工信部推進(jìn)無人機(jī)地理圍欄標(biāo)準(zhǔn)化 進(jìn)一步保障無人機(jī)的飛行安全

近日，工業(yè)與信息化部發(fā)布公告，公開征集對(duì)《民用無人機(jī)地理圍欄數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》等2項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目的意見。消息一出，“無人機(jī)地理圍欄”這個(gè)曾經(jīng)火熱傳播過一段時(shí)間的名詞再度引發(fā)了行業(yè)人士的強(qiáng)烈

商用無人機(jī)出貨量不斷增長 預(yù)計(jì)2023年甚至?xí)_(dá)到130萬架

Gartner近期預(yù)測(cè)，全球企業(yè)將更頻繁地部署商用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）無人機(jī)，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)商用無人機(jī)將出貨52.6萬架，比2019年成長50%；2023年甚至?xí)_(dá)到130萬架。這些無人機(jī)大

無人機(jī)地理圍欄標(biāo)準(zhǔn)化意味著什么

近日，工業(yè)與信息化部發(fā)布公告，公開征集對(duì)《民用無人機(jī)地理圍欄數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》等2項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目的意見。消息一出，“無人機(jī)地理圍欄”這個(gè)曾經(jīng)火熱傳播過一段時(shí)間的名詞再度引發(fā)了行業(yè)人士的強(qiáng)烈

最近10年人工智能帶給了我們?cè)鯓拥纳?/a>

普宙無人機(jī)助力電力巡檢有什么積極意義

隨著氣溫的下降，全國多地取暖用電負(fù)荷激增，各地電力部門紛紛啟動(dòng)冬季巡檢，確?！坝宥榷彪娏Π踩?。對(duì)電力巡檢不太了解的朋友可能感覺不到這件事兒的嚴(yán)重性?，F(xiàn)在不如讓我們一起看一組數(shù)據(jù)，感受一下電力

水下無人機(jī)布局存在哪一些難點(diǎn)

經(jīng)過兩年的蓬勃發(fā)展，無人機(jī)的創(chuàng)業(yè)大潮已經(jīng)退去，許多無人機(jī)公司也陸續(xù)倒下了。然而，浪潮過后，仍有一批公司在堅(jiān)持前行。 鄭衛(wèi)鋒于2009年創(chuàng)立了臻迪，經(jīng)過多年的基礎(chǔ)技術(shù)和專利積累，公司研發(fā)出

億航的目標(biāo)從未改變 堅(jiān)持做無人駕駛飛行器

12月12日晚，億航智能成功登陸納斯達(dá)克，代碼EH，市值接近7億美元。此次總計(jì)發(fā)行320億萬股ADS，代表640萬股A類普通股，按照每股ADS12.5美元價(jià)格向公眾發(fā)售，募集資金4600萬美元。

無人機(jī)駕駛員真的輕松就能賺到錢嗎 事實(shí)可并非是這樣的喔

今天“雙十二”，伴隨著年末購物狂歡的正式開啟，物流行業(yè)剛從“雙十一”的重壓下舒緩過來，就又要馬不停蹄的投入到又一次大考之中。好在近年來，以無人機(jī)、機(jī)器人、AI等為代表的智能技術(shù)和裝備的應(yīng)用，給行

x47b比起普通無人機(jī) 偵探作戰(zhàn)能力更強(qiáng)

無人機(jī)是一種利用無線遙控設(shè)備或者是自己研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)，來控制的不載人的飛機(jī)，這種飛機(jī)一般都會(huì)運(yùn)做非常長的時(shí)間，大多數(shù)都是有精密防火墻的計(jì)算機(jī)聯(lián)系在一起使用的。和需要人駕駛的飛機(jī)相比無人機(jī)一般都會(huì)去執(zhí)

大疆無人機(jī)地理圍欄升級(jí) 使用三種不同大小的禁區(qū)

如今無人機(jī)已經(jīng)從土豪玩物，變?yōu)閷こ０傩占业耐婢撸^年回農(nóng)村都能看到不少小伙伴再玩。 無人機(jī)的“泛濫”也存在安全隱患，尤其是對(duì)民用、軍事航空的威脅很大。比起鳥類的軟組織和肌肉，無人機(jī)在結(jié)構(gòu)

無人機(jī)考證成為培訓(xùn)火熱項(xiàng)目 拿到證可在景區(qū)航拍或進(jìn)行商業(yè)競標(biāo)

2019年4月份，人社部、市場監(jiān)管總局、統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合發(fā)布13個(gè)新職業(yè)，其中包含了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等工程技術(shù)人員，無人機(jī)駕駛員也是其中之一。 伴隨著這一新興職業(yè)的崛起，市場還

中國或?qū)⒙氏冗M(jìn)入智能時(shí)代 成為下一個(gè)機(jī)器人強(qiáng)國

說起機(jī)器人，那是非常高大上的一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)。大家都知道中國是一個(gè)巨大市場，但是許多歐洲人并沒有把中國看作創(chuàng)新技術(shù)的主要供應(yīng)國?，F(xiàn)在歐洲突然意識(shí)到，中國除了發(fā)展速度快之外，創(chuàng)新方面也成了一個(gè)非常主流的國

2020年全球商用無人機(jī)出售量將達(dá)52.6萬架，比上一年增長50%

Gartner近期預(yù)測(cè)，全球企業(yè)將更頻繁地部署商用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）無人機(jī)，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)商用無人機(jī)將出貨52.6萬架，比2019年成長50%；2023年甚至?xí)_(dá)到130萬架。這些無人機(jī)大

無人機(jī)三巨頭正奮力角逐搶灘物流無人機(jī)市場，探索新的商業(yè)模式

“配送成本太高，而且區(qū)域、路線也要限定，并不是很方便，現(xiàn)在沒有這項(xiàng)服務(wù)了。”12月5日，廣州天河區(qū)漫廣場永輝超級(jí)物種門店店員表示，億航智能在該門店的無人機(jī)配送業(yè)務(wù)已經(jīng)暫停。 相

區(qū)塊鏈技術(shù)在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用 將會(huì)越來越多

在被定性之后，區(qū)塊鏈看上去將持續(xù)風(fēng)生水起。 中央10月24日下午就區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)進(jìn)行的第十八次集體學(xué)習(xí)。會(huì)上強(qiáng)調(diào)，區(qū)塊鏈技術(shù)的集成應(yīng)用在新的技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)變革中起著重要作用。我

中國已成無人機(jī)“全球工廠” 行業(yè)開始迎來變革

“過去 10 年，中國迅速成長為無人機(jī)行業(yè)的制造和技術(shù)強(qiáng)國，通過價(jià)格合理且易于獲取的無人機(jī)設(shè)備，開啟了新的市場機(jī)遇?！? 在第五屆天津直博會(huì)舉辦期間，總部位于香港的亞翔航空有限公司發(fā)布了《

外媒：亞馬遜一倉庫30多人感染新冠病毒，官方回應(yīng)稱尚未證實(shí)

據(jù)外媒報(bào)道，在出現(xiàn)30多名員工感染新冠病毒之后，新澤西市長和一倡導(dǎo)組織開始呼吁亞馬遜關(guān)閉該倉儲(chǔ)中心。此前有報(bào)道指出，卡特雷特亞馬遜倉儲(chǔ)中心有超過30名員工新冠病毒檢測(cè)呈陽性。之后，市長丹尼爾·萊曼（D

無人機(jī)機(jī)型是五花八門 分類方式也各種各樣

近幾年，無人機(jī)作為一個(gè)新興熱門行業(yè)而崛起，在全球范圍內(nèi)倍受追捧。據(jù)報(bào)道，2015年全球民用無人機(jī)有望售出40萬架，市場規(guī)模預(yù)計(jì)比2014年增長 55%，達(dá)到1.3億美元；到2018年，預(yù)計(jì)全球無

無人機(jī)無法取代傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī) 主要有以下幾個(gè)原因

為何無人機(jī)無法取代傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)？筆者認(rèn)為原因有這么幾個(gè)： 第一，數(shù)據(jù)鏈的問題 即便現(xiàn)在最現(xiàn)代化的數(shù)據(jù)鏈控制戰(zhàn)機(jī)，也可能存在被干擾失效，或者數(shù)據(jù)傳輸?shù)膿矶聠栴}。自然，如果只是作為偵察機(jī)

水下無人機(jī)遇到哪一些坑

經(jīng)過兩年的蓬勃發(fā)展，無人機(jī)的創(chuàng)業(yè)大潮已經(jīng)退去，許多無人機(jī)公司也陸續(xù)倒下了。然而，浪潮過后，仍有一批公司在堅(jiān)持前行。 鄭衛(wèi)鋒于2009年創(chuàng)立了臻迪，經(jīng)過多年的基礎(chǔ)技術(shù)和專利積累，公司研發(fā)出