(dǎo)航
如果在手機(jī)或車上沒有導(dǎo)航的話，大多數(shù)人都會(huì)寸步難行。我們對導(dǎo)航技術(shù)的依賴程度之高，使我們難以想象在沒有導(dǎo)航之前，人們是怎么認(rèn)路的。毋庸置疑，這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)長存。圍
-
將振動(dòng)轉(zhuǎn)換成電力，無線電力傳感網(wǎng)絡(luò)問世
近年來，對于近距離無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的需求預(yù)期持續(xù)增加。作為一種能量收集技術(shù)，近距離無線傳感器不需要電池或外部電源，就可以將人力行走或機(jī)器振動(dòng)轉(zhuǎn)化為電力。近日，日本竹中工務(wù)店開發(fā)出一種新的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗(yàn)
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第四期：網(wǎng)絡(luò)安全芯片，讓您的應(yīng)用系統(tǒng)無懈可擊
- “變現(xiàn)”指南：上傳資料獲三重紅包，親測有效！
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目：AI芯紀(jì)元——AI加持，語?助?再進(jìn)化！
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第三期：MCU助?多應(yīng)?打破功耗噩夢與安全隱患困局
