無人機
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京東再次改變世界——全球首個無人配送自提點視頻公開！
近日，京東公布了一段視頻，同時宣布已經完成了無人配送站的開發(fā)工作，這是全球第一個無人配送而且可以自提的站點。
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Bosch低功耗BMP388數(shù)字氣壓傳感器在貿澤開售 專為無人機和AR/VR應用提供
貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始備貨Bosch的BMP388數(shù)字氣壓傳感器。BMP388是一款小型、低功耗、低噪聲傳感器，在20℃到65℃的溫度范圍內擁有業(yè)界最佳的溫度系數(shù)偏移 (TCO)，并可在廣泛的溫度范圍內精確地測量高度。
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在成為“無人機界的蘋果”之前 大疆要先走下神壇
大疆很理想，然而現(xiàn)實很功利。引用作者在文中說的一句話：在成為“無人機界的蘋果”之前，大疆要先走下神壇。
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Facebook關閉網絡無人機項目 或改發(fā)射衛(wèi)星？
Facebook還啟動了其他的聯(lián)網項目，比如成立了一個專注于改善電信設備的行業(yè)組織。從今年早些時候曝光的一則招聘啟事來看，該社交網絡也有可能在計劃通過發(fā)射衛(wèi)星來提供網絡服務。
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未來無人機可像指甲蓋一樣小 MIT研發(fā)微型芯片
芯片設計在尺寸和功耗上都進一步縮小，處理速度進一步提高。該升級版芯片被命名為Navion，只有20平方毫米大小，僅僅消耗24毫瓦電能，約等于燈泡供電所需能量的千分之一。
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美國海軍實驗室利用熱氣流和太陽能 開發(fā)新型無人機太陽能技術 續(xù)航時間達12小時
近日，美國海軍研究實驗室(NRL)正在開發(fā)一種新的無人機太陽能技術，利用熱氣流和太陽能為無人機供能，以達到續(xù)航時間超過12小時的目標。
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改變全球物流業(yè)！京東首架重型無人機：飛行距離超過6000公里
京東第一架重型無人機正式下線，目標有效載重量達到1-5噸!飛行距離超過1000公里!100%自主知識產權。
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麻省理工學院研究微型計算機芯片 打造微型無人機
近日，麻省理工宣布了一項有望讓更智能、更小的無人機運行更長時間的研究。由 Vivienne Sze 和 Sertac Karaman 帶領的團隊，打造了一架只有樂高積木大小的微型無人機，同時它的能源消耗只有一盞燈泡的千分之一。去年的時候，研究人員設計了一款小到可以塞進“納米(蜜蜂)無人機”的一顆計算芯片，不過今年的版本更小、更強大。
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無人機百花齊放，這些問題值得我們認真對待
無人機市場在民用市場逐漸顯露頭角，伴隨著無人機的用途越來越廣泛，也暴露出來了很多問題，其中之一就是無人機低空航線的問題。在2018年初，由亞馬遜、通用電氣、波音公司和谷歌等公司計劃將在空中形成一個“無
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2018年“尖兵之翼--第九屆中國無人機大會暨展覽會”拉開帷幕
金色麥浪滾滾，喜悅與收獲滿滿。麥收時節(jié)，無人機行業(yè)又迎來相聚與收獲的盛會-“尖兵之翼--第九屆中國無人機大會暨展覽會”。本屆尖兵之翼由中國航天科技國際交流中心、中國無人系統(tǒng)產業(yè)聯(lián)盟共同主辦，展期
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無人機飛行服務中心啟動儀式暨尖兵之翼飛行展演活動舉行
你想飛嗎，你想通過飛行展示你的無人機嗎?從即日起可以來，帶上你的無人機來天津港保稅區(qū)無人機飛行服務中心。
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視覺人工智能應用已在中國落地生根
2018年將標志著一個快速年面部識別技術，其增長速度可能會覆蓋其他人工智能領域包括機器人技術、語音識別、自然語言處理等
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超輕！Parrot推出4K迷你版無人機Anafi，僅重320g
新型Anafi折疊后可以放在小箱子之中，而且其重量大約只有320克，和一副羽毛球拍的重量相當，并且Anafi在滿格電量的情況下能夠飛行25分鐘。但是與此前普遍大型的無人機相比，Anafi的確小的令人驚奇。
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以1抵8？中海達發(fā)布北斗 高精度導航芯片 “恒星一號”
中海達日前表示公司“恒星一號”芯片目前為小批量應用，公司計劃2019年在自主北斗高精度板卡及無人機高精度導航模塊上實現(xiàn)規(guī)?；瘧?，未來將進一步拓展延伸其應用范圍。
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這些黑科技\"毀\"了我的童年夢
又是一年六一兒童節(jié)，雖然，早就超了過這個節(jié)日的年紀，但每年的這一天小編都想起由紙飛機、自行車、錄音機、電視還有無休止的考試卷組成的童年。如今，在想想這些記憶里的東西，好像都變了樣。從紙飛機到無人機，不
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無人機遙感控制平臺電路設計
無人機相比較衛(wèi)星和載人航空飛機遙感平臺而言，具有成本低、靈活性高的特點。為了滿足科學遙感實驗、完成遙感作業(yè)任務、協(xié)調無人機電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)，系統(tǒng)以AT89S52為主
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無人機送餐即將到來！餓了么獲準開辟首批無人機航線
無人機送餐馬上要實現(xiàn)，以后的你不用在盼著帥哥、美女來送餐了，來一臺無人機豈不是更酷！科技發(fā)展是很快的，不久的將來，無人機、無人駕駛汽車、各種機器人將會席卷全球啦！
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基于AT89S52無人機航空遙感平臺機載作業(yè)控制系統(tǒng)設計
無人機相比較衛(wèi)星和載人航空飛機遙感平臺而言，具有成本低、靈活性高的特點。為了滿足科學遙感實驗、完成遙感作業(yè)任務、協(xié)調無人機電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)，系統(tǒng)以AT89S52為主
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強強聯(lián)合！微軟大疆戰(zhàn)略合作打造超級無人機技術
今天上午，2018微軟人工智能大會(Microsoft AI Innovate)正式開幕，在大會上微軟宣布，全球最大的無人機制造商大疆創(chuàng)新(DJI)正在與微軟合作，打造面向企業(yè)市場的先進無人機技術。
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怪不得美軍方不買大疆，蘋果申請參與美政府無人機項目
據(jù)《財富》北京時間5月10日報道，路透社援引知情人士的話報道稱，蘋果是申請參與美國交通部無人機項目的數(shù)家公司之一。
