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無人機

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無人駕駛飛機簡稱“無人機”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應用，是無人機真正的剛需；目前在航拍、農業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應用與發(fā)展無人機技術。

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  • 渤海入海排污口無人機航拍已完成

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  • 伊朗公布擊落美軍無人機

    伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊20日再次發(fā)表聲明，駁斥美國關于被擊落的無人機未進入伊朗領空的說法，并公布了擊落美軍無人機的一些細節(jié)。 伊朗官方媒體伊斯蘭共和國通訊社援引伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊的聲明說，被

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    中新網(wǎng)深圳6月20日電 （徐曉美）2019世界無人機大會暨第四屆深圳國際無人機展覽會20日在深圳開幕，400余家中外無人機企業(yè)的1000多架無人機精彩亮相。 據(jù)悉，本次大會以“安全監(jiān)管、

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    植保無人機和RTK技術在世界的舞臺上發(fā)展很長一段時間，最近幾年我國才興起廣泛應用，而且兩項黑科技首次實現(xiàn)完美結合，新興的飛防植保行業(yè)在否定和肯定、疑惑和明確、懷疑和堅信坎坷的道路上摸索前進，其中

  • 走入歧途的植保無人機該如何回歸正路

    當前植保無人機服務不賺錢是大多數(shù)植保服務運營商的常態(tài)，縱觀整個農業(yè)種植的過程，從播種到收割，農業(yè)機械化程度越來越高，但在整個農作物種植過程中也沒有出現(xiàn)大量大型農業(yè)服務公司去為農業(yè)大戶播種、施肥、

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    無人機測控系統(tǒng)除了在功能上滿足更加先進的要求之外，還需要具有著更小的體積，更輕的重量以及更低的功耗。 傳輸實時性更高 戰(zhàn)場情況瞬息萬變，無論遙測遙控，實時性都是至關重要的，具有著

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    無人機技術在行業(yè)中也得到廣泛的應用，綜合起來，無人機技術主要可以分為以下幾種，它們分別是：發(fā)動機技術、機體結構設計技術、機體材料技術、飛行控制技術、無線通信遙控技術、無線圖像回傳技術等等。今天，

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    FlightWave是一家位于加利福尼亞州的初創(chuàng)公司，其Edge無人機有三個旋翼，可在垂直起飛后自動轉換為依靠機翼產生的升力飛行。位于前部的一對螺旋槳可傾轉來提供前飛的推力，此時位于尾部的第三個

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    測繪無人機采用RTK差分定位系統(tǒng)（可實現(xiàn)厘米級定位），這樣也是為了加快作業(yè)效率。據(jù)介紹如果采用普通GPS定位，為了校正誤差還需要派人去實地布設若干個像控點，而用了RTK則可以基本不用、或是只需要

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    對于無人機企業(yè)而言，除了當前普遍在研究的集群式多機協(xié)同技術之外，5G的到來將帶來更大發(fā)展空間。前述大會上，電信運營商也正與無人機企業(yè)開展產業(yè)落地合作，以便更快完善5G基礎設施部署。 對于

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    隨著無人機應用領域的不斷擴大，市場需求逐漸提升，公眾對于無人機的關注度也與日俱增。從無人機研發(fā)最初的軍事化用途，經(jīng)過近一個世紀的發(fā)展，現(xiàn)已在工業(yè)、民用等領域多有涉及。去年年底，國家工業(yè)和信息化部

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    地塊大、農作物監(jiān)控效率低下是農業(yè)生產的另一大痛點。隨著全球氣溫上升，氣候變化日益無常，地塊狀況的管理與維護變得愈加困難。以前，農戶主要依靠衛(wèi)星圖像輔助農作物監(jiān)控，但其費用過高且需要提前預購，而日