新能源
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碳化硅上車：產(chǎn)業(yè)化提速開啟新能源汽車技術革命
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高質量發(fā)展轉型的關鍵期，碳化硅(SiC)作為第三代半導體核心材料，正以 “技術突破 + 場景擴容 + 成本下降” 的三重驅動力，推動上車產(chǎn)業(yè)化進程全面提速。從高端車型的核心配置到中端市場的批量滲透，從傳統(tǒng)電驅系統(tǒng)到兩棲推進、主動懸架等創(chuàng)新場景，碳化硅正重塑新能源汽車的技術架構，成為產(chǎn)業(yè)升級的核心引擎。
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優(yōu)化功率級布局：雙電池汽車系統(tǒng) EMI 與功率損耗的協(xié)同解決方案
隨著新能源汽車向高續(xù)航、快充電、智能化方向升級，雙電池架構憑借其靈活的能量分配優(yōu)勢，在混動車型、長續(xù)航純電車型中得到廣泛應用。然而，雙電池系統(tǒng)中高壓電池與低壓電池的協(xié)同工作、功率器件的高頻開關特性，導致電磁干擾(EMI)與功率損耗成為制約系統(tǒng)可靠性與能效的核心瓶頸。功率級作為能量轉換與傳輸?shù)暮诵沫h(huán)節(jié)，其布局設計直接影響寄生參數(shù)、散熱效率與電磁場分布，成為解決上述問題的關鍵突破口。本文將從布局優(yōu)化的核心邏輯出發(fā)，探討如何通過拓撲結構改進、元件布局優(yōu)化、散熱設計協(xié)同等手段，實現(xiàn) EMI 抑制與功率損耗降低的雙重目標。
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智能網(wǎng)聯(lián)電氣化浪潮下，車規(guī)中國芯的集體突圍與高質量發(fā)展
當汽車從交通工具升級為 “移動智能終端”，智能網(wǎng)聯(lián)與電氣化已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的核心賽道。我國作為全球最大汽車市場，在新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)八年領跑全球的同時，正加速破解車規(guī)級芯片 “卡脖子” 難題。依托產(chǎn)業(yè)變革的歷史機遇，車規(guī)中國芯通過政策引領、技術攻堅、生態(tài)協(xié)同的多元路徑，正實現(xiàn)從單點突破到集體突圍的跨越，為汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展筑牢核心基石。
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國產(chǎn)汽車芯片破局之路：以創(chuàng)新為刃，不止于補短板
當新能源汽車滲透率突破 44%，智能駕駛邁入城市 NOA 時代，汽車芯片已從 “零部件” 升級為產(chǎn)業(yè)競爭的 “核心靈魂”。我國作為全球最大汽車市場，芯片自給率卻長期不足 10%，高端算力芯片、車規(guī)級 MCU 等關鍵領域高度依賴進口。面對 “卡脖子” 困境，補齊技術短板是生存之基，但唯有以技術創(chuàng)新為核心驅動力，才能真正實現(xiàn)從 “替代” 到 “引領” 的跨越，走出國產(chǎn)汽車芯片的破局之路。
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SiC 器件的效率潛力與驅動技術瓶頸
在新能源汽車領域，牽引逆變器作為電能轉換核心，其效率直接決定車輛續(xù)航里程。碳化硅(SiC)MOSFET 憑借開關損耗降低 70% 以上的顯著優(yōu)勢，已成為下一代高功率牽引逆變器的優(yōu)選器件，尤其適用于 150kW 及以上功率等級的系統(tǒng)。然而，SiC 器件的高頻開關特性易引發(fā)電壓電流過沖，傳統(tǒng)固定柵極驅動方案難以適配復雜工況下的動態(tài)需求 —— 高驅動強度雖能降低開關損耗，卻會加劇過沖風險;低驅動強度雖保障可靠性，卻浪費了 SiC 的高效潛力，導致系統(tǒng)效率未能充分釋放。實時可變柵極驅動強度技術通過動態(tài)調整驅動參數(shù)，實現(xiàn)損耗控制與可靠性的精準平衡，為 SiC 牽引逆變器的效率躍升提供了關鍵解決方案。
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麥格納落子蕪湖設新廠，加碼中國新能源業(yè)務布局
蕪湖新工廠將量產(chǎn)電驅動系統(tǒng)，支持奇瑞業(yè)務的增長 麥格納進一步加強在華新能源業(yè)務布局 新工廠將帶來約 200 個就業(yè)崗位 加拿大安大略省奧羅拉市2025年11月19日 /美通社/ --?為滿足新能源業(yè)務日益增長的需求，麥格納宣布擴大中國業(yè)務布局，在安徽...
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TüV萊茵獲北汽福田"最佳業(yè)務支持獎" 攜手20年共譜全球化合作新篇章
北京2025年11月14日 /美通社/ -- 11月9日，北汽福田汽車股份有限公司（簡稱"北汽福田"）在全球合作伙伴大會上，為國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵 TÜV 大中華區(qū)（簡稱&...
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福田汽車開啟全球商用車新篇章
北京2025年11月12日 /美通社/ -- 11月9日，福田汽車以"DRIVE TO GREAT"為主題在北京舉辦了2026全球合作伙伴大會。此次活動吸引了來自140多個國家的2000多名參與者，共同見證了福田在產(chǎn)品創(chuàng)新與戰(zhàn)略上的重大突破，展現(xiàn)了其以綠色智能...
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玲瓏輪胎董事長王鋒在COP30發(fā)表演講
巴西貝倫2025年11月12日 /美通社/ -- 11月10日，在巴西貝倫舉行的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第三十次締約方大會(COP30)中國角"生態(tài)文明與美麗中國實踐"邊會上，中國向國際社會生動展示了生態(tài)文明建設成就。作為中國工業(yè)綠色轉型代表，玲瓏輪胎董事長...
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東風商用車首獲ASIL-C功能安全認證，夯實新能源電控領先地位
武漢2025年11月10日 /美通社/ -- 近日，東風商用車有限公司新能源整車控制器項目成功通過ISO 26262:2018 ASIL-C功能安全認證，并獲得第三方檢驗檢測認證機構DEKRA德凱頒發(fā)的功能安全認證證書。此次認證是DE...
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SGS攜手工業(yè)智造企業(yè)于進博會期間舉辦多場合作簽約與頒證活動
上海2025年11月8日 /美通社/ -- 11月6日，SGS在進博會期間攜手TATA木門、海德氫能、明陽集團、中科摩通四家工業(yè)智造領軍企業(yè)，舉辦戰(zhàn)略合作簽約與認證頒證系列活動，涵蓋智能裝備供應鏈、氫能裝備、鋰電裝備三大核心領域，以專業(yè)技術服務為企業(yè)全球化布局與合規(guī)出海注入強勁動...
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引領綠色智慧出行新時代 "東風造"新品組團出擊澳門車展
澳門2025年11月7日 /美通社/ -- 11月7日，第十五屆中國（澳門）國際汽車博覽會（以下簡稱澳門車展）在澳門威尼斯人金光會展BC館盛大啟幕。東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風汽車）攜旗下嵐圖泰山、2026款嵐圖夢想家、嵐圖追光L、奕派007、納米06及納米01右舵版六款明...
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長安汽車攜三大數(shù)智新能源品牌亮相澳門車展
澳門2025年11月7日 /美通社/ -- 2025年11月7日至9日，第十五屆中國（澳門）國際汽車博覽會（簡稱澳門車展）在澳門威尼斯人金光會展中心舉辦。本屆車展以"智行無界 綠色領航"為主題，匯聚國內外近50個品牌參展。其中，長安汽車攜阿維塔11、阿維塔06...
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AION UT在澳門正式上市，廣汽深度踐行"澳門ACTION"加速生態(tài)出海
澳門2025年11月7日 /美通社/ -- 11月7日-9日，第15屆中國（澳門）國際汽車博覽會（以下簡稱"澳門車展"）在澳門威尼斯人金光會展中心盛大舉行。作為粵港澳大灣區(qū)本土車企，廣汽集團連攜旗下GAC、AION、HYPTEC三大產(chǎn)品序列6款新能源車型到場，...
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探秘澳門汽車展，中國中車展示新能源商用車全鏈創(chuàng)新成果
澳門2025年11月7日 /美通社/ -- 11月7日，第十五屆中國（澳門）國際汽車博覽會盛大開幕。在新能源商用車領域深耕多年的中國中車結合澳門場景適配性，攜兩款新能源商用車和多種核心零部件產(chǎn)品亮相，展示了從材料到系統(tǒng)部件，再到整車的全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新能力，充分彰顯高鐵創(chuàng)新基因和品質追...
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LEPAS優(yōu)雅科技以全球五星安全標準，守護每一段優(yōu)雅旅程
蕪湖2025年11月7日 /美通社/ -- 當汽車從出行工具拓展到生活半徑，在產(chǎn)業(yè)智能化變革的浪潮下，"安全"已經(jīng)成為消費者優(yōu)雅生活的必選項，更是品牌可持續(xù)發(fā)展的生命線。奇瑞集團旗下全新新能源品牌LEPAS，以"優(yōu)雅生活新能源首選品牌"為定...
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市值超2100億！今年最大造車IPO賽力斯登陸港交所
11月5日消息，今日，賽力斯正式登陸港交所，成為全國首家“A+H”股兩地上市的豪華新能源車企，開盤市值超2100億港元。
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零跑汽車辟謠將被一汽集團收購：消息不實
11月4日消息，據(jù)媒體報道，針對一汽收購零跑的消息，零跑官方今晚回應稱：不實。
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LEPAS驚艷2025奇瑞國際用戶生態(tài)大會，"科技+優(yōu)雅"碰撞定義新生活
蕪湖2025年11月3日 /美通社/ -- 10月17日至21日，2025奇瑞國際用戶生態(tài)大會在安徽蕪湖盛大舉行。奇瑞集團旗下全新新能源品牌LEPAS通過一系列沉浸式、互動性與科技感兼具的活動，在全球主流媒體、經(jīng)銷商代表等嘉賓的共同見證下，多維度呈現(xiàn)了品牌理念、產(chǎn)品實力與技術內核...
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DFSK慶祝全球擴張20周年，首款海外新能源戰(zhàn)略車型E5 PLUS正式下線
重慶2025年10月27日 /美通社/ -- 2025年10月22日，DFSK首款海外新能源戰(zhàn)略車型E5 PLUS在重慶賽力斯雙福工廠正式下線，并通過線上直播向全球展示了這一里程碑時刻。作為品牌向新能源和智能技術轉型的旗艦之...
